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14.99萬買四驅(qū)+激光雷達?東風奕派eπ007+“卷”出同級真高配

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最近一段時間,新能源中大型轎車市場可以說是非常熱鬧,繼長安啟源A06之后,東風奕派eπ007+也正式上市,該車共推出三款車型,限時煥新價為13.99-14.99萬。



據(jù)悉,東風奕派eπ007+本次上市的核心亮點在于全系標配了激光雷達,并搭載天元智駕2.0,輔助駕駛能力進入主流水平。同時,新車標配了高通驍龍8295P芯片,智能化再進一步。今天,我們將把東風奕派eπ007+與長安啟源A06放在一起進行一場正面對決,看看誰的性價比更加突出!話不多說,我們直入正題!

外觀設計

先看一下尺寸,eπ007+車身尺寸為4880*1915*1476mm,軸距2915mm;啟源A06則為4885*1916*1496mm,軸距2922mm。兩車尺寸在同一水平線上,難分伯仲,而且它們均采用了時下流行的溜背轎跑設計,體型亦是非常接近,不過兩車的氣質(zhì)卻是迥然不同,而決定兩者氣質(zhì)差異的,便在于對細節(jié)的處理和功能的深度綁定。



其中eπ007+的設計更具侵略性和未來感,其延續(xù)了榮獲德國紅點產(chǎn)品設計獎的“大道參數(shù)圖片)至簡”設計哲學,寬體低趴的弓形溜背姿態(tài)營造出蓄勢待發(fā)的視覺張力。無框車門和電動掀背尾門這對組合,進一步強化了其運動轎跑的純粹屬性。其次,全系標配的隨速升降電動尾翼,是eπ007+最醒目的符號之一。當時速超過80公里,尾翼自動升起提供下壓力,這不僅是為了造型,更是為了實打?qū)嵉男旭偡€(wěn)定性提升。此外,為增強科技辨識度,eπ007+在后視鏡和尾燈處嵌入了輔助駕駛狀態(tài)指示燈,即“智駕小藍燈”。當輔助駕駛系統(tǒng)工作時,藍燈亮起,向周圍車輛傳遞明確的科技信號。

啟源A06的外觀同樣流暢動感,但在這些提升儀式感和功能性的高價值細節(jié)上有所缺失。例如,其并未配備電動擾流板和蝶影光毯投影燈等能顯著提升車輛個性與交互感的配置。

不難看出,從車頭到車尾,eπ007+通過一系列外露的、可交互的科技元素,將功能變?yōu)樵O計的一部分,使其在視覺上比啟源A06更顯前衛(wèi)。

智能在線

進入車內(nèi),兩者的差距從第一塊屏幕開始拉大,并在智能的核心形成代際鴻溝。其中eπ007+全系搭載了目前車規(guī)級芯片的頂流,也就是高通驍龍8295P。作為驍龍8155的迭代產(chǎn)品,8295P采用5nm制程工藝,其CPU算力是8155的兩倍,GPU算力是其三倍,而NPU算力更是達到驚人的7倍提升。這意味著,無論是運行復雜的高清地圖、多任務應用切換,還是支撐未來持續(xù)的大型OTA升級,eπ007+的車機系統(tǒng)都能保證“絲滑無卡頓”的體驗。啟源A06搭載的則是MTK8676芯片,盡管這款芯片能滿足基礎需求,但在處理復雜AI運算、未來多模態(tài)交互升級的潛力上,與8295P存在明顯差距。

這種算力優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為碾壓級的交互體驗。eπ007+的雙AI大模型語音助手支持全時免喚醒、多音區(qū)同時交互和連續(xù)深度對話。用戶可以用一句“我有點冷,打開座椅加熱,再播放點輕松的音樂”完成復合指令操作,系統(tǒng)能準確理解并一次性執(zhí)行。其SOA智能座艙支持超過1000種場景的自定義,讓車輛真正“千人千面”。



在關(guān)乎未來出行體驗上限的智能駕駛硬件上,eπ007+同樣貫徹了頂配思路。兩者雖都標配激光雷達,但eπ007+已實現(xiàn)的跨層記憶泊車輔助,而啟源A06則需要等待后續(xù)OTA更新。更重要的是eπ007+限時免費贈送價值10000元的高速NOA功能,主打一個寵粉。此外,eπ007+將HUD抬頭顯示、20揚聲器WANOS全景聲音響、主駕座椅按摩等提升日常用車品質(zhì)的配置均列為標配,對比之下誠意更足。

其他配置上,eπ007+將HUD、20揚聲器音響、主駕8點按摩座椅等列為標配,而啟源A06不僅缺失座椅按摩,后排連充電接口都未配備,家庭使用場景的安全性與便利性更遜一籌。

動力系統(tǒng)

如果說智能是大腦的比拼,那么動力系統(tǒng)就是心臟和肌肉的較量。在這方面,eπ007+展現(xiàn)出了近乎壓倒性的優(yōu)勢。

同樣是14.99萬元,eπ007+ 565 Ultra+四驅(qū)激光雷達版提供了前后雙電機組成的電動四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達400kW。相比之下,啟源A06 630激光Ultra+版僅為后置單電機后驅(qū),最大功率210kW。這近一倍的功率差,直接體現(xiàn)在百公里加速上。前者能輕松跑進“3秒俱樂部”,對于追求駕駛激情的用戶而言,這是無法用配置單彌補的核心體驗。



在續(xù)航與補能方面,eπ007+同樣不妥協(xié)。盡管其CLTC純電續(xù)航為565km,略低于啟源A06的630km,但其搭載的電池容量反而更大。這背后的關(guān)鍵在于,eπ007+沒有為了追求紙面續(xù)航數(shù)據(jù)而犧牲性能,其400kW的強大性能輸出必然會帶來更高的能耗。值得注意的是,eπ007+增程版車型的純電續(xù)航達到308km,綜合續(xù)航高達1308km,并支持4C超快充。這為沒有固定充電樁或經(jīng)常長途出行的用戶,提供了全新的全場景解決方案!

車叔總結(jié)



隨著新能源市場競爭加劇,車企面臨的不只是價格戰(zhàn),更是技術(shù)普惠能力的終極考驗。東風奕派eπ007+以13.99萬元起的定價,將激光雷達等高階配置變?yōu)楝F(xiàn)實,加上限時贈送的10000元智駕功能、12000元豪華配置等,讓該車成為同級絕對的標桿選手!對于拒絕妥協(xié)的年輕消費者而言,這場較量的答案早已清晰!

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