在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的背景下，博格華納電驅(qū)動以技術(shù)為核心，交出了一份亮眼的“中國答卷”。近日，公司斬獲國內(nèi)四大新能源電機(jī)項目，憑借超短焊接高壓發(fā)卡電機(jī)（S-HVH）等創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)鞏固在電驅(qū)動領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

技術(shù)突破賦能產(chǎn)業(yè)升級
博格華納最新研發(fā)的S-HVH技術(shù)實現(xiàn)多重突破：通過創(chuàng)新生產(chǎn)工藝將繞組端部尺寸縮短25%，軸向體積減少15%，功率密度提升至行業(yè)領(lǐng)先的7.5kW/kg。這項技術(shù)兼容400V/800V雙電壓平臺，已成功應(yīng)用于多家頭部車企的純電、插混及增程式平臺。其產(chǎn)線與現(xiàn)有發(fā)卡式扁線電機(jī)產(chǎn)線高度兼容的特性，使工廠改造成本降低30%，銅線用量減少18%，實現(xiàn)“降本增效”的行業(yè)承諾。
市場布局碩果累累
2024年是博格華納電驅(qū)動業(yè)務(wù)的爆發(fā)年：1月與法士特集團(tuán)成立合資公司深化本土布局；5月與三家車企達(dá)成eTVD電動扭矩矢量系統(tǒng)合作；8月為四家制造商提供eXD電動限滑差速器等核心部件；11月更將HVCH高壓液體加熱器業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至中日韓市場。特別值得關(guān)注的是，公司為某新勢力品牌量身打造的400V高壓冷卻加熱器（HVCH）系統(tǒng)，實現(xiàn)了-30℃極寒環(huán)境下的快速溫控響應(yīng)。
財務(wù)實力護(hù)航技術(shù)革新
2024年財報顯示，公司全年營收達(dá)140.86億美元，利潤率與現(xiàn)金流雙雙超預(yù)期。強(qiáng)勁的財務(wù)表現(xiàn)為持續(xù)研發(fā)投入提供保障，目前已在上海建立具備完整驗證能力的亞太研發(fā)中心，累計獲得217項電驅(qū)動相關(guān)專利。值得關(guān)注的是，公司通過內(nèi)部晉升填補(bǔ)了64%的領(lǐng)導(dǎo)職位，構(gòu)建起穩(wěn)定高效的技術(shù)團(tuán)隊。
可持續(xù)發(fā)展踐行者
博格華納將ESG理念深度融入電驅(qū)動業(yè)務(wù)：2024年實現(xiàn)范圍1、2溫室氣體排放量下降32%，81.6%供應(yīng)商通過可持續(xù)性評估。在湖南平江縣打造的“微笑圖書室”項目，與青聰泉兒童中心的DE&I活動，彰顯企業(yè)社會擔(dān)當(dāng)。公司六度蟬聯(lián)“中國杰出雇主”、斬獲“總裁卓越安全獎”等殊榮，印證了其可持續(xù)發(fā)展的綜合實力。
面對2025年即將量產(chǎn)的四大電機(jī)項目，博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)總裁Stefan Demmerle博士表示：“我們正加速推進(jìn)第三代碳化硅逆變器與油冷電機(jī)技術(shù)的融合研發(fā)，未來三年計劃將電驅(qū)動系統(tǒng)效率提升至97%以上?！彪S著北京車展首發(fā)的集成式電驅(qū)模塊獲得市場積極反饋，這家擁有130年技術(shù)積淀的企業(yè)，正以創(chuàng)新為筆，續(xù)寫著新能源汽車時代的新篇章。