杭州，2025年11月28日——近日，意大利超豪華品牌法拉利于杭州揭幕全新力作——法拉利Amalfi。這款備受矚目的躍馬2+硬頂Berlinetta跑車，將純正意式美學底蘊與前沿工程技術，淋漓盡致地融入杭州的江南柔情與摩登活力之中，讓江浙車壇熠熠生輝。來自浙江省各地的躍馬車友與媒體嘉賓齊聚一堂，在至臻純粹的意式格調中，盡享法拉利Amalfi的雋永魅力。

自法拉利California、法拉利Portofino（參數(shù)丨圖片）到法拉利Roma，法拉利V8 2+ GT系列車型的命名一貫精心考究，不僅展現(xiàn)歷史傳承，更以此彰顯設計風格的演進。全新法拉利Amalfi延續(xù)這一傳統(tǒng)，取名自意大利南部的海濱小鎮(zhèn)——阿馬爾菲（Amalfi）。這座風光旖旎的小鎮(zhèn)于1997年被列入聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)名錄，并憑借壯闊的自然景致、悠久的歷史底蘊與濃郁的地中海風情享譽全球，被視為意式生活美學的象征。

法拉利Amalfi完美融合了現(xiàn)代優(yōu)雅風范與卓越性能表現(xiàn)，堪稱躍馬家族乃至整個跑車市場中獨樹一幟的非凡杰作。這款新車專為追求動感駕駛體驗，同時注重舒適性與非凡格調的躍馬擁躉量身打造。作為法拉利Roma的繼任車型，法拉利Amalfi不僅承襲了GT車型設計精髓，更通過優(yōu)化升級，在釋放出眾性能的同時，兼顧日常駕駛的實用性。

法拉利Amalfi 所搭載的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，源自屢獲殊榮的F154系列發(fā)動機，經(jīng)調校升級后，最大輸出功率達640 cv。與之匹配的是備受贊譽的8速雙離合變速箱，確保帶來迅捷且平順的換擋體驗。此外，這款發(fā)動機融入源自賽道的尖端技術，呈現(xiàn)標志性的迷人聲浪，在各種駕駛條件下均能展現(xiàn)卓越性能與瞬時響應。新車擁有非凡的性能表現(xiàn)：0-100公里/小時加速僅需3.3秒，0-200公里/小時加速時間為9.0秒，最高時速達320公里/小時。而2.29 kg/cv的重量功率比，更是在同級車型中樹立了全新標桿。

法拉利Amalfi 在前置發(fā)動機布局的2+硬頂跑車領域實現(xiàn)了動態(tài)性能的重大提升，其核心在于引入了線控制動系統(tǒng)，并配備了適用于各種路面和駕駛條件的“ABS Evo”控制器。轉向器經(jīng)過重新調校，提高了轉向精準度與線性響應。法拉利Amalfi 的另一項技術突破是基于電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）的抓地力預估系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于法拉利296 GTB所配備的版本進一步優(yōu)化升級，預估速度提升了10%，精準度更高，即使在牽引力極低的路面上，仍能有效運作。在安全性與駕駛輔助方面，法拉利Amalfi 配備了整套新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。這一系列技術配置相輔相成，賦予法拉利Amalfi 精準、靈敏且愉悅的駕駛體驗。各系統(tǒng)協(xié)同配合，無論面對何種路況和駕駛風格，始終確保最佳操控性與淋漓盡致的駕駛樂趣。

法拉利Amalfi的空氣動力學設計則展現(xiàn)了造型與功能的完美平衡。車身前部所產(chǎn)生的下壓力，源自一對在風洞中經(jīng)過優(yōu)化升級的渦流發(fā)生器，以及與分流器巧妙整合的兩個擴散器。后擴散器經(jīng)過重新設計，實現(xiàn)風阻與下壓力之間的完美平衡。全新一體式可移動尾翼能夠根據(jù)跑車的車速、縱向和橫向加速度進行相應的調整，實現(xiàn)三種不同高度調節(jié)：低風阻（LD）模式、中檔下壓力（MD）模式和高檔下壓力（HD）模式。直道行駛時，為了最大限度地降低風阻，擾流板保持低風阻模式或中檔下壓力模式，而在諸如高速轉彎、緊急制動等更加動態(tài)的駕駛條件下，擾流板則會切換至高檔下壓力模式，在時速達250公里時可額外增加110公斤的下壓力，而風阻的增加幅度則低于4%。當調節(jié)至過渡位置的中檔下壓力模式時，擾流板可更快速地切換至完全展開的狀態(tài)，在穩(wěn)定性與性能之間達成平衡。

法拉利Amalfi 的外觀設計靈感源自Speedform項目車型渾然一體的流線造型，賦予整車蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。新車的車身型面秉持純粹至簡的設計理念，利落的線條與充滿幾何美感的輪廓相得益彰，共同勾勒出富有雕塑美感的流暢車身。新車前臉摒棄了傳統(tǒng)的格柵設計，轉而在深色的凹條上方布局一個與車身同色的懸浮式前翼，而大尺寸進氣口與修長立體的發(fā)動機罩構成了新車前部的視覺焦點。車尾則由一條醒目的線條環(huán)繞，勾勒出干凈利落、簡約凝練的輪廓。此外，鍛造輪轂與碳纖維細節(jié)則為整車造型增添一抹動感氣息與精致美感。為彰顯獨特個性，新車的首發(fā)配色Verde Costiera以阿馬爾菲海岸的粼粼波光為靈感，這一閃耀的藍綠色調在車身型面上流轉，既強化了雕塑美感，又為整車設計注入充滿活力的靈動氣息。

內飾方面，法拉利Amalfi沿用了雙座艙架構，配備帶有實體按鍵的全新方向盤，標志性的發(fā)動機啟動按鈕亦重新回歸。集成式中央顯示屏，搭配符合人體工程學的各項控制裝置，即便在駕駛情況下，也能確保直觀便捷的操控體驗。內飾大量運用碳纖維材質，并輔以撞色縫線，盡顯專屬格調。2+座椅布局顯著提升了車輛實用性，后排座椅可用于擴展儲物空間，同時也便于攜帶兒童出行。

法拉利Amalfi的人機交互界面系統(tǒng)也進行了全面升級，為駕乘者提供了更為直觀且智能的互動式駕乘體驗。該系統(tǒng)圍繞三塊主要顯示屏進行設計：15.6英寸的數(shù)字儀表盤可實時呈現(xiàn)駕駛和車輛動態(tài)信息。儀表盤中央設有10.25英寸電容觸摸屏，支持駕駛者與乘客便捷使用多項重要功能：多媒體、廣播、電話、屏幕鏡像、空調系統(tǒng)、座椅調節(jié)及車輛設置。此外，8.8英寸乘客顯示屏則可實時顯示G值和發(fā)動機轉速等性能參數(shù)，為乘客帶來同樣沉浸式的駕乘體驗。同時，法拉利Amalfi整合了躍馬車型系列中最新的技術解決方案：車載信息娛樂系統(tǒng)實現(xiàn)全面互聯(lián)，并且標配Apple CarPlay?，同時還支持智能手機無線充電功能。

法拉利Amalfi所代表的意式美學，與杭州這座浸潤著西湖雅韻與科創(chuàng)鋒芒的江南名城高度契合，必將為當?shù)氐能S馬愛好者帶來集動感駕駛、駕乘舒適與非凡格調于一體的純粹駕趣體驗?！?/p>