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11月新能源車企銷量公布:比亞迪47.5萬輛、吉利18.8萬輛……

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(統(tǒng)計(jì)范圍僅包含此前每月1日都按時(shí)公布銷量數(shù)據(jù)的車企)

12月1日,國內(nèi)主流新能源車企陸續(xù)發(fā)布2025年11月銷量成績。年末沖量全面提速,“金九銀十”余溫未散疊加“雙十二”促銷預(yù)熱,多數(shù)品牌環(huán)比再創(chuàng)新高,頭部陣營優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大,全年格局基本落定。

比亞迪乘用車



比亞迪11月銷量達(dá)474,921輛,環(huán)比增長8.7%,受去年同期高基數(shù)影響,同比微降5.8%;1–11月累計(jì)銷量4,130,639輛,同比增長10.4%。王朝+海洋雙網(wǎng)持續(xù)熱銷,海豹參數(shù)圖片)06DM-i、宋PLUSEV等主力車型訂單飽滿,DM5.0平臺與規(guī)模化效應(yīng)支撐其全年沖擊450萬輛目標(biāo)幾無懸念。

吉利新能源



吉利11月交付187,798輛,環(huán)比增長5.6%,同比大幅增長53.4%;1–11月累計(jì)銷量1,533,503輛,同比飆升97.4%。銀河E5、星愿純電車型快速上量,雷神混動在10–15萬元主流市場持續(xù)擠壓燃油車份額,電動化轉(zhuǎn)型成效顯著,穩(wěn)居自主品牌第二梯隊(duì)領(lǐng)頭羊。

奇瑞新能源



奇瑞11月銷量110,017輛,環(huán)比增長6.8%,同比增長41.4%;1–11月累計(jì)銷量已達(dá)790,532輛。風(fēng)云A8、iCAR03、星紀(jì)元ET多線并進(jìn),C-DM混動技術(shù)實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外同步放量,全球化布局進(jìn)入收獲期。

鴻蒙智行



鴻蒙智行11月交付81,864輛,環(huán)比激增20%,強(qiáng)勢躍居行業(yè)前列。問界M7智駕版、M9Ultra持續(xù)供不應(yīng)求,華為全棧智能生態(tài)賦能效應(yīng)凸顯,高端智能電動車市場話語權(quán)快速提升。

零跑汽車



零跑11月交付70,327輛,環(huán)比微增0.1%,同比增長75.1%;1–11月累計(jì)536,132輛,同比大增113.4%。LEAP3.5架構(gòu)下B10、C16訂單占比超六成,D19全尺寸SUV開啟交付,品牌均價(jià)站穩(wěn)20萬元,盈利拐點(diǎn)臨近。

長城新能源



長城11月銷量40,113輛,環(huán)比下滑13.1%,但同比增長11.4%;1–11月累計(jì)364,731輛,同比增長30.5%。坦克300PHEV、高山MPV貢獻(xiàn)主力增量,Hi4-T越野混動技術(shù)構(gòu)筑差異化優(yōu)勢,短期波動不改長期賽道壁壘。

小米汽車



小米11月交付超40,000輛,1–11月累計(jì)銷量已超250,000輛。YU7訂單反超SU7,渠道加速下沉至三線城市,全國門店突破550家,12月有望沖刺5萬輛月交付新高。

小鵬汽車



小鵬11月交付36,728輛,環(huán)比下降12.6%,但同比增長18.9%;1–11月累計(jì)391,937輛,同比暴增155.5%。MONA M03持續(xù)放量,G6/G9歐洲本地化生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),出口占比穩(wěn)步提升,海外毛利優(yōu)勢助力整體盈利改善。

廣汽埃安



廣汽埃安11月交付36,288輛,環(huán)比大幅增長34.3%,但受產(chǎn)品周期影響,同比仍下降14.2%;1–11月累計(jì)銷量298,280輛,同比下降18.5%。AIONYPlus與第二代AIONV終端優(yōu)惠加碼,B端運(yùn)營市場逐步回暖,年末沖量初顯成效,但全年復(fù)蘇仍面臨挑戰(zhàn)。

蔚來汽車



蔚來11月交付36,275輛,環(huán)比下滑10.2%,但同比增長76.3%;1–11月累計(jì)277,893輛,同比增長45.6%。樂道L60首月完整交付破萬,螢火蟲品牌開啟小訂轉(zhuǎn)化,換電網(wǎng)絡(luò)密度與服務(wù)體驗(yàn)仍是核心護(hù)城河。

理想汽車



理想11月交付33,181輛,環(huán)比增長4.5%,但受高基數(shù)拖累,同比下滑31.9%;1–11月累計(jì)362,097輛,同比下降18.1%。純電i6開啟規(guī)模化交付,L系列改款同步推進(jìn),四季度有望重回環(huán)比增長通道。

深藍(lán)汽車



深藍(lán)11月交付33,060輛,環(huán)比下降10.1%,同比也減少了8.2%;1–11月累計(jì)302,118輛,同比增長45.7%。SL03增程冠軍版、G318硬派SUV雙線發(fā)力,華為ADSSE高階智駕選裝率穩(wěn)定,品牌高端化路徑清晰。

嵐圖汽車



嵐圖11月交付20,005輛,環(huán)比大增16.2%,同比飆升84.3%;1–11月累計(jì)134,215輛,同比增長82.5%。追光L、夢想家PHEV搭載鴻蒙座艙后訂單激增,北歐首批FREE完成發(fā)運(yùn),央企高端新能源出海模式初具雛形。

阿維塔



阿維塔11月交付14,057輛,環(huán)比增長4.1%,同比增長21.4%;1–11月累計(jì)銷量118,302輛,同比增長89.2%。阿維塔12與07雙旗艦持續(xù)熱銷,華為HI全棧智能駕駛系統(tǒng)用戶口碑領(lǐng)先,高端智能電動轎跑細(xì)分市場地位穩(wěn)固,成為長安系電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支點(diǎn)。

2025年收官在即,頭部車企已基本鎖定全年座次。比亞迪一騎絕塵,吉利、奇瑞加速追趕,鴻蒙智行異軍突起,新勢力分化加劇

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