近日，《深圳至南寧高速公路珠海至茂名段工程可行性研究報(bào)告統(tǒng)籌編制招標(biāo)公告》公布中標(biāo)候選人名單。

中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司為第一候選人，投標(biāo)報(bào)價(jià)為1981.3863萬元。

中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司為第二候選人，投標(biāo)報(bào)價(jià)為1981.7328萬元。

廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司為第三候選人，投標(biāo)報(bào)價(jià)為1976.2826萬元。

據(jù)悉，可行性研究報(bào)告的統(tǒng)籌編制通常處于工程項(xiàng)目的前期決策階段，具體在項(xiàng)目建議書獲批之后、初步設(shè)計(jì)之前。

深南高速是國家高速公路網(wǎng)京港澳高速（G4）的聯(lián)絡(luò)線（G0412），東聯(lián)粵港澳大灣區(qū)，西部輻射北部灣城市群，是連接大灣區(qū)對接北部灣城市群的東西向出省大通道。

深南高速珠海至茂名段起于珠海市高新區(qū)，與深珠通道順接，經(jīng)中山、江門、陽江、茂名，終于化州市平定鎮(zhèn)（粵桂界），與玉林市博白至高州公路（博白至清湖段）相接。

項(xiàng)目路線全長約358.84km（不含深珠通道），總投資約844億元。

其中，

中山至珠海段約38.98km，投資約199億元，擬采用100/120公里/小時(shí)、雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

珠海至江門段約110.21km，投資約260億元，采用120公里/小時(shí)、雙向八車道/六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

陽江段108.32km，投資約205億元，擬采用120公里/小時(shí)、雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

茂名段101.33km，投資約180億元，擬采用120公里/小時(shí)、雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

圖文無關(guān)