最近，全知道的粉絲社群不少小伙伴在討論：杭新景高速改造開始了？

全知道了解到，這個消息的源頭是杭州市公共資源交易平臺。

昨天（11月24日），杭州市公共資源交易平臺接連發(fā)布了9條杭新景高速提升改造相關(guān)項(xiàng)目的合同公告。

上一次杭州市規(guī)劃和自然資源局連發(fā)3條公告，還是關(guān)于錢塘大學(xué)的劃撥供地。這次，交易平臺連發(fā)9條，是否意味著，大家期待已久的杭州南南遷，杭新景高速的改造也要提上日程了？

提起杭新景高速，相信很多粉絲都很熟悉，這條高速起點(diǎn)為杭州之江袁浦，途經(jīng)富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，是連通杭州與金華、衢州、江西以及皖南等地區(qū)的重要通道，全長172.78km，是杭州南部一條重要高速公路。

不過，全知道了解到，此次杭新景高速的改造，指的是杭新景高速的擴(kuò)容改造。

據(jù)了解，杭新景高速擴(kuò)容研究的范圍起于杭州南主線收費(fèi)站，經(jīng)西湖區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣和建德市，止于建德境內(nèi)的八畝丘樞紐互通；路線全長約134公里，擬分段采用不同的擴(kuò)容方案，初步確定采用立體復(fù)合的擴(kuò)容方式，針對節(jié)假日雙向流量不均衡、單向擁堵嚴(yán)重的問題，開展潮汐車道設(shè)置的必要性和可行性研究。

今年7月，杭新景高速公路擴(kuò)容方案研究審查會在杭州召開。當(dāng)時，杭新景高速擴(kuò)容改造的車道數(shù)及斷面布設(shè)正在進(jìn)一步論證中，涉及復(fù)雜的樞紐節(jié)點(diǎn)也正在方案研究中，力爭2028年開工。

之江居民之所以如此關(guān)注杭新景高速的擴(kuò)容改造，原因很簡單：杭新景高速的擴(kuò)容改造，關(guān)系到之江板塊的整體路網(wǎng)提升。

但是昨天杭州市公共資源交易平臺公示的杭新景高速改造的內(nèi)容，主要包括干線通道數(shù)字化提升改造和機(jī)電系統(tǒng)提升改造兩大塊，距離我們所期盼的杭州南南遷、杭新景高速之江段整體抬升“高改快”還要再等待一段時間。

??編輯：江樹 | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來源：浙江省公共資源交易平臺、杭州市公共資源交易平臺、之江全知道

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