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Air 機型要涼?傳聞手機廠商將放棄Air系列!

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今天看到界面新聞的獨家消息:多家國內(nèi)廠商(包括小米、OPPO、vivo)已經(jīng)取消了“Air”機型項目。也就是說蘋果開創(chuàng)的超輕薄Air機型賽道,國產(chǎn)廠全權(quán)衡之后似乎不打算跟進。



結(jié)合我自己本來想入手iPhone Air但最終還是作罷的經(jīng)歷,聊聊為什么廠商準備放棄“去卡槽+極致輕薄”的這條賽道?

拿iPhone Air當放大鏡來觀察,應(yīng)該會更清楚。蘋果把極致輕薄+eSIM+高價策略綁在一起試水,但就目前市場反饋來看:光輕薄還不夠



一:iPhone Air:技術(shù)確實夠硬,但“價值感”打折

iPhone Air的確是技術(shù)主導(dǎo)的產(chǎn)品:極致輕薄的機身(5.6mm),內(nèi)置eSIM,搭載A19 Pro高端芯片,官方規(guī)格表上還寫著不錯的續(xù)航與相機參數(shù)。蘋果也把它當成驗證超薄結(jié)構(gòu)、新電池與傳感器排列的試驗平臺。

但現(xiàn)實是——Air的銷量并沒有預(yù)期那么好。多家媒體和機構(gòu)披露:iPhone Air在多個市場的出貨量低于預(yù)期,供應(yīng)商已縮減產(chǎn)線,首發(fā)熱度轉(zhuǎn)化為真實購買的比例并不高。金融媒體的分析把原因歸結(jié)為“定位尷尬”和“性價比不足”。換句話說:技術(shù)炫酷 ≠ 消費者愿意買單的理由。



以消費者的視角來看,iPhone Air確實有幾個點讓人很糾結(jié):

  • 1:價格偏高:定價接近或貼近Pro機型,讓人懷疑“為啥不直接上 Pro?”畢竟Pro才是真正的六邊形戰(zhàn)士,價格卻差不多。
  • 2:影像/散熱/空間受限:要做到極致輕薄,廠商必然在攝像頭模組、揚聲器、天線布局上做出妥協(xié),特別是背面只有一顆攝像頭,讓不少用戶覺得很遺憾。有網(wǎng)友說多顆超廣角就買了...
  • 3:eSIM 生態(tài)尚未完善:國內(nèi)的eSIM服務(wù)才剛鋪開,實際辦理相關(guān)業(yè)務(wù)確實是不如實體卡方便,“無卡槽”對部分用戶而言是門檻而不是優(yōu)勢。eSIM的業(yè)務(wù)拓展以及服務(wù)優(yōu)化還需要時間。我就是覺得eSIM卡辦理不方便就放棄了Air。(經(jīng)常換手機)

因此,iPhone Air 很像一款“有意義但小眾”的產(chǎn)品:技術(shù)前瞻性強,但短期里它更適合“早期擁躉”和“技術(shù)驗證”,而不是大規(guī)模爆款。

二:國產(chǎn)廠商砍 Air 的邏輯:算賬 + 市場反饋

界面新聞的獨家消息點明:廠商把eSIM能力和輕薄設(shè)計的研發(fā)投入回收到常規(guī)機型里,直接放棄單獨做一條“Air 系列”。這肯定是計算過的明白賬:單獨的產(chǎn)品線銷量預(yù)期低 → 單臺毛利難支研發(fā)與供應(yīng)鏈成本 → 高風(fēng)險低回報。



我猜有幾個現(xiàn)實因素讓國產(chǎn)廠商不愿意繼續(xù)跟進:

  • 1:中國市場偏好仍以“穩(wěn)用”優(yōu)先:主流用戶更看重續(xù)航、影像、維修便利和配件生態(tài),而不是極致輕薄。
  • 2:eSIM 推廣剛起步:雖然三大運營商在推進 eSIM 服務(wù)全國化,但用戶習(xí)慣還沒完全養(yǎng)成,綁定/切換/漫游等細節(jié)體驗還不夠成熟。
  • 3:極致輕薄的工程成本高、良率難保證:6mm以下的厚度工藝會在天線、結(jié)構(gòu)強度、散熱、攝像頭取舍上讓工程師“崩潰”。產(chǎn)線量產(chǎn)風(fēng)險與維修成本都更高。

所以把 eSIM 放進常規(guī)機型,同時保留實體卡槽作為兼容選項,既能跟進技術(shù),又能把風(fēng)險攤薄——這是典型的“進化式折中”。

三:華為 Mate70 Air 的“小勝利”:名字里有“Air”,但本質(zhì)不同

我們再來研究下華為Mate70 Air,說實話剛開始我對這臺手機有點無語...因為除了名字叫“Air”,其他和“Air”毫無關(guān)系,我甚至覺得它應(yīng)該叫Mate70 X才合適,但這機型線下的銷量卻異常的好。其實本質(zhì)上華為把“Air”做成了一個更實用的產(chǎn)品:大屏、足夠續(xù)航、相機得以保留,機身相對輕薄但不是犧牲體驗去換極致輕薄。結(jié)果是:多數(shù)用戶會為“用得順手”買單,而不是為那一點“薄”去買單,目前的市場行情就是這樣。



換句話說,華為這類“折中款”實際上更符合中國市場主流購買理由:它把“Air”作為營銷點而不是全部賣點,保留了用戶最關(guān)心的實用性能。

四:Air 的生態(tài)問題:維修、配件、二手價值都在“打折”

別忘了,買手機不是買一臺孤立設(shè)備,而是買一個生態(tài):貼膜、殼、維修、二手保值、運營商服務(wù)。極致輕薄與去卡槽會帶來一連串現(xiàn)實問題:



  • 貼膜、殼廠商適配慢→ 前期用戶的配件選擇肯定更少;
  • 碎屏/維修率上升且成本高→ 真實的持有成本上升;
  • 二手市場折價更厲害→ 小眾的產(chǎn)品保值率都不高...

五:iPhone Air可能另有戰(zhàn)略意義:為折疊iPhone鋪路?

行業(yè)里也有聲音認為,iPhone Air 的存在不僅是為了賣量或者盈利,而可能更多是蘋果在新形態(tài)(比如折疊屏)前做的工程試驗:超薄結(jié)構(gòu)、eSIM 經(jīng)驗、超輕材質(zhì)處理,這些都能為將來 iPhone Fold 的小型化、模組集成提供數(shù)據(jù)支持。



換句話說,Air 不必成為爆款,它也可以當“試驗田”。

最后聊兩句我的一些想法

  • 對普通用戶:不急于買單。你要的是“日常順手+續(xù)航+相機+維修便利”,而不是“比別人更薄一點”。國產(chǎn)廠商放棄純 Air 路線,反而更貼合這個大多數(shù)人的心聲。
  • 對發(fā)燒友 /早期擁躉:Air 有實驗價值,喜歡嘗鮮可以,但要接受隨之而來的不便與溢價。
  • 對廠商:理性的選擇是把 eSIM/輕薄等技術(shù)并入主流產(chǎn)品線,給用戶選擇而非強推單一方案。

所以你期待各大廠商推出eSIM版本的超薄Air機型嗎?你會買嗎?

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