導(dǎo)讀：在電動化浪潮席卷超跑市場的當(dāng)下，全新一代福特 Mustang（參數(shù)丨圖片）（內(nèi)部代號 S650）以 “堅(jiān)守純粹駕駛激情” 的姿態(tài)重磅上市，國內(nèi)指導(dǎo)價 38.98 萬 - 72.50 萬元，提供 2.3T EcoBoost 硬頂 / 敞篷版與 5.0L V8 Dark Horse 高性能版等多款配置，敞篷版車型更是首次正式引進(jìn)國內(nèi)。作為傳承半個多世紀(jì)的美式肌肉車標(biāo)桿，新車既延續(xù)了 Mustang 家族標(biāo)志性的長引擎蓋、短尾廂設(shè)計(jì)基因，又通過數(shù)字化座艙、優(yōu)化動力總成與升級空氣動力學(xué)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典與現(xiàn)代的完美融合。雖然新車已經(jīng)在2024年上市，但是年輕的外觀以及出色的動力依舊在線，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，車頭設(shè)計(jì)堪稱 “經(jīng)典元素的現(xiàn)代化重構(gòu)”，標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵采用熏黑蜂窩狀紋理填充，中央躍馬徽標(biāo)同步熏黑處理，搭配隆起的引擎蓋肌肉線條，營造出猛獸蓄勢待發(fā)的兇悍氣場。兩側(cè)狹長的矩陣式 LED 大燈組是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，內(nèi)部集成 Sequential 流水轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮?xí)r如同燃燒的火焰，延續(xù)了 Mustang 半個多世紀(jì)的經(jīng)典符號，夜間辨識度拉滿。前包圍采用三段式運(yùn)動化設(shè)計(jì)，兩側(cè)碩大的導(dǎo)流槽并非裝飾，而是經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化，能有效梳理氣流并為剎車系統(tǒng)散熱，下方寬大的前唇擾流板則進(jìn)一步提升高速行駛下壓力。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面完美傳承了 Mustang 經(jīng)典的 Fastback 溜背造型，4810×1916×1392mm（軟頂版 1388mm）的車身尺寸搭配 2720mm 軸距，既保證了修長低趴的視覺姿態(tài)，又為車內(nèi)空間提供了充足基礎(chǔ)。從車頭延伸至車尾的貫穿式腰線凌厲挺拔，搭配車門下方內(nèi)凹式折線與寬體輪拱，勾勒出飽滿的肌肉輪廓，盡顯美式跑車的力量感。全系標(biāo)配的 18 英寸 Shadow Silver 運(yùn)動輪轂（高配車型升級為 19 英寸 Oxford White 涂裝輪轂）搭配寬體輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動氣場，而軟頂敞篷版可在低速狀態(tài)下快速完成頂篷開合，兼顧拉風(fēng)造型與實(shí)用需求。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)是第七代Mustang的亮點(diǎn)之一，標(biāo)志性的三條狀尾燈組變得更為尖銳，中央以清爽的平面呈現(xiàn)，下方擴(kuò)散器重新設(shè)計(jì)以優(yōu)化空氣動力學(xué)。2.3T車型采用圓形雙邊單出排氣，而5.0L GT車型升級為雙邊雙出布局，搭配黑色后唇與GT專屬標(biāo)識，彰顯性能身份。此外，敞篷版采用全襯里絕緣織物車頂，支持一鍵開閉，10秒內(nèi)即可完成操作，兼顧便利性與儀式感。

進(jìn)入車內(nèi)，新車的設(shè)計(jì)顛覆了傳統(tǒng)肌肉車的粗獷印象。12.4英寸全液晶儀表與13.2英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，內(nèi)置SYNC4系統(tǒng)，支持3D導(dǎo)航與語音控制，界面設(shè)計(jì)借鑒游戲引擎技術(shù)，切換駕駛模式時伴有動態(tài)轉(zhuǎn)場動畫。中控臺采用碳纖維飾板與紅色縫線點(diǎn)綴，三輻式平底多功能方向盤采用真皮包裹，握感扎實(shí)，配備換擋撥片與加熱功能，時刻激發(fā)駕駛欲望，而傳統(tǒng)機(jī)械式換擋桿的保留，為駕駛愛好者帶來了純粹的機(jī)械操作樂趣?？臻g布局上，前排座椅具備加熱、通風(fēng)功能，真皮包裹與人體工學(xué)設(shè)計(jì)提供出色支撐；后排空間雖緊湊，但滿足短途乘坐需求。

最后來看動力方面，福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版均搭載第四代2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率220千瓦，峰值扭矩453?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配福特SelectShift 10速手自一體變速箱。車輛提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式，還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)5種儀表盤主題、4種懸架/排氣模式和3種轉(zhuǎn)向模式。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！