作為上汽與華為聯(lián)合打造的“尚界”品牌首款車型尚界H5，從產(chǎn)品力到性價比，都展現(xiàn)出了強勁的競爭力。同時它也將華為的智能化技術(shù)帶到了更大眾的消費群體中，讓喜歡華為的消費者有了新選擇。

編輯：劉昶

新車定位為中型SUV，外觀采用簡約設(shè)計，車頭采用靈眸大燈、主動進氣格柵和可發(fā)光的全新車標。尺寸方面，長寬高分別為4780/1910/1664毫米，軸距為2840毫米。

內(nèi)飾方面，提供10.25寸全液晶儀表、15.6寸中控屏。全系標配鴻蒙智能座艙，智駕方面配備激光雷達以及華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)。

動力提供增程和純電兩種，增程版綜合續(xù)航1360公里，純電版最長續(xù)航655公里。同時配備HUAWEI XMOTION數(shù)字底盤。

新車共推出6款車型，增程2款，分別為15.98 萬元的增程 Pro和17.98 萬元的增程 Max；純電4款，分別為16.58萬元的純電Pro、17.98萬元的純電Pro長續(xù)航版、18.58萬元的純電Max和19.98萬元的純電Max長續(xù)航版。

選購的話首先要明確是要增程版還是純電版，有里程焦慮的話建議選增程版，出行場景大多數(shù)情況為城市通勤和短途出游的話建議選純電版。

配置上大體分為2種，Pro版和Max版。最大的區(qū)別是Pro版配備的是華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)版，Max版配備的是華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)高階版，高階版比基礎(chǔ)版多了192 線 激光雷達和 3 顆 4D 毫米波雷達，智駕體驗層次更高。預算有限且喜歡這款車的話Pro版就夠了，想要全面體驗華為智駕的話那就上Max版。

對于純電版來說，還有個區(qū)別就是分為標準版和長續(xù)航版，CLTC工況下標準版續(xù)航 535公里，長續(xù)航版655公里，兩者相差120公里，價差1.4萬元。合不合適就看消費者自己選擇了。

作為鴻蒙智行旗下的第五界，尚界將產(chǎn)品布局到更低價位的細分市場。尚界H5并沒有簡配華為主打的多項智能化配置，可以讓更多消費者以更低的價格享受到華為的最新科技。至于6款車型如何選購，消費者可以根據(jù)上面的分析進行選擇。