2025年12月2日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布公告，宣布由輪胎巨頭米其林集團(tuán)控股的印尼制造商PT Multistrada Arah Sarana TBK，將在美國市場大規(guī)模召回其旗下Achilles品牌的ATR Sport 2系列輪胎，召回?cái)?shù)量高達(dá)82,964條。

此次召回的核心原因并非輪胎本身的結(jié)構(gòu)缺陷，而是其標(biāo)識編號（TIN）不符合美國聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)NHTSA的召回通知（25T020），涉事輪胎的標(biāo)識編號因包含6個(gè)字符的可選代碼，超過了法規(guī)規(guī)定的4個(gè)字符上限。這一違規(guī)行為導(dǎo)致車主無法完成正常注冊，意味著如果未來該型號輪胎出現(xiàn)其他安全隱患，制造商將無法有效通知車主，從而構(gòu)成潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

本次召回涵蓋了5種規(guī)格的Achilles ATR Sport 2輪胎，生產(chǎn)時(shí)間跨度從2016年1月至2020年3月。問題根源被追溯至Multistrada位于印尼勿加泗工廠的9套生產(chǎn)模具。這些輪胎曾通過Discount Tire、亞馬遜等主流渠道在美國銷售。

針對此次召回，Multistrada公布的補(bǔ)救措施是為車主提供免費(fèi)檢查，并對確認(rèn)屬于召回范圍的輪胎全額退還購買價(jià)款。目前，尚未有因該問題導(dǎo)致的傷亡報(bào)告。

公開信息顯示，Multistrada是印尼主要輪胎生產(chǎn)商之一，自2019年起由米其林集團(tuán)控股。此次事件是米其林在全球供應(yīng)鏈管理中面臨的一次新挑戰(zhàn)，凸顯了即使是行業(yè)巨頭，其在全球各地的合資或控股企業(yè)也需時(shí)刻保持對當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的嚴(yán)格遵從。此前，Multistrada曾于2018年因側(cè)壁分離風(fēng)險(xiǎn)召回過Achilles品牌的另一系列輪胎。

此次大規(guī)模召回，再次為全球輪胎制造商敲響警鐘：產(chǎn)品質(zhì)量與合規(guī)管理是品牌聲譽(yù)的基石，任何環(huán)節(jié)的疏忽都可能帶來連鎖反應(yīng)。