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大力龜劉柯言:安全養(yǎng)車成剛需,攜手搶占剎車油百億藍(lán)海

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作者|asworld

來源|汽車服務(wù)世界(ID:asworld168)

本文為大力龜銷售經(jīng)理劉柯言在2025大力龜·經(jīng)銷商&連鎖俱樂部商務(wù)晚宴的發(fā)言實(shí)錄整理,為便于閱讀,略有刪減。

這次,想和大家重點(diǎn)聊下大力龜剎車油項(xiàng)目,2025年我們?cè)趺醋龅?、怎么帶大家攻?jiān)市場(chǎng)。

一、市場(chǎng)機(jī)遇:消費(fèi)升級(jí)下的百億藍(lán)海信號(hào)

或許有人會(huì)問,我們?yōu)楹文軋?jiān)持走到今天?答案就藏在市場(chǎng)變化里。在100多位經(jīng)銷商伙伴的支持下,2025年大力龜團(tuán)隊(duì)走過120個(gè)城市,服務(wù)了上千家修理廠。服務(wù)過程中,我們聽得最多的聲音就是“市場(chǎng)太卷了”,大家不敢投入,生意越來越難做。但我想和大家分享一個(gè)真相:情況或許并沒有我們想象中那么糟。

今年的年度總消費(fèi)額依然在穩(wěn)步增長,這說明什么?說明“該花的錢,大家一分沒省”。更重要的是,消費(fèi)正在升級(jí),車主們?cè)缫褟摹皥D便宜”轉(zhuǎn)向“要好貨、要安全”。這就是市場(chǎng)給我們的信號(hào),保持信心,優(yōu)化服務(wù)、打磨產(chǎn)品、調(diào)整戰(zhàn)略,我們就一定能抓住機(jī)遇。

接下來聚焦一組數(shù)據(jù),我們正身處一個(gè)巨大的藍(lán)海市場(chǎng)。目前中國汽車保有量已接近3.59億輛,平均車齡達(dá)到5至7年。而車齡超5年的車輛,制動(dòng)系統(tǒng)這類關(guān)鍵安全部位的保養(yǎng)需求會(huì)集中爆發(fā),而這正是我們的機(jī)會(huì)所在。

我們不妨算一筆賬,3.59億輛車中,即便只有20%需要更換剎車油,按每臺(tái)車200元的服務(wù)費(fèi)用計(jì)算,這就是一個(gè)每年143億的市場(chǎng)!更關(guān)鍵的是,70%的車主根本不知道剎車油需要定期更換,90%的車輛從未做過剎車油更換。這份“不知道”與“沒做過”,就是我們所有人的最大商機(jī)。就看誰能用專業(yè)服務(wù),把安全養(yǎng)車的需求清晰地傳遞給用戶。

二、品牌實(shí)力:20年深耕,以標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)立根基

首先簡(jiǎn)單介紹下,大力龜是浙江嘉富力有限公司的自主品牌,而嘉富力和眾多優(yōu)秀浙江企業(yè)一樣,從外貿(mào)起家,20年來只專注一件事:做好制動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品與服務(wù)。這份執(zhí)著,讓我們從行業(yè)的參與者,成長為國家制動(dòng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。

現(xiàn)在的嘉富力,不僅獲評(píng)“浙江制造品質(zhì)標(biāo)企業(yè)”,還是國家高新技術(shù)企業(yè)。這些榮譽(yù),都是周總帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一年年打磨出來的。我們做任何項(xiàng)目,都始終以產(chǎn)品為核心、以技術(shù)為基石。2014年是我們的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),那一年我們成為國內(nèi)第一批擁有HZY6生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),也正是從那時(shí)起,我們帶著剎車油養(yǎng)護(hù)套裝正式走向市場(chǎng)。

十年間,我們始終堅(jiān)守初心,不做價(jià)格的追隨者,只做價(jià)值的傳遞者。依托工廠20年的技術(shù)沉淀,大力龜以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)為基石、服務(wù)為導(dǎo)向,深入市場(chǎng)一線,和經(jīng)銷商伙伴們一起探索適合中國市場(chǎng)的剎車養(yǎng)護(hù)模式。我們舉辦過無數(shù)場(chǎng)培訓(xùn)會(huì)和技術(shù)交流會(huì),就是要把安全養(yǎng)車的理念傳遞到千家萬戶。

這份堅(jiān)持也換來了回報(bào),如今大力龜?shù)姆?wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國30個(gè)省份、120多個(gè)城市,服務(wù)上萬家修理門店。每次展會(huì)、每場(chǎng)活動(dòng),我們都能感受到車主對(duì)安全的迫切需求。很多人原本覺得“剎車油不用換”,但當(dāng)我們用專業(yè)、科學(xué)的方式講清利害后,他們都愿意為自己的安全買單。這也是為什么我們的項(xiàng)目數(shù)據(jù)每年都在穩(wěn)步增長,這正是消費(fèi)升級(jí)最真實(shí)的體現(xiàn)。

這里分享一個(gè)案例,有一家門店在我們30天的落地陪跑期間,單月賣出了193套剎車油養(yǎng)護(hù)套裝。兩年前,沒人敢想這個(gè)數(shù)字,但現(xiàn)在它真實(shí)地發(fā)生了。只要找對(duì)方法、堅(jiān)持深耕,就能把“不可能”變成“可能”。

還有很多優(yōu)秀的頭部門店,比如領(lǐng)結(jié)站、路路通、名駿車業(yè)、宋哥養(yǎng)車等等。他們選擇我們,不僅因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)過硬,更因?yàn)槲覀兡艹掷m(xù)提供穩(wěn)定的服務(wù)和可靠的供應(yīng)。是他們的信任,讓我們走得更遠(yuǎn);而我們的初心,也始終在“產(chǎn)品與技術(shù)”上。

三、項(xiàng)目升級(jí):四大維度賦能,筑牢合作競(jìng)爭(zhēng)力

接下來重點(diǎn)說說,我們是怎么運(yùn)作剎車油項(xiàng)目的——核心就是四個(gè)維度的升級(jí):

第一是產(chǎn)品升級(jí)。我們從傳統(tǒng)單瓶產(chǎn)品,升級(jí)為深度養(yǎng)護(hù)套裝,針對(duì)不同級(jí)別制動(dòng)系統(tǒng),推出DOT4+和Class7兩個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配需求。其中Class7養(yǎng)護(hù)套裝的獨(dú)家潤滑配方,特別適配以德系車為主的制動(dòng)系統(tǒng),使用后能有效避免異響問題。

第二是設(shè)備升級(jí)。項(xiàng)目配套提供智能高效的換油設(shè)備,既能大幅提升施工效率,又能確保剎車油更換更徹底,讓服務(wù)質(zhì)量更有保障。

第三是服務(wù)升級(jí)。大力龜團(tuán)隊(duì)會(huì)始終扎根市場(chǎng)一線,和經(jīng)銷商伙伴們并肩作戰(zhàn),幫門店講清“為什么要換油”,規(guī)范施工流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),讓每一家合作門店都能專業(yè)地服務(wù)車主。

第四是技術(shù)升級(jí)。我們?yōu)檎麄€(gè)項(xiàng)目提供全方位的專業(yè)技術(shù)支持,從產(chǎn)品知識(shí)到施工技巧,全程賦能,讓大家沒有后顧之憂。



四、合作共贏:攜手搶占藍(lán)海,共赴發(fā)展新程

一直以來,這個(gè)百億級(jí)的剎車油市場(chǎng)都被很多人忽略。現(xiàn)在,機(jī)會(huì)就在眼前,如果您看好這個(gè)市場(chǎng),也認(rèn)可大力龜?shù)姆?wù)與品質(zhì),歡迎您在我們尚未覆蓋的區(qū)域,成為我們的服務(wù)商,和我們一起搶占藍(lán)海。

除了上述產(chǎn)品、設(shè)備、服務(wù)、技術(shù)的升級(jí)支持,我們還會(huì)從品牌維度為大家賦能,提供全方位保障。

最后,我想把一句話送給所有后市場(chǎng)人:愿你們付出的每一份努力,都不被市場(chǎng)辜負(fù);愿我們都能在這個(gè)充滿機(jī)遇的賽道上,成為更好的自己!

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