長(zhǎng)安福特今天發(fā)布了全新的蒙迪歐，作為福特旗下的主力車型之一，蒙迪歐也曾是B級(jí)車的標(biāo)桿產(chǎn)品，美系燃油車在中國(guó)市場(chǎng)份額不斷降低的情況下，蒙迪歐目前依舊是長(zhǎng)安福特最暢銷的車型，所以這款車型的成敗對(duì)長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)很重要。

新款福特蒙迪歐分為六個(gè)版本——1.5T EcoBoost時(shí)尚型、1.5T EcoBoost舒雅型、1.5T EcoBoost豪華型、1.5T EcoBoost E 混動(dòng)豪華型、2.0T EcoBoost 豪華型、2.0T EcoBoost 至尊型，上市價(jià)格分別為14.98萬(wàn)元、15.78萬(wàn)元、16.98萬(wàn)元、18.98萬(wàn)元、17.98萬(wàn)元和19.98萬(wàn)元。

配置方面，新款長(zhǎng)安福特蒙迪歐的長(zhǎng)寬高分別為4935mm、1875mm、1500mm，該車型的軸距為2945mm，車輛定位中型車，采用四門五座設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，該車型的動(dòng)力分為四個(gè)版本——1.5T（區(qū)分高低功率）、1.5T混動(dòng)和2.0T，其中1.5T EcoBoost時(shí)尚型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW（加92號(hào)汽油），1.5T EcoBoost舒雅型、1.5T EcoBoost豪華型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為144kW，搭配8AT變速箱；而1.5T混動(dòng)則是采用140kW發(fā)動(dòng)機(jī)和96kW前置單電機(jī)的設(shè)計(jì)，搭配E-CVT變速箱；2.0T版本采用的是190kW前置單電機(jī)的設(shè)計(jì)，搭配8AT變速箱。

輔助駕駛方面，1.5T EcoBoost豪華型、1.5T EcoBoost E 混動(dòng)豪華型、2.0T EcoBoost 豪華型、2.0T EcoBoost 至尊型采用Co-Pilot360輔助駕駛技術(shù)，支持全速自適應(yīng)巡航，硬件為三顆毫米波和四顆超聲波雷達(dá)（至尊型為八顆超聲波雷達(dá)），并不支持城區(qū)和高快輔助駕駛功能。

作為一款B級(jí)車，新款蒙迪歐的定價(jià)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，畢竟現(xiàn)在不少國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)將B級(jí)車做到十萬(wàn)左右，而且從這款車型的動(dòng)力以及美系車的“傳統(tǒng)”來(lái)看，新款的蒙迪歐大概率也不是主打“省油”，這點(diǎn)和日系車其實(shí)并不一樣，而且在國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)車型面前，日系車的省油也不再是獨(dú)一無(wú)二的賣點(diǎn)。

當(dāng)然，作為一款采用8AT變速箱的車型，自然是要比這個(gè)價(jià)位絕大部分CVT車型更耐用的，當(dāng)然換擋是不如CVT柔順，總之也是有舍有得的配置。