在全球電子代工領(lǐng)域，富士康曾是當之無愧的霸主。郭臺銘親手打造的帝國，一度拿下蘋果70%訂單，生產(chǎn)線晝夜不停，風(fēng)頭無兩。

然而當年流水線上一位默默無聞的女工，如今竟“另起爐灶”，締造出又一個代工巨頭。

她叫王來春，曾是富士康產(chǎn)線上一名普通員工，如今已成為立訊精密創(chuàng)始人。這家公司年營收超2687億，員工達24萬，深度扎根蘋果供應(yīng)鏈，被業(yè)內(nèi)稱作“第二個富士康”。

從流水線女工，到與“前東家”比肩的商業(yè)對手，在郭臺銘影響力籠罩的行業(yè)里，她究竟是怎樣突出重圍的？

01 打工十年，另起爐灶

1988年，18歲的王來春從汕頭農(nóng)村來到深圳，擠進了富士康的流水線，成為一名連接器組裝工。

在富士康的十年，她從操作工干到組長，再升到管理數(shù)百人的科長。這段經(jīng)歷讓她不僅熟悉了生產(chǎn)流程，更透徹理解了規(guī)?；圃斓木瑁簢栏竦墓芾怼O致的效率、對成本一分一厘的計較，她都默默記在了心里。

1999年，32歲的王來春做了一個周圍人錯愕的決定：離開富士康。在眾人眼中，她已手握令人羨慕的，但她自己清楚，科長從來不是她的終點。她和哥哥湊了筆錢，在深圳租了間小廠房，帶著二十幾名工人創(chuàng)立了立訊精密，從最熟悉的連接線做起。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2007年。蘋果為尋找高精度連接器供應(yīng)商，開出了遠高于行業(yè)標準的技術(shù)門檻。當許多廠商望而卻步時，王來春看到了機會。她押上全部身家，帶著團隊日夜攻關(guān)，最終將產(chǎn)品公差控制在0.01毫米內(nèi)，成功打入蘋果供應(yīng)鏈。

此后，立訊將“較真”刻進了骨子里。公司每年投入幾十億搞研發(fā)，不空談“顛覆”，而是死磕看似微小的改進——如何將連接器針腳彎曲度再降低0.05度，如何讓散熱片導(dǎo)熱效率再提升1%。用他們工程師的話說：“我們擅長把90分的事，做到100分?！?/p>

這種對“毫厘之差”的執(zhí)著，恰恰是中國制造向上突破的一個縮影。類似的劇情也在其他高端制造業(yè)上演。

正是這種對100分的極致追求，讓立訊在2017年抓住機遇。當年，蘋果AirPods銷量暴漲，原供應(yīng)商英業(yè)達產(chǎn)能告急，立訊臨危受命，在三天內(nèi)將交貨周期壓縮到極限，良品率做到近乎100%。

自此，立訊從“備胎”躍升為“核心”，徹底走出了富士康的影子。

02 七年狂奔，扎根本土

此后七年，立訊一路高歌猛進，不僅營收規(guī)模突破2688億元，凈利潤也穩(wěn)穩(wěn)站上百億臺階。

當富士康被浪潮裹挾時，立訊雖在海外落子布局，卻將最核心的研發(fā)與高端產(chǎn)線牢牢扎根于昆山。同行追逐外遷，王來春選擇深耕——這讓她在風(fēng)云變幻的供應(yīng)鏈中，始終握有主動權(quán)。

更關(guān)鍵的一步，是立訊成功跳出了“代工依賴癥”。與富士康高度依賴消費電子賽道不同，立訊前瞻性地布局了汽車電子等領(lǐng)域。到2024年，該業(yè)務(wù)營收貢獻已達9%，為特斯拉、蔚來等車企提供關(guān)鍵零部件，抗風(fēng)險能力大大增強。這種“扎根本土、多維創(chuàng)新”的發(fā)展模式，恰是當前產(chǎn)業(yè)升級的典型路徑。

可見，無論是精密制造還是生命科技，真正的行業(yè)引領(lǐng)，從來都源于對核心環(huán)節(jié)做到極致。

03 富士康的另一種答案

有人說，立訊更像是“富士康的另一種答案”。

同樣是接單代工，立訊用技術(shù)改寫了游戲規(guī)則；同樣是人力密集，她靠創(chuàng)新提升了人效價值；同樣服務(wù)大客戶，她早已將業(yè)務(wù)拓展至汽車電子、AI服務(wù)器等新賽道。

郭臺銘開創(chuàng)了“規(guī)模為王”的時代，而王來春則證明了，在同一個行業(yè)中，完全可以用不同的劇本贏得未來。這不止是個人的遠見，更是時代的必然。

當全球競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈的較量，依賴規(guī)模擴張的舊路已越走越窄。而立訊選擇的這條路，為中國制造提供了新的可能——后來者不僅能居上，更能走出自己的路。