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廣州地鐵圖標(biāo),像極了普通中國(guó)人的一生

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本來(lái)以為是坐地鐵,結(jié)果坐出了“奈何橋”的感覺(jué)。這一刻,地鐵廣播里的“下一站”,聽起來(lái)都像是孟婆在喊號(hào)。



五個(gè)導(dǎo)視圖標(biāo),對(duì)應(yīng)人生五個(gè)階段

諸行無(wú)常,諸法無(wú)我。

話說(shuō)今天刷到 一個(gè)視頻,頓時(shí),感覺(jué)我手里的生椰拿鐵就不香了。


事情是 這樣的,有一位廣州的網(wǎng)友坐地鐵時(shí),發(fā)現(xiàn) 地鐵里面的導(dǎo)視標(biāo)志有點(diǎn)東西:


視頻截圖:CHUNHUILIAO/小紅書,下同

一共五個(gè)圖標(biāo),看似平淡無(wú)奇,但這位網(wǎng)友從中悟出道理,認(rèn)為這些圖標(biāo)可以代表普通中國(guó)人的一生:


從左到右依次:母嬰室代表出生,廁所代表結(jié)婚,無(wú)障礙廁所/服務(wù)區(qū)代表生育,無(wú)障礙電梯代表老去,向上箭頭代表歸西。

乍一看有點(diǎn)無(wú)厘頭,但越看越上頭,越想越有道理,

一股子“人艱不拆”的悲涼,讓我手中的生椰拿鐵,瞬間由熱變涼。這說(shuō)的不就是我嗎?


坐地鐵,坐出了“奈何橋”的感覺(jué)

網(wǎng)友們也被這個(gè)巧合的發(fā)現(xiàn)刺激到了,坐立不安,按捺不住。

有人說(shuō),這還是坐地鐵嗎?這是坐的輪回車吧:


有人說(shuō),這么一說(shuō),下地鐵變成下地獄了:


有人提到地鐵站的播報(bào),更地獄:請(qǐng)跟隨人流方向前行,不要停下。這和人生有什么區(qū)別:


有人說(shuō)這是毫無(wú)意義的善意提醒:


有人說(shuō)有意義,人流量大時(shí),如果停下或逆行,可能會(huì)造成踩踏:


有人說(shuō),有的人可能沒(méi)有2/3兩步:


有人說(shuō)也有人從開始就直接最后一步了:


有人看到廁所標(biāo)志代表結(jié)婚笑噴了:


有人說(shuō)廁所標(biāo)志中間的豎線代表相敬如賓:


有人曬出了拍到的人生階段照片:



有人說(shuō)第三個(gè)廢了,老婆帶著孩子跟別人跑了,只能獨(dú)自坐電梯去頂樓:


有人說(shuō)只要沒(méi)有2,就可以跳過(guò)2和4:


有人說(shuō)前面都有框框,最后一個(gè)西去才自由,跟人生一樣:


有人說(shuō)最后一個(gè)歸西,好笑又好哭:


也有人說(shuō),做個(gè)地鐵而已,不用這樣吧:


有人說(shuō)不只普通中國(guó)人,全人類的一生都這樣:


如果說(shuō)地鐵圖標(biāo)是一份“標(biāo)準(zhǔn)版人生說(shuō)明書”的話,網(wǎng)友們的評(píng)論,就是一群玩家在瘋狂尋找 Bug、外掛和隱藏結(jié)局。

有人不想遵守游戲規(guī)則,想做一個(gè)“自定義玩家”,誰(shuí)說(shuō)那是主線任務(wù)?那是 DLC。

“有沒(méi)有想過(guò),中間這兩步是可以跳過(guò)的?” 只要不開啟“結(jié)婚”這個(gè)副本,就不必面對(duì)“養(yǎng)育”和“老去”的連環(huán)暴擊,直接快進(jìn)到最后一步也不稀奇。

這簡(jiǎn)直太真實(shí)了。默認(rèn)狀態(tài)下,這五個(gè)圖標(biāo)是“強(qiáng)制主線”,不做完不讓通關(guān);現(xiàn)在大家醒悟了,原來(lái)中間那幾步全是“付費(fèi) DLC(下載包)”。

只要我不點(diǎn)擊“結(jié)婚”這個(gè)NPC,后面的“帶娃”高難度副本,就不會(huì)自動(dòng)加載。

雖然少了點(diǎn)掉落獎(jiǎng)勵(lì)(所謂的天倫之樂(lè)),但勝在省錢省肝保平安啊。

還有人悟出人生就是一個(gè)個(gè)“方框”,前四個(gè)圖標(biāo),都被關(guān)在白色的方框里,只有最后一個(gè)箭頭是沒(méi)有邊框的。

這哪是看圖,這是在看透本質(zhì)。出生在搖籃(框)里,結(jié)婚在房子(框)里,老了困在輪椅(框)里。

原來(lái)我們?cè)谌耸篱g折騰一輩子,不過(guò)是從一個(gè)集裝箱搬進(jìn)另一個(gè)集裝箱。 只有最后那個(gè)箭頭,打破了邊框,沖向了虛空。原來(lái)真正的自由,還得是銷號(hào)之后?

當(dāng)然也有人“破防”了,我只是想坐個(gè)車,別罵了。我就花幾塊錢坐個(gè)地鐵,想從體育西路去趟珠江新城,結(jié)果你告訴我這是一趟“通往西方極樂(lè)世界”的輪回列車?這也太晦氣了,簡(jiǎn)直是“毫無(wú)意義的惡意提醒”。

講真,對(duì)于剛加完班、還要擠晚高峰的牛馬來(lái)說(shuō),這解讀太殘忍了。本來(lái)以為是坐地鐵,結(jié)果坐出了“奈何橋”的感覺(jué)。

這一刻,地鐵廣播里的“下一站”,聽起來(lái)都像是孟婆在喊號(hào)。


這哪是導(dǎo)視系統(tǒng),簡(jiǎn)直是上帝視角的“用戶體驗(yàn)地圖”

說(shuō)實(shí)話,第一眼看到這視頻,我手里的咖啡瞬間變涼。

為什么?因?yàn)樗盐覀儤O其復(fù)雜、充滿變數(shù)的一輩子,直接簡(jiǎn)化成了五個(gè)極其標(biāo)準(zhǔn)的“工業(yè)模具”。

咱們來(lái)復(fù)盤一下這五個(gè)步驟的 UX 流程:

母嬰室(出生):這是“新手村”上線,被小心翼翼地托舉著。

廁所(結(jié)婚)此時(shí)你已成年,系統(tǒng)開始提示你尋找另一半,準(zhǔn)備組隊(duì)。

家庭廁(養(yǎng)育)好家伙,三人成團(tuán),中間那個(gè)小人兒不僅僅是你的復(fù)制粘貼,更是你未來(lái)幾十年的 KPI。

輪椅位(老去)系統(tǒng)開始老化,由于長(zhǎng)期磨損,你不得不依賴輔助設(shè)備。

直梯/箭頭(歸西)這是最神的一筆。那個(gè)方框看著既像電梯,又像“內(nèi)個(gè)”,配上那個(gè)直指天際的箭頭,這不就是“靈魂升華”,直接銷號(hào)下線了嗎?

這一套連招下來(lái),行云流水,沒(méi)有任何分岔路口。這種“極度線性的壓迫感”,讓人細(xì)思極恐,細(xì)思極恐,細(xì)思極恐啊。


在細(xì)思極恐,和好奇心的驅(qū)使下,我腦洞大開:如果把古今中外幾位哲學(xué)大佬拉進(jìn)這個(gè)“地鐵圖標(biāo)組”,來(lái)評(píng)審這套導(dǎo)視方案,他們會(huì)噴出什么樣的唾沫星子呢?



導(dǎo)視系統(tǒng)評(píng)審會(huì):孔子、尼采、薩特怎么看這個(gè)“人生進(jìn)度條”?

先來(lái)聽聽叔本華怎么說(shuō)。

叔本華:這設(shè)計(jì)真是糟透了,全是 Bug


圖:叔本華/維基百科

要是那個(gè)悲觀的“老毒舌”叔本華坐在會(huì)議桌前,他估計(jì)會(huì)把這方案直接摔在桌上。

他會(huì)指著這五個(gè)圖標(biāo)冷笑:“這哪里是人生?這明明就是個(gè)鐘擺!”

你看,前三個(gè)圖標(biāo)(結(jié)婚、養(yǎng)育)全是在為了欲望奔波。你以為是在追求幸福?其實(shí)是被大自然的“種族意志”給忽悠了,像驢拉磨一樣為了繁衍后代累死累活。等到第四個(gè)圖標(biāo)(老去),欲望折騰不動(dòng)了,無(wú)聊和痛苦就來(lái)了。

在他看來(lái),這五個(gè)圖標(biāo)不是里程碑,而是一條“苦役流水線”。除非你能在中間搞搞藝術(shù),發(fā)發(fā)呆,否則這用戶體驗(yàn)(UX)簡(jiǎn)直就是負(fù)分。

相比之下,孔子笑得合不攏嘴,露出倆大門牙。

孔夫子:妙?。∵@才是標(biāo)準(zhǔn)的“規(guī)范文檔”


圖:孔子/維基百科

轉(zhuǎn)頭看我們的孔老夫子,他肯定捋著胡子狂點(diǎn)贊。

為什么?因?yàn)?strong>這套 UI 完美符合儒家的 SOP(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序)。

圖標(biāo) 2 和 3:男女有別,父慈子孝,家庭和諧,這是社會(huì)穩(wěn)定的基石啊。

圖標(biāo) 4:老有所養(yǎng),這是孝道。

圖標(biāo) 5:雖然人走了,但因?yàn)橹虚g有了傳承,這就叫“生生不息”。

對(duì)于儒家來(lái)說(shuō),這不僅不可怕,反而是一種圓滿。

如果每個(gè)人都能按著這個(gè)圖標(biāo)列表走完一生,這項(xiàng)目(社會(huì))就算交付成功了。

黑格爾怎么看?

黑格爾:別瞎忙了,都盯著最后一個(gè)箭頭看


圖:黑格爾/維基百科

海德格爾這哥們兒比較深沉,他估計(jì)都不正眼看前四個(gè)圖標(biāo),死死盯著最后那個(gè)向上的箭頭。

他會(huì)敲黑板告訴大家:大多數(shù)人,都忙著在圖標(biāo) 2 和 3 里面打轉(zhuǎn),假裝那個(gè)箭頭不存在,這叫“沉淪”。

只有當(dāng)你時(shí)刻意識(shí)到那個(gè)箭頭(死亡)是懸在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,是你逃不掉的最終歸宿時(shí),你前面走的每一步才有痛感,才真實(shí)。

這就是他那個(gè)著名的概念:“向死而生”。這圖畫得好啊,把終局直接懟你臉上,看你還敢不敢渾渾噩噩地混日子。

此時(shí)此刻正朝我們走來(lái)的,是我的偶像尼采。

尼采:聽我的,拿把錘子把這燈箱砸了


圖:尼采/維基百科

如果我愛豆尼采來(lái)開這個(gè)評(píng)審會(huì),場(chǎng)面絕對(duì)控制不住。他根本不屑于討論圖標(biāo)好不好看,他會(huì)直接跳上桌子咆哮:“上帝死了!設(shè)計(jì)規(guī)范也死了!”

看著這一排乖乖排隊(duì)的圖標(biāo),尼采會(huì)一臉鄙視地說(shuō):“瞧瞧,這就是‘末人(The Last Man)’的一生!” 眨眼、吃飯、結(jié)婚、生娃、等死。

你們就像一群溫順的羊,按照地鐵公司(社會(huì)傳統(tǒng))給的路線圖,安安穩(wěn)穩(wěn)地走向那個(gè)向上的箭頭。這也叫活著?這叫茍且!

他會(huì)抓著你的領(lǐng)子,問(wèn)你一個(gè)恐怖的問(wèn)題:“如果這趟地鐵不是單程的,而是環(huán)線。如果這五個(gè)圖標(biāo)的無(wú)聊人生,你要重復(fù)無(wú)數(shù)次,一遍又一遍,沒(méi)有任何變化,你受得了嗎?” 大多數(shù)人聽到這靈魂拷問(wèn),估計(jì)都要崩潰了。

尼采給出的修改意見只有一個(gè):重估一切價(jià)值。

別管那個(gè)箭頭指哪兒,你要做“超人(Ubermensch)”。不是內(nèi)褲外穿的那種,而是用極其旺盛的生命力去炸場(chǎng)子。

哪怕人生真是痛苦的,哪怕注定要走向那個(gè)棺材盒子,你也要大喊一聲“Amor Fati(愛命運(yùn))”。

咱們不妨腦補(bǔ)個(gè)畫面: 尼采大概會(huì)在那個(gè)“輪椅”圖標(biāo)上畫一團(tuán)火,或者把那個(gè)“直梯”改成一個(gè)跳舞的小人。他告訴你:只要你跳得夠狂,這趟通往墳?zāi)沟牡罔F,也能變成你的私人迪廳。

最后走來(lái)的,是薩特老師。

薩特:我要改需求!能不能自定義圖標(biāo)?


圖:薩特/維基百科

最后是薩特,這群存在主義的“刺頭”。

他們看著這一排整整齊齊的圖標(biāo),估計(jì)會(huì)直接掀桌子:“誰(shuí)規(guī)定這是單行道?誰(shuí)規(guī)定 1 后面必須是 2,2 后面必須是 3?”

這就是所謂的“存在先于本質(zhì)”。這圖是地鐵公司(社會(huì))畫給你的,但你不是地鐵零件啊。

我能不能在 1 和 4 之間,插入一個(gè)“環(huán)球旅行”的圖標(biāo)?

我能不能跳過(guò) 3,直接搞個(gè)“貓狗雙全”的圖標(biāo)?

甚至,我能不能不坐這趟車,直接出站?

對(duì)于他們來(lái)說(shuō),意義不在于把這五個(gè)圖標(biāo)集齊,而在于你有權(quán)把這行圖標(biāo)打亂,重新拼圖。

說(shuō)來(lái)說(shuō)去,這雖然只是視覺(jué)上的“扎心”巧合(畢竟它把幾十年光陰,壓縮在了一塊兩米長(zhǎng)的燈箱上),但我還是想說(shuō),咱們畢竟是乘客,不是那塊燈箱。

這五個(gè)地鐵圖標(biāo),也許是大多數(shù)人的“默認(rèn)配置”,是社會(huì)的“公模”。但別忘了,地鐵是可以換乘的。

下次你在廣州地鐵看到這排標(biāo)志時(shí),別光顧著感嘆“人生苦短”。

你就把它當(dāng)個(gè)參照物,心里默默想: “這一站,我到了;下一站,我去哪兒,到底是聽這箭頭的,還是聽我自己的?”

這就夠了。



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