當市場都在卷新能源續(xù)航時，吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）偏要“反其道而行之”——用9.29萬起的親民價格，把燃油車的實用價值拉滿。更有最新數(shù)據(jù)，吉利博越系列11月持續(xù)熱銷36769輛，連續(xù)5個月蟬聯(lián)A級全品牌全能源SUV銷量冠軍。

第四代博越L搭載1.5T與2.0T雙動力版本，適配92號汽油。1.5T發(fā)動機輸出133kW功率及290N·m扭矩，WLTC綜合油耗僅6.85L/100km，實測每日50公里通勤油費約25元，相當于一頓早餐的開銷；周末200公里自駕游，一箱油即可覆蓋需求。2.0T版本則以160kW功率與325N·m扭矩實現(xiàn)7.4秒零百加速，高速超車更顯從容。雙動力均匹配7速濕式雙離合變速箱，經(jīng)全球八大試驗場驗證，換擋平順性優(yōu)化超30%，星睿AI云動力模型可實時調(diào)節(jié)油門響應，城市擁堵路況平順性提升23%。

空間上，車身尺寸達4730mm×1910mm×1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設(shè)計讓1.8米乘客膝部余量超兩拳，頭部空間充裕。后備箱基礎(chǔ)容積650L，后排座椅4/6放倒后可擴展至1617L，輕松容納嬰兒車、露營裝備及多個行李箱。隱藏儲物空間設(shè)計貼心，如抗病毒門把手、車載香氛等細節(jié)提升實用性，十層復合結(jié)構(gòu)座椅支持加熱/通風/按摩功能，高配車型更配備256mm超長腿托，緩解長途疲勞。

智能上，全系標配Flyme Auto智能座艙，中高配搭載15.4英寸2.5K中控屏，內(nèi)置7nm制程“龍鷹一號”芯片，AI算力達8TOPS，支持四音區(qū)方言識別及20種語音指令場景。25.6英寸AR-HUD抬頭顯示將導航、限速信息投射至前擋風玻璃，視線無需離開路面。L2級輔助駕駛系統(tǒng)涵蓋自適應巡航、車道保持、自動泊車等16項功能，5顆百萬像素攝像頭與2個毫米波雷達實現(xiàn)360°防護，變道輔助響應僅需0.15秒，開門預警可監(jiān)測后方70米內(nèi)移動目標，避免“開門殺”風險。

安全呢，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度高達32000Nm/deg，關(guān)鍵部位應用1500MPa熱成型硼鋼，A柱抗彎強度提升40%。主動安全配置包含16項功能，如預碰撞安全系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、后方碰撞預警等，百公里制動距離僅35.8米，連續(xù)制動熱衰減控制在5%以內(nèi)。發(fā)動機下沉技術(shù)避免碰撞時侵入乘員艙，配合6氣囊與一體式熱成型硼鋼門環(huán)，構(gòu)建全方位安全堡壘。

第四代博越L以燃油車成熟體系為基礎(chǔ)，注入新能源級智能體驗，從動力經(jīng)濟性到空間實用性，從智能科技到安全防護，均以真實數(shù)據(jù)與硬核配置重新定義家庭用車標準，成為務實家庭用戶的優(yōu)選之選。