高速公路項(xiàng)目用地預(yù)審，是項(xiàng)目在工可批復(fù)前，由自然資源部門對(duì)擬占用土地是否符合國土空間規(guī)劃、耕地保護(hù)政策、生態(tài)紅線、征地安置條件等進(jìn)行的先行審查。只有通過預(yù)審，項(xiàng)目才能進(jìn)入正式用地報(bào)批、環(huán)評(píng)、核準(zhǔn)等后續(xù)環(huán)節(jié)。其作用包括：一是提前把關(guān)、二是保障耕地與生態(tài)、三是壓縮周期、四是降低投資風(fēng)險(xiǎn)，為地方政府和投資人測算征地成本、落實(shí)占補(bǔ)指標(biāo)提供法定依據(jù)，確保項(xiàng)目“地等項(xiàng)目”，而不是“項(xiàng)目等地”。

近日，關(guān)于安徽皖北地區(qū)高速公路事業(yè)發(fā)展迎來了一個(gè)好消息：繼2025年8月，G0323濟(jì)合高速皖蘇省界至宿州段工程可研報(bào)告通過交通運(yùn)輸部咨詢?cè)u(píng)估之后，目前自然資源部正式批復(fù)G0323濟(jì)寧至合肥高速公路皖蘇省界至宿州段項(xiàng)目用地預(yù)審，標(biāo)志著這條串聯(lián)魯蘇皖三省的交通大動(dòng)脈突破關(guān)鍵政策瓶頸，進(jìn)入開工倒計(jì)時(shí)階段。據(jù)悉，項(xiàng)目僅用70余天即完成土地預(yù)審全流程報(bào)批，創(chuàng)下同類項(xiàng)目新高，為如期開工打下了基礎(chǔ)。

作為國家高速G0323濟(jì)合高速的關(guān)鍵區(qū)段，該項(xiàng)目北起靈璧縣下樓鎮(zhèn)皖蘇省界，順接江蘇徐州段，向南經(jīng)埇橋區(qū)解集鎮(zhèn)、時(shí)村鎮(zhèn)等節(jié)點(diǎn)，于埇橋區(qū)苗庵鎮(zhèn)順接在建G0323宿固高速，全長約49.5公里，總投資達(dá)76億元。工程采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度27米，全線將設(shè)置4處互通立交，包括1處樞紐型互通與3處服務(wù)型互通，同步配套建設(shè)服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等設(shè)施。3年建設(shè)工期，預(yù)計(jì)2028年底與宿固高速同步通車。

宿州，作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心節(jié)點(diǎn)城市，長期受限于南北向高速通道不足的瓶頸，京臺(tái)高速常年承擔(dān)超飽和交通量。G0323宿州段建成后，將成為京臺(tái)高速的重要并行線，預(yù)計(jì)分流30%以上的過境車流，靈璧至宿州城區(qū)通行時(shí)間將從1小時(shí)壓縮至40分鐘。更重要的是，項(xiàng)目通過蕭縣樞紐與徐淮阜高速銜接，形成 “一核兩翼” 高速路網(wǎng)，使宿州成為銜接徐州都市圈與合肥都市圈的樞紐門戶。