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7種色彩+雙動(dòng)力可選,問(wèn)界M6卡位登場(chǎng),二季度上市

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不知道你有沒(méi)有過(guò)這樣的選車(chē)糾結(jié):預(yù)算卡在25萬(wàn)左右,想買(mǎi)臺(tái)家用SUV,看了問(wèn)界M5參數(shù)圖片),覺(jué)得空間對(duì)于三口之家還是差點(diǎn)意思;往上看問(wèn)界M7,尺寸和預(yù)算又超了一截,不上不下的,總找不到剛好合適的那一款。

而最近,問(wèn)界M6的正式亮相,剛好給了這個(gè)糾結(jié)一個(gè)合適的答案。這款定位于25萬(wàn)元級(jí)的家用SUV,一口氣公布了7款車(chē)身配色官圖,預(yù)計(jì)2026年二季度正式上市,補(bǔ)上了問(wèn)界M5和M7之間的市場(chǎng)空白。

卡位黃金價(jià)位,把審美與實(shí)用都揉進(jìn)細(xì)節(jié)里

25萬(wàn)級(jí)一直是家用SUV的黃金賽道,也是用戶選車(chē)容易犯難的價(jià)位。

這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者,既要顏值夠看、日常開(kāi)著不丟面,也要空間夠用、能hold住全家出行,更要價(jià)格合適、不超預(yù)算。而在此之前,問(wèn)界M5守住了23萬(wàn)左右的入門(mén)門(mén)檻,M7的起售價(jià)則上探到28萬(wàn),中間的空白區(qū)間,剛好是大多數(shù)家用用戶的預(yù)算主場(chǎng),問(wèn)界M6的到來(lái),就是踩中了這個(gè)市場(chǎng)缺口。





它最讓人眼前一亮的,就是一口氣推出了藍(lán)、紫、橙、青、黑、白、銀7款車(chē)身配色,這在同級(jí)別車(chē)型里其實(shí)并不多見(jiàn)。對(duì)于家用用戶來(lái)說(shuō),選車(chē)配色從來(lái)不是小事:想要低調(diào)省心,黑白銀經(jīng)典耐看,耐臟又保值;想要年輕個(gè)性,藍(lán)、青、紫、橙能滿足不同審美,不用為了喜歡的顏色額外加錢(qián),更不用在有限的兩三種配色里勉強(qiáng)妥協(xié)。

外觀設(shè)計(jì)上,它也沒(méi)有走極端路線,延續(xù)了問(wèn)界家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式前格柵搭配狹長(zhǎng)燈組,辨識(shí)度拉滿的同時(shí),也符合大眾家用審美;燈組邊緣的縱狀導(dǎo)流槽、下方三段式進(jìn)氣口,再加上雙五輻亮黑色輪轂與紅色剎車(chē)卡鉗,增添了恰到好處的運(yùn)動(dòng)感,年輕人日常開(kāi)不顯得沉悶,家用接娃、商務(wù)代步也足夠穩(wěn)重。





半隱藏式車(chē)門(mén)把手的設(shè)計(jì),既兼顧了整車(chē)的設(shè)計(jì)感,也能優(yōu)化風(fēng)阻,日常用車(chē)還能減少風(fēng)噪,把家用車(chē)的實(shí)用性和設(shè)計(jì)感平衡得剛剛好。

雙動(dòng)力多版本,避免選擇糾結(jié)

對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō),顏值和設(shè)計(jì)是加分項(xiàng),動(dòng)力和續(xù)航才是決定用戶買(mǎi)單的核心,畢竟大多數(shù)家庭買(mǎi)車(chē),既要滿足市區(qū)日常通勤,也要兼顧周末自駕、逢年過(guò)節(jié)長(zhǎng)途返鄉(xiāng)的需求。而問(wèn)界M6務(wù)實(shí)的地方,就是沒(méi)有讓用戶做“選擇題”,直接給出了純電、增程兩套動(dòng)力方案,覆蓋了不同用戶的出行場(chǎng)景。



不管是增程版還是純電版,新車(chē)都搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為160kW、180kW,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)放在家用SUV里,完全足夠用了。

日常市區(qū)通勤,動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)變道底氣十足;全家滿載出行,也不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”的乏力感,哪怕是跑山路、高速,都能保持從容的駕控體驗(yàn)。



針對(duì)不同用戶的用車(chē)習(xí)慣,它還做了更細(xì)致的版本劃分。增程版配備了112kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),提供37度、53度兩種電池版本,日常通勤里程短、充電條件一般的用戶,選37度電池版本,純電續(xù)航就能覆蓋日常代步,長(zhǎng)途用油補(bǔ)能,徹底告別續(xù)航焦慮;日常通勤距離長(zhǎng)、想減少充電頻率的用戶,53度電池版本能滿足更長(zhǎng)的純電出行需求,日常用車(chē)成本也更低。



而對(duì)于家里有固定充電樁、偏愛(ài)純電駕駛質(zhì)感的用戶,100度大電池的純電版本,能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行,不用頻繁找充電站,日常通勤更是綽綽有余。

總結(jié)

如今的25萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng),真正能沉下心來(lái),讀懂普通用戶真實(shí)需求的產(chǎn)品,其實(shí)并不多,而問(wèn)界M6從亮相開(kāi)始,走的就是一條務(wù)實(shí)的路線。

它的到來(lái),不僅讓問(wèn)界“56789”的產(chǎn)品矩陣正式成型,實(shí)現(xiàn)了20萬(wàn)到60萬(wàn)SUV市場(chǎng)的全覆蓋,更給25萬(wàn)級(jí)家用市場(chǎng),帶來(lái)了一個(gè)不浮夸、夠?qū)嵱谩⒍脩舻男逻x擇。等到2026年二季度正式上市,這款精準(zhǔn)卡位的車(chē)型,大概率會(huì)成為細(xì)分市場(chǎng)里的一匹黑馬。

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