親，快來點個關(guān)注，下次串門不迷路。

近日，大連沙河口區(qū)人民法院審結(jié)一起因挪車糾紛引發(fā)的案件，引起了網(wǎng)友們的熱議。

這事其實并不復(fù)雜，李女士家的車庫門被一輛違規(guī)停放的車輛給堵住，導(dǎo)致其無法正常停放和裝卸貨物。

李女士撥打車上預(yù)留電話，一連打了六遍對方都不接聽，無奈之下她打了110電話報警，在警方的催促下，對方才姍姍來遲。

從李女士第一次打電話，到堵門司機(jī)前來挪車，等待時間長達(dá)一個半小時。

據(jù)李女士介紹，對方司機(jī)過來后，非但沒有道歉，還義正言辭的聲稱自己停車的位置就是一塊空地，李女士無權(quán)讓其移車。

李女士一氣之下，就打了該男子一巴掌，還踢了他幾腳。

矛盾激化后，警察趕到現(xiàn)場，對方聲稱自己無故被李女士毆打和辱罵，要求對李女士給予處罰要求。

事后，李女士因毆打他人被公安機(jī)關(guān)處以行政拘留3日的處罰。而且，在之后的訴訟中，法院還判決她賠償對方司機(jī)醫(yī)療和交通費3465元。

該判決一出，網(wǎng)友們可算是炸了鍋。

很多人都想不懂，明明是堵門的司機(jī)有錯在先，憑什么李女士被拘留還要賠錢？

其實，從法院判決來看，也認(rèn)可了違停司機(jī)有錯在先的觀點，其本人也需要承擔(dān)20%的責(zé)任。

該司機(jī)為了省5元停車費，將車輛堵在李女士車庫門口，并且事后態(tài)度不佳，是誘發(fā)沖突的直接原因。

但問題在于，該司機(jī)的這些舉動，并不能必然的免除李女士動手打人的責(zé)任，缺少法律上證據(jù)的支撐。

根據(jù)《治安管理處罰法》的規(guī)定：

毆打他人或故意傷害身體，處5日至10日拘留，并處500元至1000元罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或500元以下罰款。

李女士的遭遇，說起來挺“冤枉”，但在法律上也很合理。

這也給公眾提了一個醒，畢竟隨著私家車數(shù)量的增多，再加上小區(qū)停車位數(shù)量的先天不足，類似的糾紛并不少見。

一旦碰到該如何解決很關(guān)鍵。

看到評論區(qū)有不少網(wǎng)友在出“餿主意”，比如給輪胎放氣、堵排氣管、加鎖、小石子劃車等等。

筆者看來，這些都不可取，不但解決不了問題，很可能讓自己背上不必要的處罰，實在是得不償失。

一般情況下，如果亂停車的車輛預(yù)留有電話且能夠打通，那就盡量友好協(xié)商解決，沒必要上來就發(fā)脾氣。

因為有時候也確實存在有急事找不到停車位臨時停放的情況，發(fā)脾氣只會讓矛盾激化，本來對方還抱有虧欠心理，挨了罵可就不一定還能繼續(xù)保持心平氣和。

如果確實聯(lián)系不上，也可以嘗試使用支付寶“一鍵挪車”功能，或者撥打“122”或“110”，通過官方渠道強(qiáng)制挪車或拖車，切勿采取辱罵、砸車、毆打司機(jī)等報復(fù)行為。

說白了，自己本來在理的事，千萬不要因為一時沖動，把主動權(quán)白白交到對方手上，保持“理智”很重要。

其實，說到亂停車這個現(xiàn)象，的確算得上是一個復(fù)雜的問題。

如果發(fā)生在公共道路上還好說，自然會有交管或者城管部門去依法處理，這沒有什么疑問。

但如果發(fā)生在小區(qū)內(nèi)，可能就有些難辦。

因為目前還沒有明確的法律規(guī)范來制定具體的管理責(zé)任方，這也導(dǎo)致在實際的執(zhí)法上出現(xiàn)了盲區(qū)。

類似大連李女士的遭遇，其實我們身邊也經(jīng)常能遇到，雖說不至于像李女士一樣沖動，但惹一肚子氣也是常事。

看到評論區(qū)有網(wǎng)友留言，難道亂停車就沒人能管？

從權(quán)責(zé)上來說，小區(qū)物業(yè)其實就負(fù)有規(guī)范停車的責(zé)任，但由于其沒有執(zhí)法權(quán)限，大多只能勸離，效果往往并不好。

那么，交警或者城管能不能進(jìn)小區(qū)強(qiáng)制拖車呢?

根據(jù)《消防法》第28條，任何單位或者個人都無權(quán)占用消防通道，如果亂停車輛堵住了消防通道，消防部門是可以依法介入處理的。

但如果只是普通私占，就要根據(jù)每個城市的具體規(guī)定來處理。

比如，廈門很早就明確提到”違停就拖走“。

筆者查詢到，早在2011年，《廈門市物業(yè)管理若干規(guī)定》里提出，在小區(qū)內(nèi)亂停車，堵塞消防通道或嚴(yán)重影響交通秩序的，城管可以將車輛拖到指定地點，并對車主處以100元罰款。

而江蘇省出臺相關(guān)政策的時間更早一些。

2008年，江蘇省公安廳就出臺文件，對居民小區(qū)停車管理進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)。

其中提到，

對于在居民小區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放的，由派出所指導(dǎo)物業(yè)公司予以勸阻；拒不改正的，對個人處以1000元以上1萬元以下罰款，對單位處以5萬元以上20萬元以下罰款。

而針對交警是否有權(quán)進(jìn)入小區(qū)執(zhí)法，對亂停車輛進(jìn)行拖移的問題，廣西新聞網(wǎng)于2014年發(fā)布的一篇文章中給出了詳細(xì)的解答。

文中提到，按照南寧市公安局交警支隊法制大隊負(fù)責(zé)人的解釋，只要允許外來車輛進(jìn)入、停放的小區(qū)道路，都屬于法定道路范疇，交警部門可以進(jìn)行執(zhí)法，不過，在執(zhí)法上有側(cè)重考慮。

具體來說，交警對于一些影響比較小的停車糾紛很少直接拖車處罰，一般會讓物業(yè)或者居委會等處理。

但如果是比較嚴(yán)重的交通問題，比如堵塞消防通道、進(jìn)出大門等，只要接到市民報案，交警就有權(quán)介入執(zhí)法。

還有一種例外情況，一些不允許社會車輛進(jìn)入的封閉小區(qū)該怎么辦？

一般來說，如果沒有涉及到公民人身或財產(chǎn)安全，僅僅只是單純的堵塞通行，交警就無權(quán)對車輛強(qiáng)制拖走。

但如果是阻礙了消防通道，或者影響了120救護(hù)車的正常通行，那么交警部門出警拖車就是合法的。

但這并不是”執(zhí)法“扣車，而是一種臨時”救助“，目的只是為了恢復(fù)小區(qū)內(nèi)的交通。

因為按照相關(guān)法律，封閉式小區(qū)內(nèi)的路面不屬于法定范疇內(nèi)的道路，車主亂停并不構(gòu)成交通違法，交警部門并沒有拖車的權(quán)力。

由此可見，在處理小區(qū)亂停車的問題上，還真是有些麻煩，也難怪有些車主囂張跋扈。

李女士車位被占，最終不但被拘留還要賠錢，看上去確實有些冤枉。

但難歸難，遭遇亂停車心里有氣也能理解，但如果都訴諸暴力，氣倒是解了，代價是不是太大了一些？

對此，大家怎么看？

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