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明日限行4和9

圖片來源| 資料

大河報·豫視頻記者| 祁驛 耿子騰 解元利 史歌 洪伊皖

編輯| 介明鋼

2025廣州車展作為年度車市收官盛宴，重點車型覆蓋豪華、自主、新能源、越野等全品類，從10萬內(nèi)智能代步到70萬級超豪華MPV，每款車型都帶著核心技術(shù)與誠意價格而來。

上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型

上汽奧迪攜全系車型亮相車展，核心亮點車型E5 Sportback欽定性能quattro型重磅上市，限時臻享價27.99萬元。該車定位中型豪華轎跑，命名中“e”代表純電驅(qū)動，“5”鎖定中型車市場，“sportback”延續(xù)奧迪經(jīng)典轎跑設計。動力上搭載雙電機quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率386千瓦，零百加速僅3.9秒，CLTC純電續(xù)航達623公里。配備800V高壓平臺與100度寧德時代三元鋰電池，快充10分鐘可補能370公里，徹底緩解補能焦慮。內(nèi)飾采用人體工學一體式運動座椅，集成按摩、通風、加熱功能，搭載高通驍龍8295芯片與audios系統(tǒng)，配合27個感知硬件組成的高階智駕系統(tǒng)，可覆蓋城市道路、高速公路及自動泊車等多場景輔助駕駛。

上汽大眾帕薩特（參數(shù)丨圖片）ePro+ID.ERA全新序列

上汽大眾在車展上同步帶來帕薩特ePro與ID.ERA全新新能源產(chǎn)品序列發(fā)布。帕薩特ePro作為經(jīng)典車型的混動版本，延續(xù)燃油版沉穩(wěn)設計，搭載高效混動系統(tǒng)，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，適合家用與商務場景。全新ID.ERA序列定位高端新能源市場，2026年將推出純電、混動、增程多款產(chǎn)品，首款車型為全尺寸增程SUV。該序列概念車已亮相，配備智能光語系統(tǒng)、“多模態(tài)”交互系統(tǒng)及AI大模型語音助手，尾標可點亮，后包圍加入高亮黑色裝飾件，科技感十足。ID.ERA序列的發(fā)布標志著上汽大眾新能源戰(zhàn)略進入新階段，將以多元動力布局覆蓋更廣泛市場需求。

全新MG4半固態(tài)安芯版

作為全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車型，全新MG4半固態(tài)安芯版在車展亮相并宣布12月交付，將半固態(tài)電池技術(shù)帶入十萬級市場。該車搭載的半固態(tài)電池通過中汽中心超行業(yè)標準20%的極限安全測試，包括螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、-45℃極寒冰凍、800℃高溫火燒等六大嚴苛項目，無起火爆炸風險，還提供“零自燃承諾”。動力上支持140kW快充，12分鐘補能400km，百公里電耗低至10.4kWh，CLTC續(xù)航達530km，-7℃環(huán)境下續(xù)航達成率75%，較行業(yè)均值提升20%。配置上配備14項主動安全功能、AI后視鏡補盲、方向盤加熱等，預售24天訂單突破4.5萬臺，半固態(tài)版本鎖定3萬大定，以“技術(shù)平權(quán)”重塑10萬級純電安全標桿。

奔馳智電時代豪華陣營

奔馳以“真實技術(shù)”為核心，攜29款車型參展，定義智電時代豪華新標準。品牌重申“油電同質(zhì)、油電同智”戰(zhàn)略，全系升級高通8295芯片、導航輔助駕駛等智能配置，部分車型標配座椅加熱、360°泊車功能。核心技術(shù)亮點包括源自F1賽道的軸向磁通電機，僅需傳統(tǒng)電機三分之一質(zhì)量體積即可輸出同等動力；四元電池化學體系配合電芯直接冷卻技術(shù)，能量密度達300瓦時/千克；超800伏高壓架構(gòu)實現(xiàn)兆瓦級充電功率，補能效率大幅提升。參展車型涵蓋C級、E級、S級轎車及GLB、GLC等SUV，新增經(jīng)典版、特別版豐富選擇，既保留奔馳傳統(tǒng)豪華質(zhì)感，又通過本土創(chuàng)新合作，讓智能體驗更貼合中國用戶需求。

零跑A10全球首秀

零跑A平臺首款車型A10全球首秀，以“10萬內(nèi)首搭激光雷達”的突破性配置成為焦點。該車定位智能精品長續(xù)航SUV，車長超4.2米、軸距超2.6米，空間得房率達88.1%，接近緊湊型SUV標準。核心亮點是激光雷達與高通8650輔助駕駛芯片組合，支持“車位到車位”全場景智能輔助，涵蓋城市NAP領航、高速自動變道、記憶泊車等功能，狹窄車位或復雜路況可自動泊入/泊出。座艙搭載高通8295P旗艦芯片，算力較上一代提升3倍，支持多模態(tài)交互、3D全息影像。動力上純電續(xù)航500km，16分鐘可完成30-80%快充，起售價不超8萬元，通過全域自研技術(shù)降本，打破“低價即低配”慣性，成為年輕人入門智能車首選。

小鵬X9超級增程

小鵬X9超級增程登陸車展，正式開啟“一車雙能”（增程+純電）新征程，上市1小時打破小鵬X9歷史全天大定數(shù)，北方地區(qū)訂單占比首超50%。該車基于800V高壓平臺打造，定位中大型MPV，搭載1.5T鯤鵬超級增程動力系統(tǒng)，增程器最大功率110千瓦，電動機最大功率210千瓦，峰值扭矩465牛?米。續(xù)航表現(xiàn)亮眼，CLTC純電續(xù)航452km，綜合續(xù)航達1602km，支持5C超充，峰值充電功率350千瓦，10%-80%充電僅需11.7分鐘，充電10分鐘補能313公里。配置上標配雙腔空懸+CDC、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備3顆圖靈AI芯片，算力2250TOPS，提供7座布局，兼顧長途出行與日常通勤，售價30.98萬元起。

東風日產(chǎn)天籟?鴻蒙座艙版

東風日產(chǎn)天籟?鴻蒙座艙版以“新勢力燃油車”身份上市，限時誠意價12.99萬元起，徹底打破“燃油車=智能短板”的固有認知。該車是東風日產(chǎn)與華為乾昆合作的首款力作，搭載HarmonySpace 5系統(tǒng)與驍龍8295芯片，15.6英寸HUAWEI車載智慧屏搭配2K分辨率60幀高刷，配合10.25英寸儀表屏形成雙聯(lián)屏。智能交互上，AI語音助手“小藝”響應達毫秒級，支持自然語音交互與四音區(qū)精準識別，可同步完成多指令操作，48個鴻蒙原生應用覆蓋全場景服務，跨設備無縫流轉(zhuǎn)功能讓手機導航、音樂自動銜接。動力提供2.0L與2.0T兩種選擇，保留燃油車無里程焦慮優(yōu)勢，搭配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與17個高保真揚聲器，打造智能與舒適兼具的出行體驗。

紅旗三大子品牌集結(jié)首秀

紅旗三大子品牌“紅旗”“紅旗天工”“紅旗金葵花”首次集體亮相，開啟品牌煥新新征程。母品牌“紅旗”覆蓋主流人群，提供燃油、混動與純電多元動力，定位“自主豪華”，車展焦點車型HS6 PHEV預售17.88萬-22.88萬元，創(chuàng)下插電混動SUV 2327.343公里最長續(xù)航世界紀錄，搭載鴻鵠混動技術(shù)，享1000元抵11000元、購置稅全免等權(quán)益�！凹t旗天工”主打年輕化，推出天工05、天工06潮改車，提供5000元個性化基金，未來將落地線控轉(zhuǎn)向、L3級智駕技術(shù)�！凹t旗金葵花”聚焦超豪華市場，帶來“丹霞”“宋韻風雅”定制版車型，以“國賓之道”詮釋東方美學。三大子品牌形成從國民車到頂級豪華的全域覆蓋，彰顯精細化運營戰(zhàn)略。

賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0

賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0重磅發(fā)布，定位面向AI驅(qū)動的智慧電動汽車平臺，引領AI汽車新時代。平臺對智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間進行全面升級，搭載全棧華為智能科技，包括乾昆智駕和鴻蒙座艙，支持雙卡雙通、360°衛(wèi)星通信及華為星閃。動力上采用800V及以上高壓架構(gòu)、八合一電驅(qū)設計，提供1.5T和2.0T增程動力選擇，支持5C超充，實現(xiàn)高效補能與長續(xù)航。智能底盤集成道路預瞄和彎道預判技術(shù)，配合XYZ融合控制與ADS毫秒級響應，應對復雜路況更從容，還具備雙備份安全冗余設計。EEA架構(gòu)從“分布式區(qū)域控制”升級為“中央車控+區(qū)域控制”，支持大模型應用，智慧空間可彈性擴展，覆蓋轎車、SUV、MPV、越野等多車型，為用戶打造“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的出行體驗。

坦克300極地版全球首發(fā)

坦克300極地版全球首發(fā)，針對極寒環(huán)境與專業(yè)越野場景專屬升級，全球限量300臺同步開啟預訂。該車提供2.4T柴油高性能發(fā)動機和2.0T汽油高功率發(fā)動機兩種選擇，標配AT全地形越野輪胎、9500磅無線遙控絞盤、2.5噸牽引資質(zhì)，解決嚴寒環(huán)境用車痛點。極境專享裝備包括可遠程控制的前風擋加熱、自動加熱噴嘴，有效應對冰雪天氣。外觀延續(xù)坦克300經(jīng)典硬派設計，內(nèi)飾兼顧越野實用性與舒適性，針對極地場景優(yōu)化座椅加熱、空調(diào)制熱等功能。作為越野愛好者的收藏級車型，新車預計12月上旬正式上市，搭配三套功能升級方案，進一步鞏固坦克品牌在硬派越野市場的領先地位。

騰勢汽車全家族車型

騰勢汽車攜全家族車型登陸車展，踐行“美好生活 騰勢而上”的品牌理念，核心車型包括2025款騰勢D9及N7、N8等多款車型。2025款騰勢D9作為旗艦MPV，升級鉆石切割前臉與流星軌跡腰線，提供紫氣凌云雙色車身等五種外觀選擇，軸距達3110mm，7座布局支持“7+7+7”空間組合，可容納7名180cm乘客與7個20英寸行李箱。配置上搭載Air SPA雙零重力座椅，支持16點式按摩、14向電動調(diào)節(jié)，配備50英寸IMAX巨幕、帝瓦雷劇院級聲場與7.5L智能冷暖冰箱。動力提供DM-i超級混動與EV純電版本，DM-i綜合續(xù)航1020km，EV版搭載103kWh刀片電池，最長續(xù)航600km，支持800V高壓充電，15分鐘補能243km。全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)與“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋城市與高速領航、全場景智能泊車等功能。

吉利銀河V900首秀

吉利銀河V900在車展首秀，以“三排皆奢享”為核心，搭載超級AI增程系統(tǒng)，定位中大型MPV，競爭小鵬X9等熱門車型。該車基于GEA Evo新能源架構(gòu)打造，提供6/7/8座靈活布局，搭載1.5T增程動力，增程器最大功率120千瓦，配備50千瓦時寧德時代三元鋰電池或43.3千瓦時中創(chuàng)新航三元鋰電池，純電續(xù)航最高202公里，快充18分鐘可實現(xiàn)30%-80%補能。智能配置拉滿，搭載高通驍龍8295P芯片、Flyme Auto 2.0車機系統(tǒng)及AI語音助手EVA，千里浩瀚H5輔助駕駛方案配備27個感知單元，包括1個遠視距激光雷達，支持端到端無圖NOA功能，覆蓋高速、城市全路況領航，泊車輔助支持暗光源泊車、3公里記憶泊車等場景。三排空間均配備舒適座椅與充足儲物，兼顧家庭出行與商務接待需求。

2026款長城炮

2026款長城炮以9.98萬起售，商用、乘用、越野三版齊發(fā)，全面覆蓋多元用車需求。商用版主打皮實耐用與裝載能力，優(yōu)化貨箱尺寸與載重性能，配備高強度車架與高效動力，適合物流運輸、工程作業(yè)等場景，兼顧燃油經(jīng)濟性與可靠性。乘用版?zhèn)戎厥孢m性與智能化，內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料包裹，配備大尺寸中控屏與智能車機系統(tǒng)，支持導航、語音控制等功能，座椅提供通風、加熱，適合家庭出行與長途自駕。越野版升級專業(yè)越野配置，包括四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖、越野輪胎、涉水喉等，具備強悍的全地形通過能力，滿足越野愛好者探險需求。三款車型均延續(xù)長城炮皮實耐用的產(chǎn)品基因，動力提供多種燃油與混動選擇，價格區(qū)間覆蓋9.98萬-18萬元，進一步擴大市場覆蓋范圍。

北京越野雙線發(fā)力

北京越野以“經(jīng)典之上，再造經(jīng)典”為主題雙線發(fā)力，延續(xù)方盒子熱潮，帶來BJ40探險家新車并全球首發(fā)ELMTMax未來原型車。BJ40探險家延續(xù)十余年經(jīng)典設計，保留可拆卸車頂?shù)葮酥拘栽�，針對智能化與舒適性全面升級，1-10月方盒子車型同比增長110%，連續(xù)7個月銷量破萬。新車開啟預訂，99元訂金可膨脹10倍抵扣1000元購車款，將于明年1月正式上市。ELMTMax未來原型車展現(xiàn)品牌對未來越野的探索，采用無門結(jié)構(gòu)設計，可加裝可拆卸聚碳酸酯護板，楔形前臉搭配居中前大燈，外露式外骨架兼具美學與實用性�；谀K化系統(tǒng)，多個部件可自由拆裝，后排座椅支持折疊收納或翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”，同步啟動中文名稱共創(chuàng)活動，中選者可獲BJ40探險家一年使用權(quán)。此外，品牌發(fā)布“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，進一步拉近與消費者距離。

魏牌攜VLA大模型煥新

魏牌以“雙山坐鎮(zhèn)”（藍山、高山）為核心，攜VLA輔助駕駛大模型亮相車展，開啟品牌煥新。全新高山家族作為高端MPV代表，連續(xù)兩個月蟬聯(lián)MPV銷量榜首，搭載純平地板設計、二三排超長共軌功能，標配超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā)，實現(xiàn)全車舒適平權(quán)。動力上搭載Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，輔助駕駛配備長城第三代Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)。全新藍山定位全場景NOA智慧旗艦SUV，累計銷量超11萬輛，CP Ultra輔助駕駛系統(tǒng)已累計護航2.43億公里，AEB功能規(guī)避9.4萬次潛在碰撞，車機搭載Coffee GPT大模型。本次發(fā)布的VLA輔助駕駛大模型及CP Master智駕系統(tǒng)，支持主動避險與擬人化決策，人車交互更智能。1-10月魏牌銷量8.2萬輛同比增長200%，從價值、服務等四維度升級，強化高端新能源市場競爭力。

榮威M7 DMH

榮威M7 DMH首搭豆包AI車機，以“活人感”交互體驗成為焦點，重新定義智能混動轎車。該車基于明珠概念車打造，采用直瀑式前臉與光軌日行燈設計，外觀大氣優(yōu)雅，提供淺茶金、大溪地灰等多款車色。動力搭載全新一代自研DMH6.0超級混動系統(tǒng)，21合1混動管理系統(tǒng)PICU運算速度提高50%，動力響應快至0.26s，虧電油耗低至4.3L/100km，兼顧動力與節(jié)能�？臻g上擁有1890mm車寬，副駕一鍵折疊實現(xiàn)“全景沙發(fā)躺椅”功能，主駕支持大躺/小憩模式，配備Surflex?反重力海綿座椅與256色溫變幻氛圍燈。豆包AI車機支持模糊語義理解、記憶貫穿與復雜車控，覆蓋高段位哄娃、金牌導游、暖心守護、情緒閑聊四大核心場景，還支持OPPO/VIVO/HUAWEI等多品牌手車互聯(lián)，導航無縫流轉(zhuǎn)，智能體驗貼近日常交流習慣。

仰望汽車全系車型

仰望汽車全系登陸車展，以極致體驗創(chuàng)新滿足高端用戶需求，參展車型包括U8、U9、U7等旗艦產(chǎn)品。全系車型迎來OTA升級，新增多項實用功能：U8優(yōu)化盲區(qū)浮窗影像位置，支持導航播報、轉(zhuǎn)向音與車內(nèi)提示音混播，語音助手回答更擬人，新增APP鎖車聯(lián)動智能下電功能；U9優(yōu)化模擬聲浪打開路徑，改進座椅迎賓邏輯，臨時下車無需熄火即可自動后退；U7重點升級駕駛輔助，支持垂直/斜向車位自由選擇泊入方向、偏置停放，新增隨車流限速、施工路段預測性減速、0-120km/h全時速跟車緊急制動功能，云眼地庫一鍵升起功能提升復雜路況通過性。全系標配百變視覺主題，多款萌寵、裸眼3D動態(tài)主題可供選擇，在越野性能、超級快充、智能交互等方面持續(xù)領先，彰顯中國品牌高端制造實力。

比亞迪唐L

比亞迪唐L在車展推出OTA進階功能及新車色，置換補貼后售價21.48萬元起，EV版補貼后22.48萬-27.48萬元，DM版21.48萬-27.08萬元。新車新增橄欖綠全新車色，并開放琉光銀配色選裝，12月31日前購車可享價值4.5萬元限時禮遇，包括1.5萬元超級置換補貼、橄欖綠+懸浮黑頂3000元權(quán)益價、琉光銀免費贈送等。OTA升級后，DiPilot 300激光版解鎖“車位到車位”領航輔助功能，支持跨樓層巡航與自動泊入，全程無需人工接管。生態(tài)方面，聯(lián)合好孩子、倍輕松等品牌推出智能兒童安全座椅、頸部按摩儀等周邊，均可與車機語音聯(lián)動。車身采用高強度鋼打造，配備刀片電池，延續(xù)比亞迪“超安全”基因，兼顧家用舒適性與智能科技體驗，成為中型新能源SUV市場熱門選擇。

嵐圖夢想家山河版

嵐圖夢想家山河版以70.99萬元售價上市，登頂國產(chǎn)超豪華MPV天花板，定位高端商務與家庭尊享場景。該車采用“皓月紫云”專屬配色，后排與前排全隔斷設計，保障私密性，后排為兩座布局，配備166°太空艙級零重力座椅，支持16點式按摩、通風加熱與記憶功能。配置上搭載50英寸IMAX巨幕與殿堂級丹拿音響，打造移動影院體驗，還配備智能冷暖冰箱、高定奢享絨面頂棚與1.1m2同級超大天幕。智能層面搭載華為乾昆ADS 4高階智駕與鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)，支持全場景領航輔助與多模態(tài)交互。動力搭載1.5T插混系統(tǒng)，最大功率490KW，零百加速5.9秒，CLTC純電續(xù)航320km，滿油滿電續(xù)航覆蓋長途出行，全方面滿足超豪華MPV的性能與舒適需求。

智己9系旗艦+6系爆品

智己汽車攜“9系旗艦”LS9與“6系爆品”新一代LS6亮相車展，形成高低搭配的產(chǎn)品矩陣。LS9作為30萬級大六座SUV首選，32.28萬起權(quán)益價全系標配Ultra配置，搭載靈蜥數(shù)字底盤3.0，雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向+150mm雙腔空懸，配合靈蜥矢量四驅(qū)系統(tǒng)，兼具靈活性與越野能力。全球首搭4D機械按摩座椅與智控地暖系統(tǒng)，中國品牌首搭B&O豪華音響，標配520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片，智能體驗拉滿。新一代LS6以19.79萬起權(quán)益價主打主流市場，新增66度超級驍遙MAX電池版本，450km純電續(xù)航+1500km綜合續(xù)航，800V超快充15分鐘補能610km，2.07L百公里綜合能耗解決補能焦慮。配備靈蜥數(shù)字底盤2.0+雙向18°四輪轉(zhuǎn)向，90%得房率與“超級右排頭等艙”提升舒適性，成為都市家庭熱門選擇。

凱迪拉克全新CT5

凱迪拉克全新CT5新裝亮相，以“滿改出廠 一步到位”為亮點，攜多重限時豪禮熱血登場。新車外觀升級運動化套件，包括定制前唇、側(cè)裙、尾翼與雙邊四出排氣，輪轂尺寸加大，視覺沖擊力更強；內(nèi)飾采用紅黑雙色拼接設計，配備運動座椅與平底方向盤，材質(zhì)升級軟質(zhì)包裹，質(zhì)感大幅提升。動力延續(xù)2.0T高功率發(fā)動機，匹配10AT變速箱，動力輸出平順且強勁，底盤調(diào)校兼顧運動操控與舒適乘坐。限時豪禮包括購車現(xiàn)金補貼、金融貼息、免費保養(yǎng)套餐等多重權(quán)益，具體可到店咨詢。作為凱迪拉克中型轎車主力車型，全新CT5通過原廠改裝省去用戶后期升級成本，運動基因與豪華質(zhì)感并存，滿足年輕消費者對個性與性能的雙重需求。

別克至境世家

別克至境世家在車展首秀，發(fā)布“五恒”大健康座艙，定位中大型豪華MPV，聚焦家庭與商務雙重場景�！拔搴恪弊摷春銣�、恒濕、恒氧、恒靜、恒潔，通過智能溫控系統(tǒng)精準控制座艙溫度，濕度調(diào)節(jié)保持在人體舒適范圍，空氣凈化系統(tǒng)過濾PM2.5與有害氣體，隔音材料與主動降噪技術(shù)打造靜謐環(huán)境。配置上配備二三排獨立滑軌，空間布局靈活，第二排右側(cè)零重力座椅支持多角度調(diào)節(jié)，搭配座椅通風、加熱與按摩功能。動力搭載“真龍”插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航達1400km，解決長途出行焦慮。智能層面搭載最新一代智能車機系統(tǒng)，支持語音控制、導航、娛樂等功能，多屏互聯(lián)提升交互便捷性。該車以健康舒適為核心賣點，填補別克在高端MPV市場的布局空白。

AMG GT XX純電超跑

梅賽德斯-AMG GT XX純電超跑廣州首秀，以1360馬力（1000千瓦）峰值功率創(chuàng)下25項性能紀錄，成為車展性能焦點。該車基于AMG.EA純電平臺打造，傳承F1賽道技術(shù)，軸向磁通電機僅需傳統(tǒng)電機三分之一質(zhì)量體積，即可輸出磅礴動力。在意大利納多賽道完成極限測試，以平均300公里/小時時速連續(xù)行駛超40075公里（約等于赤道周長），展現(xiàn)強悍的性能持久性。電池系統(tǒng)采用四元化學體系與電芯直接冷卻技術(shù)，能量密度達300瓦時/千克，配合超800伏高壓架構(gòu)，納多測試時平均充電功率850千瓦，原型充電樁峰值功率超1000千瓦，5分鐘可補充400公里續(xù)航（WLTC）。車身采用輕量化材料打造，空氣動力學設計優(yōu)化，預計明年量產(chǎn)，為超跑愛好者帶來電動化時代的極致駕駛體驗。

全新廣汽豐田威蘭達

全新廣汽豐田威蘭達以15.98萬起售，在車展正式上市，未上市訂單已超2萬輛，踐行豐田“油電同強”戰(zhàn)略。新車首搭域控架構(gòu)，燃油車智能化看齊純電，入門即配L2級智能駕駛輔助，搭載TOYOTA Pilot輔助駕駛系統(tǒng)與SA8155P座艙芯片，操作流暢度提升。外觀沿用海外新一代RAV4“越野版”設計，取消車頂行李架和前格柵探照燈，內(nèi)飾中控屏增大、儀表盤縮小，減少物理按鍵，科技感更強。動力提供2.0L燃油版、2.0L雙擎版、2.5L雙擎版三種選擇，兼顧燃油經(jīng)濟性與動力性能。配置上新增快充與外放電功能，實用性大幅提升，車身采用高強度鋼打造，安全性能滿足主流碰撞測試高標準。作為豐田緊湊型SUV主力車型，全新威蘭達以性價比與可靠性為核心競爭力，持續(xù)領跑家用SUV市場。

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第43屆春大河國際車展

2026年4月

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