冬季的嚴(yán)寒，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房施工而言，無疑是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。低溫環(huán)境下，混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)變得遲緩，鋼材的脆性顯著增加，焊接質(zhì)量難以穩(wěn)定，涂料附著力也大幅下降……這些問題不僅會(huì)拖慢工程進(jìn)度，更會(huì)直接對(duì)結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成威脅。不過，有這樣一家企業(yè)，憑借深厚的技術(shù)沉淀和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在冬季施工領(lǐng)域積累了諸多有效方法，它就是鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)。

鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)具備建筑工程總承包貳級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)貳級(jí)、輕鋼設(shè)計(jì)乙級(jí)、市政貳級(jí)、地基基礎(chǔ)貳級(jí)、防水防腐貳級(jí)、消防貳級(jí)、機(jī)電貳級(jí)、裝修裝飾貳級(jí)以及特種工程 (結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)) 專業(yè)承包等多項(xiàng)資質(zhì)。它通過了 ISO 質(zhì)量管理體系和 AAA 信用等級(jí)認(rèn)證，榮獲創(chuàng)新型中小企業(yè)稱號(hào)，還擁有多項(xiàng)新型專利。作為一家長(zhǎng)期專注于鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的企業(yè)，憑借在眾多工程項(xiàng)目中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，已然成為行業(yè)內(nèi)頗具知名度的鋼結(jié)構(gòu)工程解決方案提供商。

其團(tuán)隊(duì)在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域深耕 25 年有余，始終專注于鋼結(jié)構(gòu)樓房、廠房、異形鋼結(jié)構(gòu)、屋面翻新改造、鋼結(jié)構(gòu)加固等工程。一路走來，成果豐碩，先后參與了洛陽新強(qiáng)聯(lián)、洛陽圣久、洛陽方山、鄭州白象、河南孚德科技、福建中財(cái)、甘肅銀財(cái)、湖北回天、周口喜來登、鄭州素諾康、漯河雙匯、河南省人民醫(yī)院平原醫(yī)院、河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院、鄭州華南城廣告塔以及鄭州蘭博基尼汽車 4S 店、鄭州豐之元奧迪 4S 店、鄭州豐之德奧迪 4S 店等多個(gè)重點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)。在焦作市武陟縣新能源汽車配套生產(chǎn)基地項(xiàng)目施工中，鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)同樣展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。下面就結(jié)合其經(jīng)驗(yàn)，分享鋼結(jié)構(gòu)廠房冬季施工的保溫防凍實(shí)用策略，助力項(xiàng)目在寒冬中順利推進(jìn)。

一、混凝土施工：抗凍與保溫的協(xié)同應(yīng)對(duì)

冬季低溫會(huì)使混凝土的水化反應(yīng)變慢，導(dǎo)致強(qiáng)度增長(zhǎng)停滯，甚至出現(xiàn)凍脹破壞的情況。鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)在施工中，會(huì)選用抗凍型混凝土配合比，并摻入高效防凍劑，例如 WDN - 3 復(fù)合型，可將冰點(diǎn)降低至 -15℃以下。在某北方項(xiàng)目中，通過添加 5%的防凍劑，讓混凝土在 -10℃的環(huán)境下仍能保持強(qiáng)度增長(zhǎng)。澆筑前，會(huì)用蒸汽清洗攪拌機(jī)，適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間至常溫的 1.5 倍左右（約 135 秒），確保混凝土入模溫度不低于 10℃。澆筑完成后，馬上覆蓋再生塑料膜和防火草簾進(jìn)行雙層保溫，若溫度過低，還會(huì)增設(shè)電熱膜或燃?xì)馊∨?。在大型廠房項(xiàng)目中，采用“溫棚法”，在棚內(nèi)設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)，每 2 小時(shí)監(jiān)測(cè)一次，保證棚內(nèi)溫度不低于 5℃。拆模時(shí)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 3.5N/mm2且表面與環(huán)境溫差不超過 15℃時(shí)才進(jìn)行拆模，拆模后立即覆蓋保溫材料，防止出現(xiàn)“冷橋”效應(yīng)。

二、焊接工藝：低溫脆性的有效防范

鋼材在 -10℃以下容易發(fā)生脆性斷裂，焊接接頭的韌性也會(huì)下降，冷裂紋出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)會(huì)根據(jù)鋼材的厚度設(shè)定合適的預(yù)熱溫度，通常不低于 20℃，使用電加熱毯或火焰加熱，確保焊縫兩側(cè) 100mm 范圍內(nèi)的溫度均勻。焊接完成后，馬上用石棉布包裹焊縫進(jìn)行緩冷處理。在某橋梁項(xiàng)目中，通過預(yù)熱和緩冷工藝，將焊縫冷裂紋率從 8%降低到了 0.3%。同時(shí)，會(huì)選用低溫焊條，如 J507RH，以及藥芯焊絲，它們的抗裂性能比普通材料高出 40%以上。對(duì)于厚板焊接，采用分層分道工藝，每層焊縫厚度不超過 5mm，以減少焊接應(yīng)力。9mm 以上的鋼板采用雙面焊，從下向上逐層施焊，每道焊縫一次成型。

三、涂料施工：低溫下的附著力保障

當(dāng)溫度低于 5℃時(shí)，涂料的干燥速度會(huì)變慢，容易出現(xiàn)流掛、起泡、粉化等問題。鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)在施工前，會(huì)用加熱器將施工區(qū)域的溫度提升至不低于 5℃，相對(duì)濕度控制在 85%以內(nèi)。在某化工項(xiàng)目中，在 -8℃的環(huán)境中搭建了臨時(shí)加熱棚，使涂料施工的合格率從 60%提升到了 95%。同時(shí)，會(huì)避免在雪天或構(gòu)件表面有薄冰時(shí)進(jìn)行作業(yè)，施工前用壓縮空氣吹凈灰塵，并用除濕機(jī)降低濕度。采用耐寒型防腐漆，如環(huán)氧富鋅底漆和聚氨酯面漆，其干燥時(shí)間比普通涂料縮短 30%，且在 -15℃的環(huán)境下仍能保持良好的柔韌性。施工時(shí)減少單次涂刷厚度，不超過 50μm，增加涂刷遍數(shù)，涂裝后用保溫罩覆蓋，內(nèi)設(shè)暖風(fēng)機(jī)維持溫度，延長(zhǎng)干燥時(shí)間至常溫的 1.5 倍。

鄭州蔚藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和施工團(tuán)隊(duì)，業(yè)務(wù)已拓展至全球 100 多個(gè)國家，工廠月加工能力達(dá) 1 萬噸以上，還擁有自有勞務(wù)公司，團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過 400 人，自有設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有 20 多人，能夠?yàn)闃I(yè)主提供從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到維保的一體化工程解決方案，讓客戶在項(xiàng)目實(shí)施過程中更加省時(shí)、省力、省心。