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國產(chǎn)車安全新標(biāo)桿!領(lǐng)克08 EM-P成清華“教材級”案例

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汽車安全作為消費(fèi)者購車時最優(yōu)先考慮卻最難直觀評估的方面,一直備受關(guān)注。最近,全新領(lǐng)克08 EM-P的白車身正式交付清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點(diǎn)實驗室(汽車碰撞實驗室),成為首款被這一權(quán)威機(jī)構(gòu)“接納”的新能源白車身,并收獲了“中國汽車安全碰撞第一人”張金換教授的贊譽(yù)與高度認(rèn)可。這不僅體現(xiàn)了領(lǐng)克08 EM-P安全技術(shù)在實際應(yīng)用中的成熟度,更獲得了中國頂級學(xué)府的學(xué)術(shù)肯定。對消費(fèi)者而言,這種來自清華的背書比任何商業(yè)廣告都更具公信力——它構(gòu)建了一個從科研驗證到用戶信任的堅實橋梁。在新能源車安全疑慮不斷的背景下,領(lǐng)克08 EM-P憑借其領(lǐng)先的技術(shù)實力,精準(zhǔn)滿足了用戶對“出行安全”的深層期待,彰顯了品牌的創(chuàng)新與責(zé)任感。


從實驗室到課堂:清華驗證的"中國式安全"

清華大學(xué)汽車碰撞實驗室作為國家汽車安全研究的重要基地,長期參與法規(guī)制定與技術(shù)驗證,其權(quán)威性獲得行業(yè)廣泛認(rèn)同。領(lǐng)克08 EM-P白車身此次成為該實驗室的教學(xué)與研究案例,標(biāo)志著其安全性能已通過學(xué)術(shù)高層認(rèn)證。該車基于CMA Evo原生電動架構(gòu),高強(qiáng)度鋼與鋁合金應(yīng)用比例達(dá)75%,關(guān)鍵部位采用2000MPa熱成型鋼和一體式硼鋼門環(huán),結(jié)合“三葉草傳力”專利結(jié)構(gòu)與高剛性車架,實現(xiàn)碰撞力科學(xué)疏導(dǎo)與乘員艙完整保護(hù),有效降低侵入風(fēng)險,提升生存保障。

這一安全理念同樣贏得國際贊譽(yù),在2025版Euro NCAP評估中,領(lǐng)克08 EM-P取得全五星成績,并位列全球插混車型總分第一。從張金換教授完成“中國第一撞”至今三十年,國產(chǎn)車型已成為清華教材,體現(xiàn)中國汽車安全從學(xué)習(xí)到創(chuàng)新的飛躍。領(lǐng)克08 EM-P不僅是技術(shù)典范,更象征中國安全造車?yán)砟畹娜蜥绕稹?/p>


"全域安全+":從不怕撞到不會撞的體系化守護(hù)

安全,是汽車價值的根本體現(xiàn)。領(lǐng)克08 EM-P通過“全域安全+”體系,將安全提升為系統(tǒng)化工程,覆蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、三電防護(hù)、主動安全與隱私保護(hù)等多方面。在主動安全層面,全系配備激光雷達(dá)與千里浩瀚輔助駕駛方案,實測表明,其AEB系統(tǒng)在暴雨夜間110公里/小時成功剎停,大霧中70公里/小時亦可避免碰撞;G-AES系統(tǒng)在極端條件下實現(xiàn)連續(xù)兩次避障,最高避障速度130公里/小時,處于行業(yè)領(lǐng)先。這意味著車輛不僅具備高剛性車身,更擁有智能避險能力。

在被動安全方面,領(lǐng)克08 EM-P傳承沃爾沃安全基因,采用高強(qiáng)度籠式車身與多層吸能設(shè)計,構(gòu)筑可靠乘員空間。系統(tǒng)化工程使它在正面、側(cè)碰、柱撞測試中均表現(xiàn)突出。領(lǐng)克以科技實力展示:真正安全,需綜合防護(hù)與預(yù)警,實現(xiàn)從“抗撞”到“避撞”的全面提升。


新終結(jié)新能源焦慮:從電池防火到智能救援的全鏈路安全

新能源用戶最關(guān)注電池安全與事故救援效率。領(lǐng)克08 EM-P以超越常規(guī)的技術(shù)回應(yīng),搭載的神盾金磚電池具備七維熱蔓延控制與14毫米高強(qiáng)度鋁合金護(hù)板,通過遠(yuǎn)超2026新國標(biāo)的安全考核,即便在嚴(yán)重碰撞下也能確保無起火、無爆炸。

碰撞后的逃生與救援機(jī)制也被整合入車輛設(shè)計。事故發(fā)生后,車門自動解鎖,外把手彈開,斷電時可通過應(yīng)急開關(guān)開啟;E-call系統(tǒng)同步啟動,即時聯(lián)系救援機(jī)構(gòu),形成從碰撞到救助的生命鏈條。

此外,領(lǐng)克08 EM-P配備CCD電控減振與魔毯懸掛,麋鹿測試成績81.1公里/小時,提供優(yōu)異動態(tài)穩(wěn)定性。結(jié)合BSV盲區(qū)影像與AVM全景環(huán)視,即使在復(fù)雜城市環(huán)境或夜間駕駛,也能實現(xiàn)清晰感知與精準(zhǔn)控制。這些周全設(shè)計,正是領(lǐng)克對用戶安全需求的直接回應(yīng)——讓保護(hù)成為可感知、可驗證的體驗。


隨著智能電混技術(shù)的不斷演進(jìn),新能源汽車的競爭維度已從續(xù)航和智能駕駛擴(kuò)展至整體安全體系的構(gòu)建。全新領(lǐng)克08 EM-P以一款量產(chǎn)車的身份,走進(jìn)清華大學(xué)課堂,從被深入研究的對象轉(zhuǎn)化為教學(xué)案例,這深刻揭示了中國汽車品牌對安全底線的不懈堅持與自信提升。它將“安全”這一概念從簡單的營銷話術(shù)升華為經(jīng)得起最權(quán)威學(xué)術(shù)檢驗的實力象征。對消費(fèi)者而言,領(lǐng)克08 EM-P的核心價值在于:它不僅提供了極致的駕駛樂趣,更帶來了無可替代的安全保障。在新能源車頻繁成為公眾討論話題的今天,這種源自技術(shù)實力的踏實感,比任何短暫的潮流或配置都更加持久和珍貴。安全不是靠語言堆砌的,而是通過一次次實測和驗證錘煉的。領(lǐng)克08 EM-P正是以這樣的方式,讓中國汽車的硬核品質(zhì)與進(jìn)步,穩(wěn)步走向世界前沿。

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