浙江
各位 車 友，大家 好！歡迎 收看用車指南，我 是扳 手 哥。車友爆料，網(wǎng)約車出現(xiàn)離譜低價(jià)，司機(jī)難以置信。一個(gè)網(wǎng)約車訂單車費(fèi)僅2.56元，減傭后竟只有1.7元。
另有司機(jī)發(fā)現(xiàn)打開(kāi)平臺(tái)搶單大廳，特惠單車費(fèi)從幾毛錢到一塊多，兩塊多，三四塊的都有，讓人直呼“這是真的嗎？”
如今不少網(wǎng)約車價(jià)格比公交車還便宜，甚至趕不上共享單車的騎行費(fèi)，看似是乘客得實(shí)惠，背后卻是平臺(tái)為搶份額的惡性競(jìng)爭(zhēng)，是行業(yè)生態(tài)的失衡。
低價(jià)內(nèi)卷沒(méi)有贏家。司機(jī)收入被壓縮，服務(wù)積極性直線下降，拒載、不開(kāi)空調(diào)、超速趕路等問(wèn)題頻發(fā)，2025年上半年僅黑貓投訴平臺(tái)就收到超9.4萬(wàn)件網(wǎng)約車相關(guān)投訴，“一口價(jià)”糾紛最為突出。乘客看似省了錢，卻要面對(duì)糟糕的乘車體驗(yàn)；平臺(tái)靠低價(jià)搶占市場(chǎng)，卻陷入“越卷越虧”的惡性循環(huán)，忽視了服務(wù)與安全的核心。
如今多地已出臺(tái)措施叫停低價(jià)營(yíng)銷，遏制惡性競(jìng)爭(zhēng)。網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展，不該是“比誰(shuí)更便宜”，而應(yīng)讓司機(jī)勞動(dòng)價(jià)值得到尊重，讓乘客享受安心服務(wù)。告別低價(jià)內(nèi)卷，才能讓網(wǎng)約車行業(yè)走得更遠(yuǎn)。大家覺(jué)得呢？留言說(shuō)說(shuō)你的想法吧！
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