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導(dǎo)語

在物流輸送系統(tǒng)中，如何高效、安全地周轉(zhuǎn)尺寸各異、形態(tài)不同的物品，一直是行業(yè)面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)輸送載具往往尺寸固定、功能單一，難以適應(yīng)日益多樣化的物流需求。發(fā)明專利——一種物流周轉(zhuǎn)線【公開號（授權(quán)）：CN120504105B，公開日期（授權(quán)）：2025.11.04】，通過創(chuàng)新的可調(diào)節(jié)側(cè)壁、彈性連板組件與模塊化支撐系統(tǒng)，構(gòu)建了一個可靈活適應(yīng)多種物品尺寸與形態(tài)的周轉(zhuǎn)平臺。它不僅實現(xiàn)了從“固定載具”到“柔性適配”的轉(zhuǎn)變，更通過蓋體壓合、箱體固定等設(shè)計，提升了輸送過程的安全性與穩(wěn)定性。

PART.01

技術(shù)背景

物流周轉(zhuǎn)線廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造等各個領(lǐng)域，是實現(xiàn)物品定向、連續(xù)輸送的關(guān)鍵設(shè)備。然而，現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)線或輸送載具大多結(jié)構(gòu)固定，難以兼容不同外形尺寸的物品。輸送過程中，物品容易因固定不牢出現(xiàn)晃動、偏移甚至掉落，既帶來安全隱患，也限制了輸送效率的進一步提升。

現(xiàn)有技術(shù)中，雖有部分方案嘗試通過增加固定夾具或分隔板來適應(yīng)不同物品，但普遍存在調(diào)節(jié)不便、通用性差或結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。無法在保持高效率流轉(zhuǎn)的同時，滿足對多種尺寸、類型物品（尤其是易滾動或散裝物品）的安全、穩(wěn)固輸送需求。

PART.02

系統(tǒng)構(gòu)成概況

該物流周轉(zhuǎn)線是一個可搭載于懸掛輸送線上的載具平臺，其核心設(shè)計在于多個可調(diào)節(jié)和活動的部件，共同構(gòu)成一個靈活、穩(wěn)固的承載空間。其主要構(gòu)成如下：

物流周轉(zhuǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖1

1.底座與懸掛輸送線：底座（1）可活動連接在懸掛輸送線本體上，實現(xiàn)物品的自動化、不間斷流轉(zhuǎn)。底座頂面設(shè)有調(diào)節(jié)槽（2），作為其他功能模塊的安裝與調(diào)節(jié)基礎(chǔ)。

物流周轉(zhuǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖2

2.固定側(cè)壁與活動側(cè)壁：固定側(cè)壁（3）和活動側(cè)壁（4）分別設(shè)置于調(diào)節(jié)槽（2）長度方向的兩端。其中，活動側(cè)壁（4）為核心創(chuàng)新點之一，由鉸接在底座上的側(cè)板一（41）以及首尾依次鉸接的多個側(cè)板二（42）組成。通過翻轉(zhuǎn)不同數(shù)量的側(cè)板至水平狀態(tài)，可靈活擴展承載面長度，以適應(yīng)超長物品。

物流周轉(zhuǎn)線的調(diào)節(jié)槽位置示意圖

3.連板組件：兩個連板組件（5）分布于調(diào)節(jié)槽（2）寬度方向的兩端。每個組件包括嵌入底座的彈性卡座（51）和活動插設(shè)的連板（52）。彈性卡座內(nèi)含回位彈簧（512），可拉出以安裝連板，并在彈簧作用下提供自適應(yīng)壓緊力。連板（52）相對內(nèi)側(cè)常附有橡膠板，起緩沖與防撞作用。

一種物流周轉(zhuǎn)線的十字槽位置示意圖

一種物流周轉(zhuǎn)線的周轉(zhuǎn)箱位置示意圖

一種物流周轉(zhuǎn)線的周轉(zhuǎn)箱結(jié)構(gòu)示意圖

前圖中B處結(jié)構(gòu)放大示意圖

4.十字支撐板與周轉(zhuǎn)箱系統(tǒng)：調(diào)節(jié)槽（2）內(nèi)可滑動設(shè)置多個十字支撐板（32），通過鎖緊螺桿（33）與槽內(nèi)內(nèi)螺紋孔（34）配合固定。兩個十字支撐板（32）可共同支撐兩個周轉(zhuǎn)箱（7）。十字支撐板（32）垂直端頂部通過連接螺栓（321）安裝水平壓板（322），壓緊周轉(zhuǎn)箱頂部，確保其穩(wěn)固。

一種物流周轉(zhuǎn)線的蓋體結(jié)構(gòu)示意圖

5.多功能蓋體：蓋體（6）活動安裝于側(cè)壁與連板組件頂部。其兩端設(shè)有卡槽一（61）和卡槽二（62），用于套固固定側(cè)壁（3）和展開后的活動側(cè)板二（42）；另兩端設(shè)有卡槽三（63），用于卡緊連板（52）。蓋體可根據(jù)物品高度調(diào)節(jié)安裝位置，實現(xiàn)頂部接觸與壓緊，防止物品晃動。

PART.03

專利亮點

01

尺寸可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同規(guī)格物品

通過可折疊擴展的活動側(cè)壁與彈性可調(diào)的連板組件，系統(tǒng)在長度和寬度方向上均可靈活調(diào)節(jié)，打破了傳統(tǒng)載具的尺寸限制，能高效適配尺寸范圍更廣的物品。

02

支持多種周轉(zhuǎn)模式

系統(tǒng)可通過安裝十字支撐板來承載和固定標(biāo)準(zhǔn)的周轉(zhuǎn)箱，適用于盛放易滾動或散裝的物品。同時，也可不安裝支撐板，直接將物品放置在底座上，實現(xiàn)了不同的承載模式。

03

多重固定機制，保障輸送安全穩(wěn)固

結(jié)合了側(cè)壁支撐、連板側(cè)向限位（含橡膠緩沖）、蓋體頂部壓合以及周轉(zhuǎn)箱的水平壓板固定等多種方式，構(gòu)建了立體的防護與固定體系，有效降低了輸送過程中的晃動、撞擊與掉落風(fēng)險。

04

結(jié)構(gòu)緊湊高效，便于集成與操作

底座可直接集成于懸掛輸送線，實現(xiàn)自動化流轉(zhuǎn)。各調(diào)節(jié)機構(gòu)（如拉手槽、鎖緊螺桿）設(shè)計簡便，無需復(fù)雜工具即可完成操作，兼顧了效率與易用性。

PART.04

應(yīng)用場景分析

電商物流與快遞分揀中心

適用于尺寸、形狀各異的包裹和快遞袋的自動化分揀與輸送，其柔性適配能力能有效應(yīng)對電商物流的SKU復(fù)雜性。

智能制造與裝配車間

可用于在生產(chǎn)線上周轉(zhuǎn)不同規(guī)格的零部件、半成品或成品，其穩(wěn)固性尤其適合對防震、防撞有要求的精密部件。

散裝物品與特殊品物流

周轉(zhuǎn)箱模式非常適合處理散裝零件、易滾動產(chǎn)品或需要容器盛放的物品，提升了輸送的規(guī)整性與安全性。

注：本文旨在傳遞技術(shù)創(chuàng)新信息，不構(gòu)成任何形式的投資或采購建議。本文介紹的“一種物流周轉(zhuǎn)線”技術(shù)方案基于官方公開的發(fā)明專利【公開號（授權(quán)）：CN120504105B，公開日期（授權(quán)）：2025.11.04，申請人：安徽郵谷快遞智能科技有限公司】。文中所示結(jié)構(gòu)示意圖及說明均源自該發(fā)明專利申請公開文本（說明書附圖），僅用于技術(shù)原理闡釋，版權(quán)歸申請人/發(fā)明人所有。

歡迎各位行業(yè)同仁、技術(shù)專家及愛好者們在評論區(qū)分享您對這款可調(diào)式物流周轉(zhuǎn)線專利的見解與評價，共同探討柔性物流輸送技術(shù)的更多可能性與實踐路徑！

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資料收集：王玉

編輯、排版：王茜

本文由融媒新媒體部整理

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