最近幾年，全球造船業(yè)的風(fēng)向變了，以前日韓船廠霸占大頭，現(xiàn)在中國(guó)船廠異軍突起。拿意大利的格里馬爾迪集團(tuán)來(lái)說，這家老牌船東本來(lái)跟日韓合作挺多，結(jié)果2024年直接轉(zhuǎn)頭選了中國(guó)船廠，一口氣簽了17艘純汽車運(yùn)輸船的合同，全在中國(guó)建。

為什么這么干？日韓那邊成本高，交船慢，環(huán)保技術(shù)跟不上趟，中國(guó)船廠速度快，價(jià)格實(shí)惠，還能搞定未來(lái)燃料升級(jí)的事兒。這不光是個(gè)別公司的選擇，整個(gè)行業(yè)都看出來(lái)了，中國(guó)已經(jīng)在全球訂單上占了74%的份額。

格里馬爾迪集團(tuán)是歐洲航運(yùn)巨頭，船隊(duì)上百艘，主要跑滾裝船和汽車運(yùn)輸。過去幾年，電動(dòng)車出口火爆，尤其是中國(guó)車企賣到海外，運(yùn)輸需求爆棚。格里馬爾迪一看，得趕緊加船，但日韓船廠報(bào)價(jià)高，工期長(zhǎng)，還得依賴歐洲零件進(jìn)口，供應(yīng)鏈不穩(wěn)。

反觀中國(guó)，特別是上海外高橋船廠，那效率高得嚇人。2024年，格里馬爾迪就跟外高橋和中船貿(mào)易簽了七艘9000車位的運(yùn)輸船訂單，每艘船長(zhǎng)200米，寬38米，能混燒油和電，還預(yù)留氨燃料接口，以后改起來(lái)不費(fèi)勁。

中國(guó)船廠為什么這么牛？核心是產(chǎn)業(yè)鏈全，什么都自己搞定。鋼材從寶鋼或武鋼直接定制，一周就到貨，發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備全在長(zhǎng)三角周邊，兩天內(nèi)送達(dá)。以前造船一步步來(lái)，現(xiàn)在分成模塊，同時(shí)開工，最后拼起來(lái)，時(shí)間省一大半。

拿外高橋來(lái)說，他們建一艘11.4萬(wàn)噸油輪，從鋼板切割到下水，就80天。2025年1月，外高橋就把一艘11.4萬(wàn)噸油輪交給希臘船東，這船是他們最新一代產(chǎn)品，能運(yùn)原油和成品油，設(shè)計(jì)上還考慮了風(fēng)帆輔助，省油環(huán)保。

全球訂單上看，2024年中國(guó)新船訂單份額高達(dá)74.1%，在建船舶占63.1%，18種主流船型里有14種中國(guó)排第一。這數(shù)據(jù)來(lái)自行業(yè)報(bào)告，不是隨便說的。為什么這么高？因?yàn)橹袊?guó)不光建船快，還建得好。

高端船像郵輪，以前歐美日韓壟斷，現(xiàn)在中國(guó)自己搞出來(lái)了。2023年，第一艘國(guó)產(chǎn)大郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)交付，第二艘愛達(dá)·花城號(hào)也跟上。技術(shù)上，他們用三維激光掃描和機(jī)器人焊接，把薄鋼板變形控在3毫米內(nèi)，這在過去是難題。

日韓那邊呢？2024年，韓國(guó)訂單份額掉到20%，日本11%，30年最低。原因多，零件進(jìn)口貴，勞動(dòng)力成本高。韓國(guó)現(xiàn)代重工想用5G和AI升級(jí)船廠，但包袱甩不掉。日本三菱押注氫燃料船，可關(guān)鍵稀土還得從中國(guó)買。

中國(guó)這邊閉環(huán)了，車企出口拉動(dòng)船廠，港口配套服務(wù)，全鏈條自己玩。2024年，中國(guó)電動(dòng)車出口500萬(wàn)輛，七成海運(yùn)，運(yùn)輸船需求大增，格里馬爾迪的訂單就是例子。

再看2025年的動(dòng)態(tài)，中國(guó)份額有點(diǎn)波動(dòng)，上半年降到52%，因?yàn)槊绹?guó)加了港口費(fèi)，影響了部分訂單，但到夏天又回升。中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，船東還是認(rèn)。

不止這些，格里馬爾迪還跟中國(guó)招商集團(tuán)簽了戰(zhàn)略協(xié)議，10月22日在深圳，合作框架包括滾裝運(yùn)輸和物流。招商深圳滾裝船公司跟他們聯(lián)手，擴(kuò)展亞洲到歐洲航線。這步棋下得巧，中國(guó)船廠不光建船，還幫運(yùn)營(yíng)維修。

中國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)制定上也發(fā)力，牽頭智能船舶12項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，像能效管理系統(tǒng)，船長(zhǎng)實(shí)時(shí)看油耗，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)航線省15%燃料。在國(guó)際海事組織，中國(guó)聲音越來(lái)越大，日韓以后得適應(yīng)中國(guó)規(guī)矩。