導(dǎo)讀：2025年12月6日，通用電氣航空（GE Aerospace）正式向印度斯坦航空有限公司（HAL）交付第五臺F404-GE-IN20發(fā)動機。此次交付標(biāo)志著印度空軍（IAF）“光輝”MK-1A（TEJAS MK-1A）輕型戰(zhàn)斗機的量產(chǎn)工作取得關(guān)鍵進展，也意味著此前受阻滯的供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)穩(wěn)定。

據(jù)了解，此次發(fā)動機交付源于2021年雙方簽訂的99臺發(fā)動機采購協(xié)議。作為“光輝”MK-1A戰(zhàn)斗機的核心動力裝置，F(xiàn)404-GE-IN20發(fā)動機經(jīng)過針對性優(yōu)化，最大推力可達85千牛（加力狀態(tài)），集成了最新熱端材料技術(shù)與全權(quán)限數(shù)字發(fā)動機控制（FADEC）系統(tǒng)，能為戰(zhàn)機提供更強的動力性能、耐久性及多任務(wù)適應(yīng)能力，完美匹配該機型的超音速作戰(zhàn)需求——其最高速度可達1.8馬赫（約2223公里/小時），作戰(zhàn)半徑約1500公里。

從交付節(jié)奏來看，該協(xié)議下的首臺發(fā)動機于2025年3月完成交付，隨后9月、10月陸續(xù)交付兩臺，此次第五臺的交付進一步鞏固了“每月穩(wěn)定交付”的節(jié)奏。通用電氣航空明確承諾，將在2025財年結(jié)束前累計交付12臺發(fā)動機，為“光輝”MK-1A的量產(chǎn)提供動力保障。印度斯坦航空負(fù)責(zé)人表示，此前因發(fā)動機供應(yīng)延遲導(dǎo)致的生產(chǎn)瓶頸已顯著緩解，目前全尺寸制造工作已全面推進。

在“光輝”MK-1A項目整體推進中，此次發(fā)動機交付的意義尤為關(guān)鍵。印度空軍已確認(rèn)采購83架該型戰(zhàn)機，另有97架的采購提案正處于后期審議階段。為滿足訂單需求，印度斯坦航空計劃通過擴大公私合作規(guī)模，在2026-27年將“光輝”MK-1A的年產(chǎn)量提升至30架。目前其位于班加羅爾的兩座生產(chǎn)線已完成產(chǎn)能優(yōu)化，納西克的第三條生產(chǎn)線也于2025年8月獲得航空質(zhì)量保證總局（DG AQA）的飛行認(rèn)證，三座生產(chǎn)線合計年產(chǎn)能將逐步提升至16-24架，為量產(chǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

值得關(guān)注的是，雙方在發(fā)動機合作領(lǐng)域的布局已延伸至長期規(guī)劃。2025年11月，印度斯坦航空與通用電氣航空簽署了一項價值超10億美元的新協(xié)議，將額外采購113臺F404-GE-IN20發(fā)動機及配套保障服務(wù)，這些發(fā)動機將專門用于后續(xù)97架“光輝”MK-1A戰(zhàn)機，交付周期計劃為2027-2032年。該協(xié)議不僅進一步鞏固了印美防務(wù)合作關(guān)系，也為印度實現(xiàn)“352架‘光輝’系列戰(zhàn)機本土艦隊”的目標(biāo)提供了核心支撐。

從合作歷史來看，通用電氣航空與印度斯坦航空的合作已跨越四十余年。自1980年代起，通用電氣便為“光輝”項目提供技術(shù)支持，2004年正式確定F404系列發(fā)動機為該機型動力裝置，2000年更在班加羅爾設(shè)立工程研究中心，深度參與印度航空工業(yè)發(fā)展。印度斯坦航空董事長DK Sunil強調(diào)，國際供應(yīng)鏈的穩(wěn)定為“光輝”MK-1A的按時交付創(chuàng)造了條件，而持續(xù)深化的技術(shù)合作，將助力印度在航空制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“自給自足”，同時提升應(yīng)對區(qū)域安全挑戰(zhàn)的作戰(zhàn)準(zhǔn)備能力。

目前，“光輝”MK-1A戰(zhàn)機的量產(chǎn)已進入加速期。截至2025年8月，印度斯坦航空已完成10架戰(zhàn)機的制造，另有2架處于最終組裝階段，1架教練機 variant 及2架新增教練機正在生產(chǎn)線推進，預(yù)計2025年12月前將有14-15架戰(zhàn)機具備交付條件。隨著發(fā)動機供應(yīng)的穩(wěn)定及生產(chǎn)線的擴容，這款搭載先進航電系統(tǒng)、改進型雷達與電子戰(zhàn)能力的輕型戰(zhàn)機，將逐步取代印度空軍老舊的米格-21艦隊，成為其空中防御體系的核心力量之一。

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