上海
幾年前誰能想到，中國汽車有一天能在德國這個傳統(tǒng)汽車強國、大眾和BBA的大本營拿下銷冠？現(xiàn)在，它真的發(fā)生了。
德國11月的銷量數(shù)據顯示，比亞迪宋PLUS（德國叫SEAL U）登頂插電混動車型榜首。這是中國品牌第一次在德國主流細分市場取得第一。
而這并非單例，迪子在歐洲其他市場同樣也是一路高歌猛進，英國、西班牙、意大利、法國等，到處有它顯眼的身影，海外已成為比亞迪新的增長點：在西班牙，比亞迪電動車銷量超越特斯拉排第一；在意大利，一年銷量更是提升了近50倍.....，就連主打代步的小車海鷗，都被德國人評為了“2025年度城市車”。
以前總說中國車走出去，現(xiàn)在更像是走進去：走進他們的街道和日常生活里。在這些并不缺好車的地方，能獲得海外眾多消費者的選擇，可以說充分體現(xiàn)出了當?shù)赜脩魧χ袊嚰夹g創(chuàng)新和產品力的認可。但更關鍵的是，我們不再只是跟隨者，而是成為了產品、技術定義和引領的一方了。
未來，我相信中國汽車一定會走遍全球每一個街頭。但今天，我想為迪子這場從量變到質變的突破，認真鼓個掌。
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