全新唐 L 則精準(zhǔn)錨定精英家庭用戶群體，以全場景適配能力打造豪華舒適的出行空間。除了共享核心技術(shù)帶來的續(xù)航與補(bǔ)能優(yōu)勢外，唐 L 的 CLTC 純電續(xù)航最高可達(dá) 670km，虧電油耗僅 4.9L，四驅(qū)版本還可實(shí)現(xiàn) 4.3 秒破百的亮眼成績，既滿足了家庭出行的經(jīng)濟(jì)性需求，又能兼顧偶爾的駕駛激情。此外，其寬敞的座艙布局與人性化的細(xì)節(jié)配置，還能輕松適配多孩家庭出行、商務(wù)接待等多元場景，盡顯旗艦車型的全能屬性。

當(dāng)下中高端新能源汽車市場，消費(fèi)者對補(bǔ)能效率、續(xù)航里程、智能體驗(yàn)以及場景適配性的需求正不斷升級。12 月 3 日，比亞迪在杭州舉辦漢唐 L 領(lǐng)航加推發(fā)布會，兩款重磅旗艦車型攜核心技術(shù)革新與全方位配置升級正式登場，憑借性能、智能、顏值與生態(tài)的四維進(jìn)階為行業(yè)與用戶帶來全新的旗艦出行方案，也開啟了品牌對中高端新能源市場格局的重構(gòu)之路。

此次上市的漢唐 L，均搭載了比亞迪核心的超級 e 平臺與全域千伏架構(gòu)，這一技術(shù)組合讓補(bǔ)能效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其中漢 L 可做到 5 分鐘補(bǔ)能 400km，唐 L 也能在同等時間內(nèi)完成370km 的續(xù)航補(bǔ)充，輕松化解新能源車型的補(bǔ)能焦慮。同時，兩款車型均標(biāo)配第五代 DM技術(shù)，不僅雙雙達(dá)成 1430km 的超長綜合續(xù)航，還實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的兼顧，徹底終結(jié)了用戶的長途出行顧慮。

聚焦產(chǎn)品特性，全新漢 L 將運(yùn)動性能與智能駕駛作為核心競爭力。在動力層面，其憑借第五代 DM 技術(shù)實(shí)現(xiàn) 3.9 秒破百的強(qiáng)勁加速，同時還能維持 3.9L 的超低虧電油耗，做到了高性能與低能耗的完美融合；智能領(lǐng)域，DiPilot 300 系統(tǒng)的搭載是其一大殺手锏，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全域領(lǐng)航輔助，全程無需人工介入，無論是城市通勤還是長途自駕都能為駕駛者提供更省心、更安全的出行體驗(yàn)。

在用戶最為關(guān)注的價格環(huán)節(jié)，比亞迪也展現(xiàn)出滿滿的誠意。全新漢 L 的官方指導(dǎo)價區(qū)間為19.48 萬-26.48 萬元，唐 L 的售價則定格在 21.48 萬-27.48 萬元。這樣的定價，結(jié)合兩款車型的核心技術(shù)與豐富配置，讓旗艦級新能源出行體驗(yàn)的門檻大幅降低，也為中高端市場消費(fèi)者提供了極具性價比的選擇。

從核心技術(shù)的全面賦能，到產(chǎn)品特性的精準(zhǔn)分層，再到親民的價格定位，比亞迪漢唐 L 的煥新上市，不僅是品牌旗艦產(chǎn)品矩陣的自我迭代，更從用戶真實(shí)需求出發(fā)，為中高端新能源市場樹立了新的價值標(biāo)桿。在技術(shù)快速迭代的新能源賽道，漢唐 L 的登場也讓更多消費(fèi)者看到了旗艦車型兼顧性能、實(shí)用與智能的更多可能。