最近這陣子聽(tīng)說(shuō)豐田漢蘭達(dá)價(jià)格降了不少，沒(méi)想到效果這么明顯。九月份賣了五千多臺(tái)，十月份直接飆到近七千臺(tái)，一個(gè)月就多了1300多輛。這銷量一漲，懂車的都在說(shuō)，這降價(jià)真不是開(kāi)玩笑的。

漢蘭達(dá)現(xiàn)在落地價(jià)二十多萬(wàn)，跟奧迪Q5L、林肯航海家差不多。以前買都要加錢(qián)，現(xiàn)在居然能砍到這個(gè)價(jià)。不過(guò)銷量主要是靠老款車型，新款雖然屏幕大了隔音好了，但優(yōu)惠沒(méi)那么狠，所以大家還是更愛(ài)買舊款。

為啥能賣這么好？首先漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)賣這么多年，口碑確實(shí)硬。以前買都要加錢(qián)，現(xiàn)在便宜這么多自然搶手。再就是空間靈活，五座七座都有，家里人多的喜歡七座，就自己開(kāi)的選五座。

混動(dòng)版本特別火，占了大部分銷量。省油是真省油，每個(gè)月油錢(qián)能省不少。雖然也有2.0T版本，但買的人少。車子看著也順眼，該有的配置都有，沒(méi)啥毛病就挺好賣。

不過(guò)這降價(jià)讓老車主不爽了，前兩年高價(jià)買的現(xiàn)在連本錢(qián)都回不來(lái)了。還有人說(shuō)店里服務(wù)差了，降價(jià)后投訴變多了?，F(xiàn)在車?yán)镞B個(gè)高級(jí)輔助駕駛都沒(méi)有，年輕人可能覺(jué)得差點(diǎn)意思。

現(xiàn)在漢蘭達(dá)賣得好，但問(wèn)題也跟著出來(lái)?；靹?dòng)技術(shù)雖然成熟，但比亞迪、長(zhǎng)城這些品牌推新車，價(jià)格又低性能又強(qiáng)，漢蘭達(dá)優(yōu)勢(shì)還能保持多久？

經(jīng)銷商那邊挺忙的，新款庫(kù)存壓力大，給銷售人員壓任務(wù)，必須得賣出去。有些店連著開(kāi)了促銷會(huì)，就是沖著清庫(kù)存來(lái)的。

車主們反饋的也多，有的說(shuō)七年座放久了容易壞，有的說(shuō)后備箱空間不夠用。但總體來(lái)說(shuō)還是滿意多，畢竟省油又實(shí)用。

車評(píng)人說(shuō)這降價(jià)是整個(gè)市場(chǎng)亂套的縮影，合資車和國(guó)產(chǎn)車在混戰(zhàn)。漢蘭達(dá)靠老牌子撐著，但要是技術(shù)更新跟不上，早晚得被后來(lái)者超。

現(xiàn)在街上跑的漢蘭達(dá)越來(lái)越多，停車場(chǎng)里常見(jiàn)。年輕人買它主要圖靠譜，老年人買它為了一家人出行方便。

說(shuō)到底，車子能賣這么好，價(jià)格實(shí)在是一方面，但這么多年攢下來(lái)的信任感更重要。后續(xù)表現(xiàn)還得看廠家能不能持續(xù)推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新款。