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保時捷近日正式發(fā)布其下一代豪華SUV——2026款純電動卡宴。該公司高層表示，這款全新電動車型的越野能力不僅匹配，甚至超越了傳統(tǒng)燃油版車型，標志著高性能越野車領域正加速向電動化轉(zhuǎn)型。

保時捷卡宴車型線副總裁邁克爾·沙茨勒明確表示，新款純電動卡宴在越野場景下“表現(xiàn)遠優(yōu)于”其內(nèi)燃機版本。這一論斷基于公司進行的全面測試，包括在德國魏斯阿赫研發(fā)中心進行的精密計算機模擬，以及在中東沙漠地區(qū)的嚴苛實地測試。

沙茨勒證實，該車在迪拜沙丘的表現(xiàn)超出了開發(fā)團隊的預期。電動平臺即時、精準的動力輸出特性被證明具有變革性。他特別指出，駕駛員能夠輕松攀爬陡峭沙坡，電動系統(tǒng)“完美調(diào)節(jié)動力”的能力使得駕駛體驗顯著優(yōu)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型。一個值得注意的細節(jié)是，在這款近乎無聲的電動車上，駕駛員需要手動開啟聲音模式以感知車輪打滑，這是越野操控中的重要提示。

作為旗艦車型，卡宴Turbo Electric成為保時捷有史以來動力最強勁的量產(chǎn)SUV。啟用彈射起步功能時，該高性能版本可輸出高達850千瓦的功率和1500牛·米的扭矩。強大的性能伴隨而來的是重量增加，其整備質(zhì)量達到2645公斤，成為保時捷最重的量產(chǎn)車型。

工程師巧妙利用了這部分重量。沙茨勒指出，電池組安裝在車輛重心下方，這種布局顯著提升了操控穩(wěn)定性，使得整車駕駛感受“比燃油版更輕盈”。主動騎行系統(tǒng)、新式車軸和輪胎等新技術也為其敏捷性做出了貢獻。

在決定電動車實用性的關鍵指標上，新款純電卡宴表現(xiàn)突出。根據(jù)WLTP測試標準，其續(xù)航里程最高可達642公里。先進的800伏電氣架構支持最高400千瓦的直流快充，電池電量從10%充至80%僅需“不到16分鐘”。

針對越野愛好者，車輛提供可選裝的越野套件。當與調(diào)至“越野”模式的空氣懸架配合使用時，該套件可將車輛的接近角提升至25度，并將離地間隙增加至245毫米。

目前，歐洲和美國市場的客戶已可訂購新款純電卡宴?；A款車型的起售價約為9.3萬歐元，具體因市場而異。Turbo版本的起售價為13.91萬歐元。對于右舵駕駛市場，客戶則需要等待數(shù)月才能迎來這款車型的正式登陸。

保時捷純電卡宴的推出，不僅豐富了其電動產(chǎn)品矩陣，更以宣稱超越燃油版的越野性能，展現(xiàn)了電動化技術在高性能及復雜路況應用場景下的巨大潛力。