日本12架戰(zhàn)機掛滿48枚導彈，對遼寧號戰(zhàn)斗群發(fā)起“模擬飽和攻擊”。日本人應該慶幸，這只是模擬不是實戰(zhàn)。

12月9日傍晚，日本福岡筑城基地。日本空中自衛(wèi)隊的12架F-2戰(zhàn)機依次落地，機翼下掛載的48枚ASM-2反艦導彈一根未少，油箱尚有余量。

這是一場精心排練卻不敢真演的“模擬進攻”，對位于琉球群島以東的遼寧艦編隊模擬“飽和攻擊”。任務其實很簡單——掛滿導彈出去晃一圈，最后再原樣帶回來。

沒有人會真的將其視作一次具備實戰(zhàn)意義的軍事行動，這只是日本空中自衛(wèi)隊針對琉球群島以東遼寧艦編隊發(fā)起的一場精心排練卻又不敢真演的“模擬飽和攻擊”。

而日本最該慶幸的，正是這場行動只停留在“模擬”層面，若是置于實戰(zhàn)語境，這支編隊的結局只會是全軍覆沒的“送人頭”式潰敗。

此次日本空自的模擬行動，從兵力配置上看有著明確的戰(zhàn)術設計意圖。行動共劃分三個波次，出動了空自第8航空團第6飛行隊和第8飛行隊的10架單座版F-2A與2架雙座版F-2B。

12架戰(zhàn)機總計攜帶48枚ASM-2反艦導彈以及24枚AAM-3格斗彈，試圖以“多波次、高密度”的姿態(tài)構建所謂的“飽和打擊”體系。

但只要稍加拆解其裝備的技戰(zhàn)術指標，就會發(fā)現(xiàn)“飽和”二字在此處顯得格外寒酸，甚至帶著一絲自欺欺人的意味。

作為此次模擬攻擊的核心武器，48枚ASM-2反艦導彈的性能早已跟不上現(xiàn)代海戰(zhàn)的攻防節(jié)奏。這款導彈最大射程僅150公里，且全程為亞音速飛行，其技戰(zhàn)術指標停留在三十年前的水平，放在當下的海戰(zhàn)體系中，堪稱是不折不扣的“古董級”裝備。

而搭載這些導彈的F-2戰(zhàn)機，平均機齡已近30年，不僅機體老化問題突出，更關鍵的是其此次行動中連一枚主動雷達制導空空彈都未攜帶，僅配備了老式的AAM-3格斗彈，在超視距空戰(zhàn)已成主流的當下，這樣的彈藥配置幾乎等同于放棄了制空權爭奪的前置環(huán)節(jié)。

從戰(zhàn)機的技術溯源來看，日本F-2本質上就是美國F-16戰(zhàn)斗機的“國產(chǎn)反艦版”，其研發(fā)初衷是為了適配日本近海的反艦需求，卻在整體性能上未能擺脫對美式裝備的依賴，且受限于自身軍工體系的短板，后續(xù)的升級改造始終未能跟上時代步伐。

反觀中國遼寧艦戰(zhàn)斗群構建的防空體系，早已形成了多層級、無死角的防御網(wǎng)絡，足以將此次日本空自的“飽和攻擊”扼殺在搖籃之中。

遼寧艦戰(zhàn)斗群的防空圈，從最外層300公里的紅旗-9C遠程防空導彈開始，就已構建起第一道堅固屏障，其不僅射程遠超ASM-2反艦導彈的150公里，還具備極強的區(qū)域防空和抗飽和攻擊能力；

第二層是100公里范圍內的紅旗-16C中程防空導彈，可對突破外層防線的目標實施精準攔截；

而在10公里以內的近程防御層面，紅旗-10近防導彈與萬發(fā)近防炮構成了最后一道“銅墻鐵壁”，即便是有漏網(wǎng)之魚，也難以突破這層末端防御。

更關鍵的是，遼寧艦戰(zhàn)斗群的防空體系并非只有水面艦艇的“被動防御”，還配備了完善的空中預警與制空作戰(zhàn)力量。

直-18預警直升機可在數(shù)百公里外實現(xiàn)對空情的早期探測與預警，為整個編隊爭取充足的反應時間；殲-15T艦載戰(zhàn)斗機則能在200公里外的空域執(zhí)行巡弋防空任務。

其搭載的霹靂-15遠程空空導彈，射程足以覆蓋F-2戰(zhàn)機的活動半徑，意味著在ASM-2反艦導彈還未進入其有效射程前，搭載導彈的F-2戰(zhàn)機就早已被殲-15T鎖定，霹靂-15的精準打擊足以讓其“有來無回”。

此外，遼寧艦戰(zhàn)斗群的水下還可能潛伏著核潛艇，形成了空中、水面、水下三位一體的立體防御與威懾體系，這是日本空自的單一空中編隊完全無法抗衡的。

事實上，日本空自此次的模擬行動，從一開始就注定了“無法突防”的結局，其12架F-2戰(zhàn)機別說突破遼寧艦的多層防空圈，就連編隊的預警圈都難以摸到邊。

但即便如此，日本依舊執(zhí)意讓這批老舊戰(zhàn)機掛滿導彈奔赴目標空域，這一行為的本質早已超出了軍事演練的范疇，更多是一場面向國內和國際的政治表演。

耐人尋味的是，就在日本空自開展這場“模擬飽和攻擊”的同一天、同一時刻、同一空域，中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航機群正以齊頭并進的姿態(tài)逼近日本本州，形成了鮮明的戰(zhàn)略對沖。

此次巡航是十年來中俄的第十次聯(lián)合戰(zhàn)略巡航，但與以往不同的是，中國官方此次不再沿用“不針對第三方”的表述，而是明確指出行動旨在“展示共同應對地區(qū)安全挑戰(zhàn)，維護地區(qū)和平穩(wěn)定的決心與能力”。

這一表述的轉變，釋放出的信號極為清晰：面對地區(qū)內部分勢力的挑釁試探，中俄兩國的忍耐已到閾值，此前的“防御性巡航”正逐步轉向“針對性威懾”。

此次中俄聯(lián)合巡航機群的配置同樣具備極強的威懾力，2架轟-6K、2架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機，在8架殲-16與2架蘇-30戰(zhàn)斗機的護航下，順利穿越宮古海峽，直抵四國島以南400公里空域。

這一位置距離大阪不足500公里，距東京也僅760公里，處于戰(zhàn)略轟炸機的有效打擊半徑之內。

要知道，轟-6K可搭載長劍-20巡航導彈或鷹擊-21高超音速反艦導彈，兩款武器的射程均在1500公里起步，其中鷹擊-21更是具備高超音速突防能力，能對大型水面艦艇和陸上縱深目標實施精準打擊，其威懾力遠非日本的老舊反艦導彈可比。

日本空自此次針對遼寧艦的模擬攻擊，看似是一次軍事層面的戰(zhàn)術試探，實則是在地區(qū)安全格局發(fā)生深刻變化的背景下，試圖通過“秀肌肉”來刷存在感的政治操弄。

但從裝備性能、體系協(xié)同到戰(zhàn)略態(tài)勢來看，其行動不僅未能達到預期的威懾效果，反而暴露了自身軍力的致命短板——老舊的戰(zhàn)機、落后的彈藥、殘缺的作戰(zhàn)體系，與中國航母戰(zhàn)斗群形成了代際差距。

在實戰(zhàn)語境下，12架F-2戰(zhàn)機組成的編隊，還未抵達任務空域就會被遼寧艦編隊的預警體系鎖定，殲-15T的超視距打擊會率先瓦解其編隊陣型，后續(xù)的多層防空網(wǎng)更會讓其攜帶的48枚反艦導彈毫無用武之地。

也正是因此，日本才該慶幸這只是一場模擬行動，若是真的將這種“送人頭式”的攻擊付諸實戰(zhàn)，等待其的只會是全軍覆沒的結局，還會引發(fā)無法預估的戰(zhàn)略后果。

當下的地區(qū)安全格局，早已不是某一勢力可以通過單邊挑釁就能左右的，中國的國防力量已足以捍衛(wèi)國家安全。

參考資料：

觀察｜從反導聯(lián)演到聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，中俄軍事合作邁向更高層次——澎湃新聞

日防相又破防：中俄軍機聯(lián)合飛行是明確針對日本示威——觀察者網(wǎng)