提到“實(shí)驗(yàn)班”，你是不是立刻想到了小學(xué)時(shí)的“快班”、高中時(shí)的“尖子生聚集地”？仿佛實(shí)驗(yàn)班的標(biāo)簽永遠(yuǎn)離不開(kāi)“競(jìng)爭(zhēng)”“篩選”，但武漢理工大學(xué)卻打破了大眾眼里的刻板印象。這所始終把“學(xué)生個(gè)性發(fā)展”放在首位的高校，開(kāi)設(shè)了33個(gè)實(shí)驗(yàn)（試點(diǎn)）班，從納米科學(xué)到人工智能，從材料工程到金融科技，幾乎覆蓋了所有前沿領(lǐng)域。

而在這33個(gè)班里，最讓人眼前一亮、忍不住想要深入了解的，絕對(duì)是未來(lái)產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班。它不僅自帶 “未來(lái)感”，更把一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的新賽道直接送到了學(xué)生面前。

之所以說(shuō)這個(gè)實(shí)驗(yàn)班格外亮眼，核心在于它精準(zhǔn)踩中了一個(gè)萬(wàn)億級(jí)新賽道—— 低空經(jīng)濟(jì)。如今的低空經(jīng)濟(jì)早已不是“小眾概念”，根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，2035 年更有望突破3.5萬(wàn)億元；從順豐的無(wú)人機(jī)物流配送，到上?？缡〉涂蛰d客航線的開(kāi)通，再到eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的加速研發(fā)，這個(gè)以低空飛行為牽引的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，已被中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議列為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”，成為國(guó)家搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的關(guān)鍵布局。

武漢理工大學(xué)設(shè)立這個(gè)實(shí)驗(yàn)班，正是對(duì)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)綜合改革試點(diǎn)、湖北省 “51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的精準(zhǔn)響應(yīng)，讓學(xué)生一入學(xué)就能站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 風(fēng)口上，不必等畢業(yè)再追趕行業(yè)節(jié)奏。

更難得的是，這個(gè)實(shí)驗(yàn)班的培養(yǎng)模式以“新文科”理念為引領(lǐng)，首創(chuàng)“經(jīng)濟(jì)學(xué)根基×低空科技賦能×全球治理視野”的三維融合體系。也就是說(shuō)，學(xué)生不只是學(xué) “低空技術(shù)”，也不只是學(xué)“經(jīng)濟(jì)學(xué)”，而是要把兩者打通。課堂上，既有《航空物流經(jīng)濟(jì)學(xué)》《eVTOL 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析》這類全國(guó)獨(dú)有的特色課程，讓學(xué)生懂低空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)邏輯；也有 Python 機(jī)器學(xué)習(xí)、GIS 空間分析等技術(shù)工具教學(xué)，讓學(xué)生能上手解決實(shí)際問(wèn)題。

而且教學(xué)從不是“紙上談兵”，依托中船凌久航信、科訊北斗共建的實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生能親手操控?zé)o人機(jī)、開(kāi)發(fā)空域管理系統(tǒng)，甚至通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”“三創(chuàng)賽” 等國(guó)家級(jí)競(jìng)賽，把課堂知識(shí)轉(zhuǎn)化為解決產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)的方案，這種培養(yǎng)恰好契合了低空經(jīng)濟(jì)對(duì)復(fù)合型人才的需求。

這樣的培養(yǎng)方向，自然讓就業(yè)充滿“確定性”。低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈極長(zhǎng)，上至低空交通監(jiān)管部門(mén)，下至無(wú)人機(jī)制造企業(yè)，中間還有空域規(guī)劃智庫(kù)、跨國(guó)科技公司的技術(shù)崗，幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都缺 “懂行的人”。而武漢理工的這個(gè)實(shí)驗(yàn)班，早已為學(xué)生打通了就業(yè)通道：畢業(yè)生能優(yōu)先進(jìn)入順豐豐翼等無(wú)人機(jī)物流領(lǐng)軍企業(yè)，或是低空交通監(jiān)管部門(mén)、空域規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)，覆蓋從技術(shù)研發(fā)到運(yùn)營(yíng)管理的全產(chǎn)業(yè)鏈核心崗位。換句話說(shuō)，當(dāng)很多行業(yè)還在“內(nèi)卷”時(shí)，這里的學(xué)生面對(duì)的是“選賽道” 的機(jī)。

更讓人覺(jué)得“貼心”的是，武漢理工大學(xué)沒(méi)有把“實(shí)驗(yàn)班”變成“一選定終身” 的獨(dú)木橋，反而用靈活的轉(zhuǎn)專業(yè)政策，給了所有學(xué)生試錯(cuò)和調(diào)整的空間。該校實(shí) 行“轉(zhuǎn)出無(wú)限制，轉(zhuǎn)入有門(mén)檻”的制度：大一下學(xué)期，學(xué)生就能申請(qǐng)全校范圍內(nèi)轉(zhuǎn)專業(yè)（除航海類、藝術(shù)類等特殊類別）；就算到了大二、大三，也還保留著專業(yè)調(diào)整的通道。這意味著，哪怕一開(kāi)始沒(méi)選到心儀的專業(yè)，或是入學(xué)后發(fā)現(xiàn)自己更適合低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等領(lǐng)域，都有機(jī)會(huì)重新選擇。

說(shuō)到底，武漢理工大學(xué)的“吸引力”是靠這些實(shí)驗(yàn)班真正把 “以學(xué)生為中心” 落到了實(shí)處：用前沿的實(shí)驗(yàn)班對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求，幫學(xué)生找準(zhǔn)發(fā)展方向；用靈活的轉(zhuǎn)專業(yè)政策包容探索，給成長(zhǎng)留足空間。這樣一所懂產(chǎn)業(yè)、懂學(xué)生、懂成長(zhǎng)的大學(xué)，難怪會(huì)成為越來(lái)越多考生的“心頭好”。