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新華社直接下場,批評“大字吸睛、小字免責(zé)”,雜糧還不反省么?

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雜糧汽車為何突然跌落神壇,而且這么久了,為何雜糧還不愿意出來的道歉么?為什么他們寧愿到處去投訴博主,讓法務(wù)四處出擊,也不愿意改變自己呢?

新華社在最近再次下次,直接批評“大字吸睛、小字免責(zé)”的問題,雖然這一次新華社沒有直接點(diǎn)名,但是全網(wǎng)都知道這是在說誰。目前哪一個(gè)品牌把“大字吸睛、小字免責(zé)”玩得爐火純青呢?自然就是雜糧了。

這已經(jīng)是官媒第幾次下場了,我都記不清了。上一次是點(diǎn)名豢養(yǎng)粉絲的問題,這次是直擊宣傳的亂象??墒请s糧到現(xiàn)在都是死不悔改。甚至娟還下場辯解說,顏值第一跟重視安全不矛盾。



這就是雜糧最大的問題所在,兩個(gè)字,傲慢!甚至是心存僥幸。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為市場也不止他們一家這么干,所以就有恃無恐。當(dāng)然持續(xù)上漲的銷量,也是雜糧的底氣。

實(shí)際上我一直覺得雜糧的車并沒有大家說的那么大的問題,最多就是設(shè)計(jì)的平衡性上有缺陷,過分追求馬力,導(dǎo)致汽車的平衡性出現(xiàn)了一些問題。有些問題大家是夸大化了。如果汽車真的有那么多問題,不可能有這么多人購買。

他們最大的問題實(shí)際上是在宣傳上面,而且是起了一個(gè)非常不好的頭。如果雜糧汽車可以成功,那大家就會爭先去模仿這種宣傳方式。一個(gè)水杯都要開十幾次會,一款手機(jī)測試30萬個(gè)小時(shí),一個(gè)輪轂設(shè)計(jì)幾千個(gè)方案,一會說大壓鑄是別人做的,一會說是自主研發(fā)的。可以說真的是鬼話連篇了。

一些心理分析,娟已經(jīng)是習(xí)慣性說謊了。實(shí)際上我覺得以雜糧今時(shí)今日的底氣,他們完全可以不緊不慢,好好打磨產(chǎn)品,靠著好產(chǎn)品來說話,而不需要做這些多余的營銷。上一次發(fā)布會上半場說自己的芯片多牛多牛,結(jié)果下半場直接用了別人的芯片。

國家真的也應(yīng)該下場好好整頓一下目前市場的營銷亂象了。超強(qiáng)鋼不是說強(qiáng)度,而是說名字。零添加不是說零添加,而是項(xiàng)目名字。超省電空調(diào)也不是真的超省電,而是產(chǎn)品名字。類似這樣的事情是層出不窮,這也不僅僅是雜糧的問題,而是普遍存在的問題。



同時(shí)雜糧最近市值暴跌幾千億,也給了很多企業(yè)一個(gè)非常好的啟示,那就是如果沒有做好口碑,那流量有一天最終會反噬自己?,F(xiàn)在幾乎每一個(gè)企業(yè)都在追求流量,又有幾個(gè)企業(yè)在踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品,做好服務(wù)呢?

大家都認(rèn)為,只要有流量就可以了。在這個(gè)浮躁的時(shí)代,流量確實(shí)必不可少,但是光有流量又怎么行呢?

現(xiàn)在宣傳也是越來越?jīng)]底線,你說自己是500萬以內(nèi)最好,我就說是1000萬以內(nèi)最好。同時(shí)很多概念性的東西,還沒真正的東西就被搬上發(fā)布會。為什么不能等踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品,再發(fā)布呢?



說白了大家都是想要在資本市場賺錢,這些故事都是講給資本市場聽的。老板們都不是想靠賣產(chǎn)品來賺錢,而是想要通過資本市場來撈錢。

中國制造想要真正楊威國際,靠著品牌溢價(jià)來賺錢,那就丟掉這些陋習(xí)。如今中國經(jīng)濟(jì)正在快速轉(zhuǎn)型的時(shí)候,我們不能只是靠規(guī)模打價(jià)格戰(zhàn)來搶國際市場份額了,我們必須有中國自己的品牌,必須有我們的高科技產(chǎn)品。

要知道外國人可不會慣著我們這一套,讓我們玩小字營銷,讓我們玩文字游戲的。

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