天一變冷電動車就出問題，充滿電剛出門沒跑兩公里就沒電了，很多人都以為是電池壞了，趕緊要換新電池，其實不然，電池也是怕冷的，溫度低的時候它就不想干活，存電的能力直接減半，今天我們來聊一聊冬天充電的那些坑，知道了以后你的電池能多用幾年。

錯誤一：到家立馬插電源

我也曾經(jīng)這么做過，回家第一件事就是充電，生怕耽誤了下次出門，后來修車師傅說這樣對電池傷害很大。你想想看，電動車跑了一路，電池還處在發(fā)熱狀態(tài)，充電本身就會產(chǎn)生熱量，熱上加熱簡直就是在折磨電池，最好是等車子涼快半小時再去充電，給電池喘口氣的時間，這個等待是值得的，電池壽命可以延長很多。

錯誤二： 把車扔外面充電

冬天在外面充電，這就像是給電池又潑了一盆冷水，在低溫環(huán)境下充電速度慢不說，還容易壞掉里面的零件，要是趕上雨雪天氣就更麻煩了，充電口進水就會短路，最好的辦法就是把車推進車庫充電，如果不行找一個擋風(fēng)避雨的地方也行，給充電器套上防水罩，省小錢免大災(zāi)。

錯誤三：充一半就拔掉

有時候趕時間出門，電還沒充滿就拔掉充電器，偶爾一兩次沒關(guān)系，但是不能總這樣，電池如果總是沖不滿，就會形成記憶，容量越來越小，就像人吃飯一樣，一頓飯吃不飽，肯定沒勁，最好每次把電充滿，這樣電池就完成了一個充電循環(huán)。

錯誤四： 整晚不關(guān)電

想偷懶插一晚上電？這個病得治，充電器一般不會斷電，一直充到飽，慢慢就鼓起來了，算好時間很關(guān)鍵，冬天充6-8個小時就夠了，可以定個鬧鐘提醒自己，也可以買個定時插座，這些都是護電池的小竅門。

錯誤五：非得用完才充

有人覺得電用完再充，這樣對電池好，這種想法早就過時了，現(xiàn)在都是鋰電池，放電過度傷電池，等到?jīng)]電再充，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)壞掉，剩下兩三格電就充，別等車轉(zhuǎn)不動才想起充電，這些充電的小竅門一點都不難，照著做，你的電動車至少能多跑五六公里，省下來的錢拿來做什么不好？
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