一名法學(xué)教授因聲稱在達(dá)美航空航班上吸入有毒氣體導(dǎo)致腦損傷，正起訴波音公司索賠4000萬美元（約合人民幣2.82億元）。

根據(jù)上周在弗吉尼亞州巡回法院提起的訴訟，喬納森·哈里斯去年8月從亞特蘭大飛往洛杉磯時(shí)接觸到了汽化的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

據(jù)媒體獲得的起訴書稱，當(dāng)時(shí)44歲的哈里斯聲稱，波音737客機(jī)降落后不久，機(jī)艙內(nèi)便彌漫著一股類似臟襪子的氣味。訴訟稱，飛機(jī)在停機(jī)坪等待可用登機(jī)口停留的45分鐘內(nèi)，這種“腐臭”氣味不斷加重。這位教授訴稱自己呼吸困難，隨后在座位上的塑料袋中嘔吐。

他向媒體表示，據(jù)稱另有數(shù)名乘客也出現(xiàn)不適，哈里斯曾敦促機(jī)組人員讓乘客下機(jī)，但這一要求未被采納。

起訴書稱，當(dāng)飛機(jī)最終停穩(wěn)、艙門打開時(shí)，哈里斯感到意識模糊、頭部抽痛且難以組織語句。

因癥狀持續(xù)未緩解，他于次日上午前往醫(yī)院。檢測據(jù)稱發(fā)現(xiàn)其血氧水平偏低、碳酸氫鹽水平偏高，且一氧化碳濃度接近上限值。

訴訟指出，接觸有毒氣體導(dǎo)致哈里斯出現(xiàn)呼吸道損傷、認(rèn)知缺陷、震顫、記憶喪失，以及平衡和運(yùn)動(dòng)技能障礙。

美媒報(bào)道，事發(fā)時(shí)身為洛杉磯洛約拉法學(xué)院副教授的哈里斯聲稱，自據(jù)稱接觸有毒氣體后，他一直飽受健康問題困擾。

據(jù)稱，這包括難以長時(shí)間站立，影響了他的授課能力，迫使他只能坐在椅子上教學(xué)。

他還盡可能避免乘坐飛機(jī)，如果必須乘坐，總會隨身攜帶防毒面具。其領(lǐng)英資料顯示，哈里斯于今年六月離開了洛約拉法學(xué)院的職位。此后他一直在費(fèi)城的坦普爾大學(xué)任教。

資料顯示，作為法學(xué)副教授，他的研究方向包括合同法、勞動(dòng)與雇傭法以及勞動(dòng)力發(fā)展。

哈里斯的訴訟提出前數(shù)月，媒體的一項(xiàng)調(diào)查剛揭露，數(shù)千架航班長期受有毒氣體困擾，導(dǎo)致乘客和機(jī)組人員遭受毀滅性腦損傷。

該媒體發(fā)現(xiàn)，近年來引發(fā)類似慢性創(chuàng)傷性腦病癥狀的航空燃油泄漏事件急劇增加。

慢性創(chuàng)傷性腦病是一種通常見于美式橄欖球運(yùn)動(dòng)員的腦部疾病。據(jù)梅奧診所介紹，該病會導(dǎo)致腦神經(jīng)細(xì)胞退化，很可能由重復(fù)性頭部損傷引起。

慢性創(chuàng)傷性腦病的主要癥狀包括認(rèn)知障礙、行為與情緒改變，以及逐漸喪失對行動(dòng)的控制能力。多名機(jī)組人員已對波音公司提起訴訟，其指控與哈里斯訴狀中的細(xì)節(jié)驚人相似。

盡管此前已有乘客加入機(jī)組人員提起的訴訟，但據(jù)報(bào)道，哈里斯是此類案件中首位作為首席原告的商業(yè)航班乘客。

媒體已就此事聯(lián)系波音公司、達(dá)美航空及哈里斯的律師尋求評論。