2025廣州車展上，全新奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）內(nèi)飾完成國內(nèi)首秀，作為基于新PPC豪華燃油平臺打造的換代車型，新車預(yù)計12月正式上市。相較于在售車型，其最顯著的變化集中在軸距加長（達2945mm）、動力系統(tǒng)迭代及智能配置升級三大維度，延續(xù)了奧迪對國內(nèi)市場的本土化適配策略。

首先是動力部分，新車搭載的第五代EA8882.0T發(fā)動機，通過VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓燃油噴射及全工況米勒循環(huán)技術(shù)，實現(xiàn)了性能與效率的平衡。低功率版150kW機型可將油耗控制在6.8L/100km，滿足家用場景的經(jīng)濟性需求；高功率版200kW機型（部分實測達220kW）則能實現(xiàn)5秒級百公里加速，兼顧駕駛樂趣。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱與quattro四驅(qū)系統(tǒng)，延續(xù)了奧迪在機械素質(zhì)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

更具歷史意義的升級是智能化方面，新車引入華為乾崑智駕系統(tǒng)，配備激光雷達硬件，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道及自動泊車等功能。這一組合打破了“燃油車智能化落后”的固有認知。

外形設(shè)計上，全新奧迪A5L相信大家也比較熟悉了，畢竟外觀早在今年4月份就正式公布了，整體延續(xù)海外版設(shè)計語言，八邊形格柵采用亮黑蜂窩狀結(jié)構(gòu)，搭配可發(fā)光四環(huán)車標與細長LED大燈組，“燈廠”特質(zhì)依舊鮮明——大燈支持八種燈光模式，夜間辨識度極高。

車身側(cè)面的內(nèi)嵌式門把手為國內(nèi)特供設(shè)計，配合貫穿式尾燈與quattro標識，兼顧運動感與豪華屬性。尺寸方面，4842/1900/1660mm的長寬高及2945mm軸距，較老款全面提升，空間優(yōu)勢進一步擴大。

本屆廣州車展上，全新奧迪Q5L的內(nèi)飾也再次升級，整體采用了時下流行的簡約科技風格，11.9英寸儀表+14.5英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏，副駕駛一側(cè)還擁有10.9英寸的專屬屏。座艙采用四種配色方案，柔和線條與多元材質(zhì)拼搭營造居家氛圍，電子滑塊式換擋機構(gòu)替代了傳統(tǒng)擋把，釋放出更多儲物空間。

總結(jié)：從全新A5L開始奧迪和華為展開了合作，顯然也收到了不錯的效果，而全新Q5L以“第五代EA888發(fā)動機+華為智駕”的組合拳，精準切中了“偏愛燃油駕駛質(zhì)感卻渴求智能配置”的用戶痛點。但豪華中型SUV市場，目前的競爭格局確實異常激烈，且智駕系統(tǒng)的實際道路表現(xiàn)尚未經(jīng)過長期驗證，這些仍是其市場表現(xiàn)的未知項。對于燃油車愛好者而言，這款“老樹發(fā)新芽”的換代產(chǎn)品值得期待。

作者