更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革

出品： 電動星球

作者：木俞、Wallace

轉(zhuǎn)眼間，2025 年已經(jīng)來到了尾聲。

一般而言，12 月對于新能源汽車品牌，會是一個更重要的月份，這甚至關(guān)乎他們能否在 2025 年末交上一張好看的年度答卷。

今年有些不一樣的是，2026 年新能源車購置稅補貼退坡，車企有更迫切的搶單需求。

為了吸引更多客戶下單，各家還針對跨年交付的客戶，推出了購置稅差額補貼兜底的政策。

「多賣車」就是當下新能源汽車品牌的主旋律，就像蔚來 CEO 李斌內(nèi)部會議上提到的那樣，賣車、交付，就是當下增量的核心任務(wù)。

因此，即便不是「金九銀十」銷售旺季，為了沖量，各家品牌依舊會使出渾身解數(shù)，將「限時」權(quán)益持續(xù)下去，去挖掘更多有新購/換購的潛在客群。

這個 12 月份，各家品牌都拿出了哪些更吸引人的購車權(quán)益和現(xiàn)金補貼？對于跨年交付和購置稅退坡帶來的影響，各家的政策又是如何的？

我們采訪了多達 13 家主流的新能源品牌，向官方客服以及門店銷售了解了一下購置稅補貼「兜底」政策，以及購車權(quán)益和優(yōu)惠。

接下來一起看看。

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誰更「兜底」？

2026 年 1 月 1 日開始，新能源汽車購置稅減半征收（原來是 3 萬元），每輛新能源汽車購置稅減免不超過 1.5 萬元。

因此，購置稅退坡前的這段時間，購車需求更為集中。

同時也意味著，2025 年下單但 2026 年交付的新車，也要面臨購置稅補貼減半。

針對這種情況，各家都推出了「購置稅補貼兜底」的政策。具體到不同品牌，做法又是怎么樣的？

先說結(jié)論，根據(jù)我們的采訪，絕大部分主流品牌都有提供購置稅差額補貼兜底，但時間節(jié)點、覆蓋車型不盡相同。

根據(jù)理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙智行等品牌的客服和門店銷售的說法，所謂「購置稅兜底（下稱「兜底」）」政策，主要還是針對需求量大、交付周期較長的車型推出。

接下來我們分為兩個部分呈現(xiàn)。

選擇性兜底

以「蔚小理」為例，我們到線下門店找銷售人員單獨了解過，理想 i6、蔚來全新 ES8、小鵬 X9 超級增程這三款車型在「兜底」政策的服務(wù)范圍。

蔚來和小鵬的客服和銷售有明確，凡是在 12 月 31 日前完成鎖單，因非用戶原因?qū)е滦萝囋?2026 年完成開票和交付的，都會在 1.5 萬元的購置稅補貼基礎(chǔ)上，再給至高 1.5 萬元的「兜底」，「我們會直接在尾款上減掉?！?/p>

這里要強調(diào)的是，完成鎖單與實際開票支付/交付并非同一個概念，也存在一定的時間差異。

理想門店的一位銷售并未給出「兜底」的最高金額，「因為現(xiàn)在只有 i6 一款車有購置稅補貼兜底，這款車怎么選都選不到 30 萬以上?！?/strong>

此外，他還表示，「除了 i6 之外，所有車型都有現(xiàn)車，沒有交付上的問題，所以那些車型就沒有兜底了。」

小鵬線下門店的銷售人員也給出了類似的回應(yīng)，「目前只有 X9 超級增程等得比較久，其它款式都有現(xiàn)車。」

還有兜底已經(jīng)結(jié)束的，N8L 作為騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌下目前熱銷且起售價卡在 30 萬以內(nèi)的產(chǎn)品，也有最高 1.5 萬元的「兜底」，但只持續(xù)到 11 月底，暫時沒有延長「兜底」的消息。

全車系兜底

部分品牌則提供了更大的「兜底」范圍。

我們還了解了鴻蒙智行多個品牌的「兜底」情況，問界、享界、尚界、智界四個品牌，在 12 月 31 日前完成鎖單，并在 2026 年開票交付的，都可以獲得跨年交付「兜底」補貼，官方也已經(jīng)發(fā)布了聲明。

其中問界、享界、智界最高提供 1.5 萬購置稅差額補貼，而尚界則至高提供 9000 元。

此外，極氪品牌的客服也明確給出了「兜底」政策的回應(yīng)，還是 12 月 31 日前鎖單，至高補貼 1.5 萬元。

因為小米的服務(wù)熱線忙，我們到線下門店了解了一番。

店員的回答是，只有 12 月前鎖單的客戶才有「兜底」，12 月鎖單的就沒有了，并提前通知了所有客戶。

和鴻蒙智行一樣，小米的「兜底」政策覆蓋品牌下所有車型。店員還說，「如果你比較急的話，可以看看小米的現(xiàn)車選配，都是 0 公里的準新車?！?/strong>

當然，「兜底」政策畢竟不是強制性要求，也并非所有品牌都會提供。

比如比亞迪海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)則表示沒有類似的「兜底」政策，而零跑方面的客服只是提到「可能會有」......

但考慮到這幾個品牌的主銷車型都在 15 萬以內(nèi)，交付周期不會太長，零跑的大型 SUV 產(chǎn)品 D19 也要明年上市交付，購置稅退坡帶來的影響或許不大。

根據(jù)財聯(lián)社報道，深藍汽車、廣汽集團也推出了自己的「兜底」政策：

12 月 31 日前鎖單全系車型，并因非用戶原因?qū)е骆i配車輛在 2026 年 2 月 14 日前開票支付的，按 2025 年稅率補差價，至高 1.5 萬元。

截至采訪結(jié)束，我們從部分還提供「兜底」政策的品牌口中了解到，在 12 月 31 日前完成鎖單，并在 2026 年完成開票交付的可以享受「兜底」，但是否有具體的開票/交付截止時間，客服和銷售人員并未提及。

權(quán)益如何？

總體來看，這場「兜底」行動不會持續(xù)太久，這樣做的目的也很明確，主要還是為已經(jīng)鎖單等車的群體一個政策過渡。

同時也是品牌在購置稅補貼退坡前，為 2026 年一季度的交付爭取更充分的訂單儲備。

換言之，購置稅差額補貼之外，廠家在 12 月給出多少購車上的權(quán)益和優(yōu)惠，或許更能影響客戶的購車決策。

走訪各家品牌購置稅差額補貼政策的同時，我們也順道了解了一下品牌在 12 月有什么限制購車權(quán)益和現(xiàn)金上的優(yōu)惠。

我們依舊分開幾個部分看看，各家在優(yōu)惠和補貼上有什么不同。

權(quán)益最豐富

「蔚小理」作為新造車勢力，在購車權(quán)益上可以說得上不遺余力。

比如說理想近期比較熱賣的純電車型 i6，12 月 1 日至 12 月 31 日 24 時訂購，送雙腔空氣懸架、全車電吸門、冰箱等配置（復(fù)購用戶還送鉑金音響），并給出 5000 元的現(xiàn)金減免。

這些權(quán)益基本上在官網(wǎng)上同步呈現(xiàn)，即便是致電客服或詢問銷售，大多也只是復(fù)述一遍官網(wǎng)的權(quán)益內(nèi)容，并介紹地方補貼，可見在權(quán)益「透明度」這塊做得不錯。

不同于理想直接把所有限時權(quán)益寫在官網(wǎng)上的做法，小鵬的官方客服給我們列出了不少官網(wǎng)不容易找到的優(yōu)惠權(quán)益信息。

要知道的是，小鵬不少車型絕大部分科技配置都做到了全系標配，因此，限時購車權(quán)益都集中在質(zhì)保、電卡等服務(wù)上。

以熱賣的 P7+ 為例，客服表示 12 月 1 日至 12 月 31 日支付定金，會提供一個三選一、交付贈送腳墊和隨車 U 盤，和一個四選一政策。

這些多選一的政策里包含低息或零息金融方案、選裝基金、電卡、家充樁或動力電池終身質(zhì)保之類的，不可兼得，但把選擇權(quán)交給了客戶。

蔚來的 12 月限時購車權(quán)益主要是延續(xù) 11 月份廣州車展的，比如 1 年免費換電（48 張換電券）、5 年免費 NOP+ 和限時5折選裝優(yōu)惠，但官網(wǎng)訂購頁面不直接顯示，而是需要咨詢銷售人員。

至于零跑、比亞迪等選裝內(nèi)容相對較少的品牌，官方則給出不少限時免費的內(nèi)外飾選配、金融補貼，還有終身質(zhì)保（含三電）和車機流量等。

這些權(quán)益涉及買車到用車階段，可以說十分豐富。

覆蓋面最廣

鴻蒙智行的購車權(quán)益和優(yōu)惠情況，我們也專門對問界、智界、享界、尚界四個品牌進行了走訪。

總體來說，鴻蒙智行下大部分的車型和大定權(quán)益，做到了對齊。

譬如價值 20000 元的 ADS 高階功能包抵扣券、4000 元輔助駕駛無憂服務(wù)、10000 充電積分，還有部分配色免費選裝和舒享大禮包等，智界、問界、享界做到了高度一致。

即便是鴻蒙智行目前最便宜的尚界 H5，ADS 高階功能包等權(quán)益，跟上述品牌產(chǎn)品也做到了同步。

不過大概是考慮到車型定位等因素，尚界 H5 在其它權(quán)益上與問界、智界、享界有所不同，譬如贈送價值 6000 元電動遮陽簾、588 元植絨腳墊、1000 元星閃實體鑰匙等。

問界門店的一位銷售在介紹時還提到了 5000 元的地方補貼，但他也說「現(xiàn)在額度不多了，恐怕趕不上?！?/strong>

加配最給力

還有部分品牌的大定權(quán)益，則是聚焦在「選裝配置免費送」上，極氪和領(lǐng)克是代表。

以極氪 7X 為例，客服表示，12 月 31 日前鎖單會贈送后排電動組合沙發(fā)、后排科技交互套裝，還送冰箱、免費選裝 20 寸輪圈和外觀內(nèi)飾配色。

另外，他還提到，極氪目前有一個叫「超級計劃」的活動權(quán)益，只要提供本人或親友的舊車行駛證，提交申請后還可以享受 10000 元的尾款抵扣。

領(lǐng)克門店銷售人員的話術(shù)則更直白一些，問到領(lǐng)克 900 這款車型，馬上說出「優(yōu)惠 2 萬」，并表示「有現(xiàn)車，1.5T 版本一臺銀色，一臺藍色?！?/strong>

除此之外，充電樁、電動踏板等選裝配置，現(xiàn)在都是免費送，「它之前先是免費，到了 7、8 月份后有一段時間又要加錢，現(xiàn)在又改成免費了?！?/strong>

也有品牌針對新車首銷期給出力度不小的權(quán)益讓步，比如嵐圖泰山?？头榻B，任意乘用車置換可以有 5000 元補貼，還有 20000 元 ADS 乾崑智駕抵用券和免費升級感應(yīng)電動門。

而智己 LS9 的權(quán)益主要圍繞「上市權(quán)益價」展開，對比官方指導(dǎo)價有 10000 元的現(xiàn)金減免，這樣「直接減錢」的做法或許來得更加簡單有效。

總結(jié)來看，雖說是「限時權(quán)益」，但大部分品牌的做法是「續(xù)了再續(xù)」，以維持產(chǎn)品的吸引力，也有的為了沖量會再疊加一些權(quán)益。

年度沖刺

2025 最后的這個月度，可以看到，各家品牌為了盡量把車賣出去，現(xiàn)金優(yōu)惠、購車權(quán)益、購置稅兜底......力度并不遜于「金九銀十」階段。

針對大家最關(guān)心的購置稅差額補貼和購車權(quán)益這兩個部分，我們在這里給大家再總結(jié)一下。

簡單來說，購置稅差額補貼已經(jīng)進入尾聲，部分車企已經(jīng)結(jié)束了「兜底」。

部分車企僅針對沒有現(xiàn)車的車型做出「兜底」政策，如小鵬 X9 超級增程、蔚來全新 ES8、理想 i6 等，主要面向已經(jīng)完成鎖單但還沒開票提車的人。

而相對來說還比較有吸引力的是鴻蒙智行和極氪，除尊界之外，絕大部分車型都可以享受「兜底」。

相比之下，和購車相關(guān)的優(yōu)惠和權(quán)益細節(jié)更值得大家關(guān)注，「蔚小理」和鴻蒙智行給的權(quán)益比較多，極氪、領(lǐng)克、嵐圖等品牌則針對新車給更多的選配讓利。

權(quán)益這塊總體來說是上月限時權(quán)益的延續(xù)，為了多賣車，廠家不得不保持大力度的讓利，甚至有一定的加強。

距離 2026 還有二十幾天，除了小米和零跑等已經(jīng)「提前交卷」的品牌，還沒完成年度目標的品牌勢必會加大補貼力度，沖刺年度目標。

那么，哪家能夠在最后一個月份完成交付目標，哪家未能完成，我們下個月就能見分曉。

（完）