【車(chē)媒體丨新車(chē)】2025年11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)盛大啟幕。作為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿品牌，仰望汽車(chē)攜三款重磅車(chē)型亮相——全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪華SUV U8L鼎世版及超級(jí)四電旗艦轎車(chē)U7，不僅集中展示了品牌創(chuàng)立三年來(lái)的技術(shù)成果，更通過(guò)產(chǎn)品矩陣的完善，勾勒出中國(guó)高端汽車(chē)品牌的成長(zhǎng)軌跡。從此次車(chē)展可以窺探，仰望品牌三周年，正完成一條從技術(shù)破局到用戶(hù)共生的高端化路徑。

賽道稱(chēng)王：仰望U9（參數(shù)丨圖片）X重塑中國(guó)性能標(biāo)桿

尤為稱(chēng)道的是，仰望U9X近期以6分59秒的紐北圈速成績(jī)，躋身“6分鐘俱樂(lè)部”，同時(shí)以496.22km/h的極速刷新世界紀(jì)錄，成為首款同時(shí)斬獲全球極速與圈速“雙料冠軍”的中國(guó)超跑。更值得關(guān)注的是，這款車(chē)型帶著國(guó)際賽道的經(jīng)驗(yàn)反哺本土化驗(yàn)證，在上海、珠海、株洲、成都四大賽道均創(chuàng)下量產(chǎn)車(chē)圈速新紀(jì)錄。

U9X的成功并非偶然，它搭載的易四方分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與云輦-X全主動(dòng)車(chē)身控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了賽道性能與日常駕駛的平衡。這種“技術(shù)下放”策略值得行業(yè)借鑒——通過(guò)頂級(jí)車(chē)型驗(yàn)證尖端技術(shù)，再系統(tǒng)化移植至量產(chǎn)車(chē)型，既樹(shù)立了品牌技術(shù)高度，又為后續(xù)產(chǎn)品提供了成熟解決方案。

優(yōu)雅掌控：仰望U7的“平衡”哲學(xué)

定位超級(jí)四電旗艦轎車(chē)的仰望U7，近期發(fā)布了“星河藍(lán)”外觀(guān)色與“旭光橙”內(nèi)飾色組合，以“外是星河·內(nèi)是晨光”的色彩哲學(xué)詮釋其產(chǎn)品定位。更值得玩味的是其提出的“自在掌控”新主張——在1300匹馬力的狂暴性能與云輦-Z系統(tǒng)帶來(lái)的極致穩(wěn)定之間，找到了完美平衡。

此次廣州車(chē)展，仰望U7邀請(qǐng)奧運(yùn)冠軍潘展樂(lè)擔(dān)任形象大使的舉措，凸顯了其目標(biāo)客群的價(jià)值取向。潘展樂(lè)直言：“仰望U7給我?guī)?lái)很多操控上的完美體驗(yàn)。每次出去玩，最期待的就是駕駛仰望U7的這段時(shí)間，開(kāi)上之后愛(ài)不釋手，因?yàn)樗屛矣蟹N很強(qiáng)的掌控感。得心應(yīng)手，盡在掌控，我非常喜歡這種感覺(jué)?！辈煌趥鹘y(tǒng)豪華車(chē)對(duì)身份象征的單一強(qiáng)調(diào)，U7更注重傳遞“掌控力”這一精英階層共鳴的情感價(jià)值，這種從“地位彰顯”到“能力表達(dá)”的轉(zhuǎn)變，反映了新時(shí)代豪華車(chē)用戶(hù)的深層需求。

安全破圈：仰望U8L鼎世版的企業(yè)家效應(yīng)

仰望U8L鼎世版通過(guò)一系列極限測(cè)試，重新定義了豪華SUV的安全標(biāo)準(zhǔn)。從2噸大樹(shù)連續(xù)砸擊測(cè)試，到紅外夜視系統(tǒng)在極端天氣下的穩(wěn)定表現(xiàn)，這種“可視化安全”的營(yíng)銷(xiāo)策略，成功吸引了慕思集團(tuán)、大自然家居等知名企業(yè)掌舵人的青睞，形成了獨(dú)特的“鼎級(jí)朋友圈”現(xiàn)象。

仰望U8L鼎世版的成功印證了一個(gè)趨勢(shì)：在高端商務(wù)圈層，產(chǎn)品不僅要滿(mǎn)足功能需求，更要成為價(jià)值觀(guān)的載體。通過(guò)極限測(cè)試建立的安全信任，結(jié)合企業(yè)家群體的示范效應(yīng)，創(chuàng)造了品牌與用戶(hù)之間的情感紐帶，實(shí)現(xiàn)了從“交易關(guān)系”到價(jià)值共同體的轉(zhuǎn)變。

編輯點(diǎn)評(píng)：縱觀(guān)仰望三年發(fā)展歷程，仰望的差異化發(fā)展路徑正在向前向上。通過(guò)U9X樹(shù)立技術(shù)標(biāo)桿，U7打造主流爆款，U8L深耕細(xì)分市場(chǎng)，構(gòu)建了完整的產(chǎn)品梯隊(duì)。更重要的是，品牌始終堅(jiān)持“賣(mài)一臺(tái)車(chē)，交一個(gè)朋友”的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)理念，將極致技術(shù)實(shí)力與溫情用戶(hù)關(guān)系有機(jī)結(jié)合。

在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益同質(zhì)化的當(dāng)下，仰望展示了另一種可能——技術(shù)突破與用戶(hù)共鳴并非對(duì)立面，而是品牌發(fā)展的雙引擎。其既能在紐北賽道與國(guó)際超跑一較高下，又能深入理解中國(guó)精英階層的獨(dú)特需求，這種“剛?cè)岵?jì)”的發(fā)展模式，或許正是中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破的關(guān)鍵所在。在電動(dòng)化、智能化的浪潮中，那些既能展現(xiàn)硬核實(shí)力，又能構(gòu)建情感聯(lián)結(jié)的品牌，將在下一階段的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。