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車企轉(zhuǎn)型做AI:小鵬激進派,理想漸進派

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同樣都轉(zhuǎn)型AI企業(yè),對比小鵬,理想好像有點孱弱

今年小鵬科技日,新一代人形機器人IRON,如同模特走秀般的步態(tài),吸引了萬千目光,另外還計劃推出飛行汽車、Robotaxi,可以說全面對標特斯拉。

理想在AI領域的發(fā)布第一個硬件,僅僅是AI眼鏡。

12月3日,理想在線上舉行了理想AI眼鏡Livis的發(fā)布會。這款AI眼鏡起售價1999元。首銷月截止12月31日,還可享受15%的國家補貼,相當于1699元起。





理想汽車高級副總裁范皓宇在發(fā)布會上介紹了Livis的五大功能或特點。


范皓宇在發(fā)布會上

一是車控,可以通過“理想同學”語音指令,完成空調(diào)開啟、方向盤加熱、尾門控制等操作,覆蓋日常用車的各類場景。

二是好鏡框,它既輕盈,是同級產(chǎn)品中最輕,而且針對中國人頭型數(shù)據(jù),對佩戴舒適度進行系統(tǒng)優(yōu)化,而且鏡框上搭載的電池,足夠Livis連續(xù)工作18.8小時。

三是好鏡片,理想與蔡司達成戰(zhàn)略合作,支持線上配鏡服務,用戶只需上傳驗光單,最快可在當天完成配鏡并發(fā)貨。

四是好相機,Livis配備1200萬像素鏡頭,支持105°超廣角拍攝,具備EIS電子防抖、自動地平線矯正等功能,實現(xiàn)所拍即所見。其最大優(yōu)勢是“快”,按下拍攝鍵拍照僅需0.7秒即可完成拍照,并且支持Live Photo。

Livis也支持第一視角視頻錄制,單次最長可錄制3分鐘,總計可錄制41分鐘。

五是好耳機,Livis能實現(xiàn)360度立體環(huán)繞聲場,讓佩戴者仿佛置身現(xiàn)場。Livis支持與網(wǎng)易云音樂深度整合,支持原生內(nèi)置音樂播放與語音控制,并兼容iOS/安卓雙端隨心切歌。

六是好助手,Livis搭載了全新升級的理想同學,以自研MindGPT-4o多模態(tài)大模型為核心,成為隨身的AI助手。而且有別于車端和手機APP端的理想同學,Livis搭載的理想同學還有深度研究功能,幫助用戶深度、專業(yè)研究一些課題。

最后,理想也專為AI眼鏡自研打造了Livis OS系統(tǒng),為用戶提供可靠、自然的使用體驗。

就這些功能和配置來說,確實是非常有競爭力的AI眼鏡。

不過,相對來說,AI眼鏡確實不如人形機器人那么搶眼。是李想不相信人形機器人嗎?

李想的終極夢想是做“硅基家人”,合理推測,應當是人形的。只是,“不是現(xiàn)在”。

“人形機器人會是未來的一個重要趨勢。但我們認為,未來三五年,最高效、最高頻的機器是具身機器人。”范皓宇在11月中旬的一次溝通會上如是說。

理想無論是造車,還是轉(zhuǎn)型人工智能企業(yè),都是既看長遠,也看當下。

范皓宇表示,“對于一家公司來說,我們要真正圍繞我們想要的目標,腳要踩扎實,每一步要做出好產(chǎn)品,做出真正高可用的、高成熟度的產(chǎn)品,讓用戶覺得可信賴?!?/p>

當然,理想對于“節(jié)奏”的把控也不是都精準,比如輔助駕駛的自研可能是慢了,比如新一代增程平臺迭代可能是慢了。

激進好還是漸進好?恐怕需要時間來回答。

01

為什么是AI眼鏡?

范皓宇透露,理想汽車在今年1月成立了穿戴機器人部門。

而理想AI眼鏡Livis是穿戴機器人部門量產(chǎn)的第一代產(chǎn)品。

為什么機器人部門的第一個產(chǎn)品是AI眼鏡?

他透露,理想做了很多預研項目,“家里各種各樣的設備,包括能走的、不能動的,低的、高的、矮的,我們嘗試了很多?!?/strong>

“我們有一個空間實驗室,里面有很多我們之前的探索產(chǎn)品,我們不會把那些拿出去,你會看到它們很酷,但我們不想拿出來?!狈娥┯钫f,“直到去年年初,我們看到AI眼鏡產(chǎn)品差不多應該ok了。”

怎么叫“OK”?

理想在2024年六七月份完成第一個AI眼鏡的原型,“體驗真的很好,那會兒覺得很興奮,后來我們就開始準備立項去推動這個產(chǎn)品的發(fā)生?!?/strong>

“體驗很好”是其一。

更重要的是,在范皓宇看來,AI眼鏡不是借用AI的噱頭,而是一個高使用度、成熟的AI產(chǎn)品。

在范皓宇看來,有些人對AI的理解是,“不管AI的能力是個小學生還是個大學生,你趕緊過來給我干活兒?!?/p>

“但今天AI能力還沒有那么強大的時候,我們要跟AI一起來成長,通過我們的產(chǎn)品讓AI變的更強。如果AI什么都不知道,它干不了什么事情?!?/p>

范皓宇說,理想做AI產(chǎn)品的邏輯是,“圍繞AI,一點一點把它積累得更厚,不要著急讓它出去賺錢,而是通過我們的產(chǎn)品、服務、用戶、模型之間形成一個閉環(huán),這樣真正的能夠讓產(chǎn)品陪伴在你旁邊?!?/p>

“我們要真正圍繞我們想要的目標,腳要踩扎實,每一步要做出好產(chǎn)品,做出真正高可用的、高成熟度的產(chǎn)品,讓用戶覺得可信賴?!彼f。


理想AI眼鏡 Livis控車功能很多

那么這款產(chǎn)品在商業(yè)上能成功嗎?

范皓宇沒有明確回應。

他說,這款AI眼鏡,也經(jīng)過了理想ROI(投入回報率)的評審。

對于銷量,范皓宇表示預期的量不是很高?!笆紫仍谖覀兊?40多萬車主基本盤里做到高轉(zhuǎn)化。同時我們的產(chǎn)品也是面向所有科技愛好者的,努力破圈到所有熱愛科技和創(chuàng)新的人群。”

不過,范皓宇還是對Livis很有信心。他認為,理想AI眼鏡Livis“把(AI眼鏡)最基本問題解決以后,自然而然會受到市場的反饋,而這個反饋能夠讓我們有一些收入,支撐我們繼續(xù)往下走,而不是靠風投、投資和信念,而是實打?qū)嵉挠幸恍┦找婧褪杖搿?/strong>

理想在AI硬件上首選AI眼鏡,不由讓人想起,理想首款新能源汽車獨辟蹊徑選了增程動力。

關(guān)注技術(shù)進步,但更關(guān)切用戶需求,尋求當下最好的商業(yè)化解決方案,是理想一直以來的獨特能力。

02

為什么是具身智能,而不是機器人?

理想AI眼鏡Livis還不錯,但為什么不直接做機器人呢?

畢竟理想也有大模型,芯片也即將上車,也有大規(guī)模生產(chǎn)制造的經(jīng)驗。

范皓宇回應說,人形機器人會是未來的一個重要趨勢。但是,“我們沒有必要為一個可能5-10年以后的東西占用大家的資源?!?/strong>

言下之意,人形機器人5-10年后才可能變成一個量產(chǎn)的產(chǎn)品。

“但未來三五年,最高效、最高頻的機器是具身機器人:把今天已經(jīng)用慣、用熟的工具裝上眼睛、大腦和心臟,升級為機器人,這與人類世界的兼容度最高,效率也一步到位?!?/strong>

因此,“眼鏡絕對不是理想人工智能戰(zhàn)略的開山之作,也不是和人形機器人對打的產(chǎn)品。我們現(xiàn)在做的車本身就是面向人工智能最重要的產(chǎn)品?!?/p>

理想正在做的具身機器人包括:L4級自動駕駛的車,是跑在路上的汽車機器人;升級后的智能座艙,是會思考的空間智能體;智能進化后的充電站,是自動服務的充電機器人;而AI眼鏡,是戴在頭上的穿戴機器人。

就AI產(chǎn)品而言,商業(yè)模式和架構(gòu)會和傳統(tǒng)軟件、硬件產(chǎn)品可能都不同。

范皓宇認為,無論是特斯拉、Meta還是OpenAI,所有的面向用戶的軟硬一體的終端企業(yè),都希望能夠通過自己完整的基座模型能力向上支撐起自己AI生態(tài)的產(chǎn)品框架。智能終端作為一種產(chǎn)品,是模型和用戶連接的界面。

對于理想而言,VLA基座大模型所支持的不僅僅是VLA司機,也要支持VLA機器人,以及支持穿戴機器人,用同一個基座模型來支持不同的終端。


理想MindGPT音頻識別成功率很高

在這個過程中,理想會不斷積累相關(guān)技術(shù)儲備,包括感知能力、理解能力。

從這個邏輯推演,人形機器人是相對終局的AI產(chǎn)品。但這一過程中需要積累,按理想的計劃,5-10年后才有可能。

李想也曾經(jīng)說,“如果我們連L4級跟自動駕駛的汽車都解決不了,怎么去解決更復雜的?”

03

為什么“不聚焦”?

在如何轉(zhuǎn)型AI企業(yè),至少是提供AI產(chǎn)品上,理想和小鵬出現(xiàn)了分化。

但是,對于理想和小鵬,很多人還會問,為什么不聚焦造好車?

其實李想在此前的AI Talk里面已經(jīng)解釋過,造車與轉(zhuǎn)型AI企業(yè)的關(guān)系。

“造車肯定是要造的,電動化是上半場,智能化是下半場,但我認為,這個智能化講的不是傳統(tǒng)的軟件智能,而是真正的人工智能,這是造車往下延續(xù)的一個必經(jīng)之路。汽車將從工業(yè)時代的交通工具,進化成為人工智能時代的空間機器人。”李想當時說。

如果粗暴“翻譯”他的意思,那就是,如果不做好人工智能,會妨礙造好車。

而在引入AI能力的共識下,到底是在做汽車的AI化,還是AI的汽車化,不同車企的思路不同。

理想汽車基座模型負責人陳偉說,“在理想,我們認為是AI的眼鏡化,AI的汽車化?!?/strong>

陳偉認為,大模型的能力覆蓋是非常廣的,但是,“你發(fā)現(xiàn)它好像無所不能,又好像什么也干不了,所以我們要在研發(fā)過程中,持續(xù)加強場景下的能力,做穿做透?!?/strong>

所以,理想考慮的是,如何從大量的能力里面篩選并持續(xù)優(yōu)化長板場景。

理想的車、理想的眼鏡、理想同學手機App版,甚至理想同學的PC版……通過傳感器獲得的上下文內(nèi)容,對用戶的記憶,會讓模型本身能干的60分能力的基礎上做到80分、90分。


理想同學將擁有你的記憶,從而更好地對話和提供助理服務

在此基礎上,理想就能推出一個能夠自主拆解目標并且能自主行動的一個Agent(智能體)產(chǎn)品。

近來,理想汽車業(yè)務表現(xiàn)不佳,銷量從頂峰的5萬輛降到3萬輛級別,三季度還12個季度以來首次虧損。此時理想推出AI眼鏡,必然會引來更多爭議。

范皓宇說,有個朋友問他:“這個情況下你們還要發(fā)這款產(chǎn)品嗎?你確定要發(fā)嗎?”

他回答說,“如果目標是要爬一座山,第二天是下雨還是刮臺風,還是艷陽高照,不管什么天氣,我都會爬?!?/strong>

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