從“難于上青天”到“通途連世界”

——讀《蜀道新歌》看四川奮斗之變

中共樂(lè)山市委黨史和地方志研究室

四川作為西南交通要塞,古時(shí)艱險(xiǎn),難通人煙。黨的十八大以來(lái),在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,這片曾經(jīng)“不與秦塞通人煙”的土地,建起了覆蓋水陸空網(wǎng)、貫通中外的立體交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)天塹變通途?！白竦蓝?但到半途需努力;會(huì)心不遠(yuǎn),要登絕頂莫辭勞”,從“蜀道難”的千年嗟嘆,到“蜀道通”的歷史跨越,再到“蜀道暢”的時(shí)代邁進(jìn),四川的交通巨變,正是這一精神的最佳注腳。

雅西高速( 四川省交通運(yùn)輸廳 供圖)

2025年8月25日,《人民日?qǐng)?bào)》頭版頭條刊發(fā)的《蜀道新歌》一文避免單一成就報(bào)道,以“路”為線透視新發(fā)展理念在四川的落地實(shí)踐?！耙赂?先修路”,近年來(lái),四川省大力推進(jìn)水陸空網(wǎng)四位一體的立體化交通體系建設(shè),成效顯著。蜀道不僅是物理意義上的通道,更被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵,是觀察中國(guó)式現(xiàn)代化的典型樣本,展現(xiàn)了一場(chǎng)從基礎(chǔ)設(shè)施延伸至經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、民生、文化的系統(tǒng)性變革。成蘭鐵路100多項(xiàng)專(zhuān)利、川藏鐵路的攻堅(jiān)克難是創(chuàng)新理念的體現(xiàn);鐵路建設(shè)改線避讓生態(tài)區(qū)是對(duì)綠色理念的堅(jiān)守;公益慢火車(chē)、懸崖村鋼梯、農(nóng)村公路規(guī)模全國(guó)第一是共享理念的溫暖注腳;中歐班列、榴蓮集散中心、空客合資項(xiàng)目彰顯開(kāi)放理念;川渝高竹新區(qū)破除行政壁壘則是協(xié)調(diào)理念的區(qū)域?qū)嵺`。

川青鐵路(成蘭鐵路公司 供圖)

打造開(kāi)放高地,實(shí)現(xiàn)制度創(chuàng)新的“軟暢通”。全球化背景下,四川穩(wěn)步走好對(duì)外開(kāi)放路,從歷史故事中汲取開(kāi)放智慧,深挖張騫、馬可·波羅等歷史中外交流典故,傳承開(kāi)放包容的傳統(tǒng)。同時(shí)積極打造現(xiàn)代開(kāi)放實(shí)踐范例,打通榴蓮?fù)ǖ?實(shí)現(xiàn)從公路9天到鐵路3天的物流升級(jí),促進(jìn)跨境貿(mào)易發(fā)展;設(shè)立空客項(xiàng)目,“咖啡時(shí)間”“工作專(zhuān)班”背后是營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化,也是合作帶來(lái)共贏理念的生動(dòng)體現(xiàn)。開(kāi)放不僅為四川帶來(lái)了資金與技術(shù),更帶來(lái)了先進(jìn)的理念與視野,為高質(zhì)量發(fā)展注入了澎湃動(dòng)能。

蜀道之興,始于交通,成于文明?！爸v好中國(guó)故事,傳播好中國(guó)聲音,是時(shí)代賦予我們的使命,也是展現(xiàn)真實(shí)、立體、全面的中國(guó)形象的重要途徑?！彼拇ǖ膰?guó)際傳播實(shí)踐表明,現(xiàn)代化絕非無(wú)源之水、無(wú)本之木,而是根植于中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化在新時(shí)代的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新性發(fā)展。翠云廊從古時(shí)“交樹(shù)交印”到現(xiàn)代“林長(zhǎng)制”,體現(xiàn)了“天人合一”生態(tài)理念的賡續(xù)與創(chuàng)新。與此同時(shí),哪吒電影、三星堆巡展、自貢彩燈等四川文化的輸出,則標(biāo)志著巴蜀文明在新時(shí)代以前所未有的活力走向世界、走入人心。

蜀道從“難于上青天”到“通途連世界”的變化,不僅是工程的奇跡,更是發(fā)展的動(dòng)脈、開(kāi)放的橋梁、文明的紐帶。《蜀道新歌》將蜀道從一個(gè)具象的交通符號(hào),升華為承載著生態(tài)保護(hù)、區(qū)域協(xié)同、對(duì)外開(kāi)放和文明傳承等方面的宏大載體,生動(dòng)詮釋了新發(fā)展理念在四川的落地生根。《蜀道新歌》不僅記錄時(shí)代,更在引領(lǐng)思考,不僅報(bào)道新聞,更在傳承文明,這正是新聞媒體發(fā)揮自身功能的典范之作。

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來(lái)源:四川省地方志工作辦公室

作者:中共樂(lè)山市委黨史和地方志研究室

配圖:方志四川