近日，法拉利Amalfi在國內市場首發(fā)，售價為259.85萬起。這款2+2座GT跑車是法拉利Roma（參數(shù)丨圖片）的繼任者，以意大利阿馬爾菲海岸為名，將海岸線的自然美學融入其中。

編輯：畢偶

新車整體造型修長流暢，設計靈感源自Speedform項目車型。前臉部分采用懸浮式前翼布局，配備大尺寸進氣口。車身側面，寬體碳纖維側裙貫穿車身，與鍛造輪轂搭配。新車長寬高分別為4660/1974/1301mm，軸距為2670mm。車尾配備主動式后擾流板，在高速行駛時提升下壓力與穩(wěn)定性。官方還特別推出Verde Costiera藍綠色專屬車漆，靈感來自阿馬爾菲海岸波光粼粼的海面。

內飾依然延續(xù)法拉利經典的雙座艙設計。座艙內部大量運用碳纖維材質，輔以撞色縫線。采用2+2的座椅布局，后排座椅既可用于擴展儲物空間，也支持兒童座椅安裝。中控采用集成式布局，保留了實體按鍵與經典的紅色發(fā)動機啟動按鈕。搭載10.25英寸中央觸控屏，車機系統(tǒng)支持CarPlay互聯(lián)。8.8英寸乘客顯示屏可顯示G值、轉速等性能參數(shù)。車主還可通過MyFerrari Connect應用遠程監(jiān)控座駕狀態(tài)。

法拉利Amalfi搭載了F154系列3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機。這款發(fā)動機進行減重，并采用低粘度潤滑油，提升了暖機效率。最大馬力640Ps，最大扭矩760N·m。匹配8速雙離合變速箱。百公里加速僅需3.3秒，0-200公里/小時加速時間為9秒。

新車引入線控制動系統(tǒng)，并配備了適用于各種路面和駕駛條件的“ABS Evo”控制器。轉向器經過重新調校，提高了轉向精準度與線性響應?？蛇x裝前橋升降系統(tǒng)，在車速不高于35公里/小時情況下，該系統(tǒng)能將前橋最高抬升40毫米，以應對減速帶或坡道。新車還配備全套先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），包括自適應巡航、車道保持等，所有功能均可通過儀表盤菜單進行自定義設置。

法拉利Amalfi作為Roma的繼任車型，不僅升級了動力性能，還加入了更多配置。按計劃，新車將于2026年第四季度開始交付首批車型。目前首發(fā)車型為硬頂版本，未來法拉利還將推出Amalfi的敞篷車型。