大家見過這種“慫包”外交嗎？前兩天還信誓旦旦喊著要來中國“解決問題”，機票都訂好了，結果臨出發(fā)前一晚，突然發(fā)封信說：“哎呀，我日程沖突了，不去了。”

這位荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯，給全世界表演了一出什么叫“戰(zhàn)術性撤退”。什么“日程沖突”，這種鬼話連海牙菜市場的賣魚大媽都不信。真實原因只有一個：他現在根本不敢來北京。

現在的局勢對他來說，就是個死局。9月份的時候，他們腦子一熱，為了配合美國搞地緣政治，援引什么《貨物可用性法案》，強行把中國企業(yè)聞泰科技旗下的安世半導體給“接管”了。當時覺得自己挺威風，這就是典型的“管殺不管埋”。結果呢？這一刀下去，直接砍到了大動脈——不過不是中國的大動脈，是全球汽車供應鏈的大動脈。

安世半導體是干嘛的？它是造汽車芯片的“糧倉”。它一癱瘓，德國的大眾、寶馬，美國的福特，生產線全得停擺?，F在這些車企大佬們正排著隊罵娘，壓力全傳導到了荷蘭政府頭上?？ɡ茁乖鞠雭碇袊罢務劇保f是談，其實就是想讓中國配合他們演戲：既要保留荷蘭政府“強搶”的面子，又要中國企業(yè)繼續(xù)乖乖干活供貨。

但中國這次沒慣著他。商務部部長王文濤的話說得很重：混亂的源頭和責任在荷蘭。意思很明確，是你先動的手，現在想讓我?guī)湍悴疗ü?？做夢。聞泰科技更是直接把官司打到了荷蘭最高法院，擺明了不接受任何“和稀泥”。

這就讓卡雷曼斯很尷尬了?？罩謥肀本税ちR什么都帶不回去；帶不回去解決方案，回國就要被那幫憤怒的議員和焦頭爛額的車企生吞活剝。所以，他只能選擇“裝死”。

更有意思的是，這位大臣現在開始瘋狂“甩鍋”。他在信里特意列了個時間線，說接管安世這個決定，是首相、副首相、外交大臣、國防大臣大家一起定的，不是我一個人的鍋。這吃相，簡直太難看了。剛開始搶東西的時候，一個個爭著表功說是為了“國家安全”；現在出事了，供應鏈斷了，爛攤子收拾不住了，就開始互相指認“是他干的”。

荷蘭議會那邊也炸了鍋。本來這就是一次極具爭議的政府干預，現在看到后果這么嚴重，議員們指責卡雷曼斯是“單方面行動”，甚至把他原本訪華的時間強行改成了出席議會辯論。這就是為什么他會有所謂的“日程沖突”——他得先留在家里，保住自己的烏紗帽。

現在的安世事件，已經成了一個巨大的回旋鏢，狠狠扎在了荷蘭政府的腿上。他們原本以為搶的是一家公司，結果搶來的是一棟沒人干活的空樓、一條斷裂的供應鏈、和一堆怎么都還不完的債。

卡雷曼斯這次能躲過初一，躲不過十五。只要全球汽車產線還要運轉，只要那些積壓在港口的晶圓變不成芯片，荷蘭政府就必須面對這個殘酷的現實：離開了中國的配合，他們所謂的“接管”，不過是一場自殺式的鬧劇。

現在，皮球又踢回了荷蘭人腳下。下次再想買機票來中國，記得先想好怎么跪，姿勢才標準。

參考信源：

• De Telegraaf: Minister Beljaarts (Karremans context) cancels China trip due to agenda issues (2025.12.02)

• Reuters: Dutch minister cancels China trip amid Nexperia dispute (2025.12.03)

• Ministry of Commerce (China): Wang Wentao meets with Maro? ?ef?ovi? regarding Nexperia issue (2025.11.26)