距離春節(jié)還有兩個多月時間，多家加盟制快遞企業(yè)已“迫不及待”開收春節(jié)不打烊保證金，扣除派費在0.05-0.1元/票不等。

《快遞觀察家》發(fā)現(xiàn)，保證金年年收，今年格外早。

按照服務(wù)行業(yè)特性來看，快遞春節(jié)不打烊有一定的必要性，這是順應市場發(fā)展和消費需求變化的舉措，有助于提升快遞企業(yè)形象，同時也能助力假期經(jīng)濟發(fā)展。

但從加盟網(wǎng)點與快遞小哥角度來說，不打烊一刀切地推行，對他們來說壓力不小，如果實際收入或補貼沒有到位的情況下，甚至可能變成一種形式大于實質(zhì)的內(nèi)卷。

各大快遞開始收取保證金的同時，不少網(wǎng)點已提前做小哥的思想工作，動員小哥留守過年，從而完成總部的不打烊要求。

不少小哥吐槽，春節(jié)誰都想回家過年，陪陪父母與孩子，往年“掏錢買假”回家過年的情況將會繼續(xù)上演。

《快遞觀察家》了解到，快遞業(yè)務(wù)超80%來自電商，電商聯(lián)動快遞組織“春節(jié)不打烊”活動，可確保年貨等包裹能正常送達，讓消費者及時收到商品，提升購物體驗。

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，春節(jié)期間的寄遞業(yè)務(wù)量呈上升態(tài)勢。2025年春節(jié)期間全國投遞快遞包裹超6.41億件，日均投遞量與2023年春節(jié)假期相比增長82.1%。

對于快遞企業(yè)來說，春節(jié)期間繼續(xù)提供服務(wù)，是一種服務(wù)差異化的體現(xiàn)，有助于提升品牌口碑與形象。

例如順豐、京東物流堅持多年春節(jié)不停運，培養(yǎng)起了消費者對品牌的忠誠度，讓用戶在春節(jié)期間寄遞更傾向于選擇該品牌。

盡管增速加快，但受上下游環(huán)節(jié)影響，春節(jié)期間的總體業(yè)務(wù)量只有平日的15%左右。此時維持大范圍不打烊，會造成人力等資源浪費，增加快遞企業(yè)和網(wǎng)點運營成本。

一線網(wǎng)點之所以對不打烊的積極性不高，加盟網(wǎng)點作為獨立法人，在春節(jié)業(yè)務(wù)量少、成本高的情況下，可能不愿執(zhí)行不打烊政策，即便總部有要求，也可能出現(xiàn)執(zhí)行不到位的情況。很多網(wǎng)點算過一筆賬，即便春節(jié)期間選擇關(guān)門交罰款，也比不打烊要劃算一些。

《快遞觀察家》發(fā)現(xiàn)，若網(wǎng)點選擇春節(jié)打烊，那么扣除的保證金就無法要回。即便選擇不打烊，想要拿回保證金也并不容易，除了完成業(yè)務(wù)量的考核，節(jié)后的返崗率還要達標。

對于一線小哥來說，各方不斷強調(diào)保障其合法權(quán)益的背景下，各大快遞總部也設(shè)置了春節(jié)留守補貼。過往情況表明，在實際執(zhí)行層面，雖有補貼，但設(shè)置了嚴格考核標準，如要求小哥保證在線時長、完成一定派單量等，春節(jié)達標難度較大，導致很多人難以拿到全額補貼，實際收入并未明顯提升，積極性受挫。

每年春節(jié)前后，各地網(wǎng)點普遍面臨用工緊缺。迫于收入下滑與嚴苛考核，有的小哥選擇在春節(jié)前辭職返鄉(xiāng)，逃離快遞行業(yè)。還有一些全年無休的快遞員寧愿掏錢，也選擇回家過年。

快遞企業(yè)完全可以利用大數(shù)據(jù)研判，分析出哪些城市網(wǎng)點需要不打烊，哪些可以閉店休息。對于不打烊的網(wǎng)點，總部要出臺給力的政策支持，閉店的小哥則可以安心過年，準備來年再戰(zhàn)。

也有不少小哥表示，即時零售大戰(zhàn)下，春節(jié)期間真正需求量大的不是傳統(tǒng)快遞，而是同城即時配送，比如美團、京東秒送、叮咚買菜等閃購平臺，他們的需求要遠遠大于快遞。

《快遞觀察家》一直呼吁，節(jié)后小哥按時返崗，比不打烊本身更加重要。但在各大快遞的通知中紛紛強調(diào)，不打烊這一工作關(guān)系到明年市場競爭的大局，全網(wǎng)必須高度重視起來。

來源 | 快遞觀察家 作者 | 晴空 版式 | 麥兜