2025年12月初，馬克龍開啟了對中國為期三天的國事訪問。中方給予的接待可謂是最高規(guī)格：從北京機場的紅毯與儀仗隊，到成都都江堰畔臨水品茗、縱論天下的特殊安排，無一不彰顯著東道主的熱情與重視。這種安排在常規(guī)外交禮儀中頗為罕見，被外界普遍解讀為中國向法國釋放的極大善意。

訪問期間，馬克龍完全沉浸在這種友好氛圍中。在四川大學(xué)，他特意不打領(lǐng)帶，以輕松姿態(tài)與青年學(xué)生交流，現(xiàn)場被熱情的學(xué)生包圍。他盛贊都江堰水利工程的偉大，并動情地表示“此行唯一的遺憾便是時光總是太過短暫”。

在演講中，他高呼“我本人不認(rèn)同那些渲染‘孤立’‘對立’的論調(diào)”，強調(diào)中法作為偉大文明國家，肩負(fù)著應(yīng)對時代挑戰(zhàn)的“共同責(zé)任”。這些溫情脈脈的話語，配合著與中國乒乓球運動員切磋球技、其夫人探望大熊貓“圓夢”等充滿人情味的互動，共同勾勒出一幅中法關(guān)系親密無間的畫面。

連長期在中國定居的法國人士也表示，“馬克龍這次中國之行，已經(jīng)不是總統(tǒng)待遇了”，馬克龍本人也在社交平臺發(fā)布動態(tài)，“感謝中國如此熱情的接待?！?/p>

然而，友誼的余溫尚未散去，馬克龍的語調(diào)已悄然轉(zhuǎn)變。結(jié)束訪華行程后，他旋即通過社交媒體發(fā)表聲明，先是就俄烏戰(zhàn)爭發(fā)表評論，稱“俄羅斯正在將自己鎖定在升級的方法中，不尋求和平”。

緊接著又拿貿(mào)易順差說事，他稱，“如果中國不減少對歐盟的貿(mào)易順差，歐盟可能會對華貨品加征關(guān)稅?！?/p>

馬克龍這番言行引起輿論軒然大波，并被網(wǎng)友解讀為，馬克龍一邊享受著中國的盛情款待與巨大市場機遇，一邊當(dāng)面推銷針對中國的保護(hù)主義政策。

其實早在訪華期間馬克龍就釋放了這一信號，他公開支持一項被稱為“歐洲偏好”的提案，要求在歐洲銷售的電動汽車必須包含至少75%的本地部件，明確表示“我們必須保護(hù)我們的歐洲生產(chǎn)基礎(chǔ)”。

這實質(zhì)上是為歐盟可能對中國電動汽車加征關(guān)稅或設(shè)置壁壘進(jìn)行公開背書和施壓。

馬克龍善變的風(fēng)格并非新聞。

一個典型的例子是在2023年，他曾對金磚國家擴員表現(xiàn)出濃厚興趣，但在未被邀請參會后態(tài)度急轉(zhuǎn)，批評該機制“挑戰(zhàn)世界秩序”，在歐盟內(nèi)部，他在汽車產(chǎn)業(yè)減排目標(biāo)等政策上也屢屢搖擺。

這種靈活多變、服務(wù)于當(dāng)下政治需求的特性，已成為其鮮明的個人標(biāo)簽。

其實馬克龍迅速“變臉”的背后，是多重壓力的集中體現(xiàn)。首先，國內(nèi)政治與經(jīng)濟(jì)困境是根本驅(qū)動力，法國政壇近年來動蕩頻繁，經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)，民眾不滿情緒上升。在訪華期間推銷保護(hù)主義政策，直接目的是回應(yīng)國內(nèi)工業(yè)界和勞工群體對來自中國競爭的擔(dān)憂，爭取選民支持。

其次，作為歐盟核心大國，他必須平衡內(nèi)部不同聲音。歐盟在如何對待中國問題上始終存在分歧，馬克龍需要在展現(xiàn)對華合作以獲取經(jīng)濟(jì)實惠，與展示對華強硬以維護(hù)“歐洲戰(zhàn)略自主”和內(nèi)部團(tuán)結(jié)之間，走一根危險的鋼絲。

最后，這種轉(zhuǎn)變也揭示了其外交策略的本質(zhì)，一切以法國及自身的即時利益為最高準(zhǔn)則。在中國，合作與友誼是符合利益的通行證，回到歐洲，展現(xiàn)強硬與保護(hù)主義則是鞏固地位的砝碼。

最后想說，馬克龍此次的“東方溫情”與“西方強硬”的快速切換，是一堂生動的國際政治現(xiàn)實課。它提醒我們，在國家交往中，盛大的儀式和動聽的言辭之下，永恒不變的基調(diào)始終是各自的國家利益。