根據(jù)鬼子統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)表的大遼編隊(duì)行蹤看，該戰(zhàn)斗群12月12日之后已經(jīng)取道宮古海峽返回東海。

從6日到12日的一周時(shí)間里，大遼的艦載機(jī)總共起降了260架次。日均起降超過37架次。

6日起降50架次。

7日50架次。

8日40架次。

9日20架次（當(dāng)天中俄空軍聯(lián)合巡航、鬼子出動12架F2）

10日20架次。

11日60架次。

12日20架次。

有三天的起降架次大于等于50。另有三天的起降架次為20，屬于中等偏低強(qiáng)度。

根據(jù)鬼子的記錄：

今年5月25、26日大遼在宮古海峽西部航行時(shí)殲15起降了90架次、艦載直升機(jī)起降了30架次。 直升機(jī)日均出動15架次。

5月27-29日大遼在通過宮古海峽進(jìn)入菲律賓海后殲15起降了80架次、艦載直升機(jī)起降了60架次。直升機(jī)日均出動20架次。

山東艦于4月23-25日在巴士海峽以東起降了80架次殲15，60架次艦載直升機(jī)。直升機(jī)日均出動20架次。

可以看出，兩艦的直升機(jī)日均出動量基本保持在15-20架次的水平。

所以可反推出6-8日的殲15出動量下限是30、30、20架次左右。上限是35、35、25架次。11日的殲15出動量大約是40-45架次。

其余三天里殲15起降可能不超過5架次。

現(xiàn)在能看得比較清楚了，遼寧艦這趟七日游就是給高市早苗加一點(diǎn)壓力。規(guī)劃還有執(zhí)行都比較得當(dāng)，而美日方面應(yīng)對得比較倉促。

上文已經(jīng)把這七天的艦載機(jī)起降分布給算了，基本上12月6日-8日這前三天起降頻次高，然后9、10兩天頻次降得較低，12月11日再度高企，最后經(jīng)宮古海峽返航時(shí)再度降低。

這個思路大概是：先給個下馬威，然后看看對方反應(yīng)。等對方被刺激上頭了，又冷處理。然后再來個高潮，最后瀟灑走人。

估計(jì)這可能是一開始就定下來的策略?？臻g上可能就是沿著日本沿海開一段附近再轉(zhuǎn)回來，開多遠(yuǎn)視情況而定，同時(shí)再疊加一個中俄空軍的聯(lián)合巡航。

只是人算不如天算：沒想到第一天，也就是6日那天就來了個高潮：發(fā)生了殲15雷達(dá)照射空自F15J這事。但這只能怪鬼子自己內(nèi)部都互相不做人：海自大概是收到遼寧艦戰(zhàn)斗群通知后根本沒上報(bào)那個起協(xié)調(diào)各軍種作用的統(tǒng)合幕僚監(jiān)部，所以空自壓根不知道中方有艦載戰(zhàn)斗機(jī)巡邏。然后F15J就撞上槍口了。既然作為總參謀部的機(jī)構(gòu)都不知道，那作為頂頭上司的防衛(wèi)大臣小泉自然也不知道。所以事后他還信誓旦旦稱中方?jīng)]通告過。等中方把錄音都公布出來打臉，又趕緊改口，但已經(jīng)成了笑柄。

然后鬼子就想辦法找回場子。因?yàn)?2月7日一早就已經(jīng)能看出遼寧艦編隊(duì)大幅度改變方向了。所以可以斷定，空自的兩個戰(zhàn)斗轟炸機(jī)單位——第七、八航空團(tuán)里更靠西邊的八團(tuán)就立即開始準(zhǔn)備出動。該團(tuán)下轄兩個飛行隊(duì)，各有18架F2。經(jīng)過兩天緊張準(zhǔn)備，12架F2就緒，占總數(shù)的三分之一。第6飛行隊(duì)出4架，第8飛行隊(duì)出8架。我估計(jì)其實(shí)這兩個飛行隊(duì)能出動的F2還要多一些，但肯定各飛行隊(duì)多出來的F2在每個飛行隊(duì)內(nèi)部湊不齊一個4機(jī)編隊(duì)，所以還是只出動12架，對于拉架勢而言已經(jīng)足夠了。除了F2之外，鬼子可能就是緊急要求和美軍一起在日本附近搞個聯(lián)合軍演，哪怕規(guī)模很小，只要能趕在遼寧艦回到宮古海峽之前開鑼就行。 另外，美軍的華盛頓號航母戰(zhàn)斗群正從關(guān)島返回在日本的母港橫須賀，應(yīng)該和遼寧艦戰(zhàn)斗群距離不遠(yuǎn)。

從中方角度看，6日的意外事件已經(jīng)震動日本朝野，基本達(dá)到了七日游的目的。所以，從見好就收的角度看，遼寧艦戰(zhàn)斗群已經(jīng)沒有必要繼續(xù)沿日本海岸航行。因此，8日開始，戰(zhàn)斗群航向再次大幅度調(diào)整為東偏南，離開日本海岸。它應(yīng)該更靠近美軍的華盛頓號戰(zhàn)斗群了，但美軍顯然無意讓華盛頓號介入中日之間的這場角力。鬼子當(dāng)然也知道，所以海自的“加賀”號從吳港起錨準(zhǔn)備應(yīng)對。

到了9日，鬼子已經(jīng)可以確認(rèn)遼寧艦的航向再次變?yōu)橄蚰掀鳎瑢?shí)質(zhì)上已經(jīng)開始返航。由于壓力減輕所以“加賀”號被召回。但是12架F2必須出動找回場子。F2機(jī)群應(yīng)該是分成三個4機(jī)編隊(duì)。為了不激化矛盾，遼寧艦當(dāng)天只出動了20個架次，這里面的殲15架次估計(jì)不多。但甲板上處于一等戰(zhàn)備的殲15應(yīng)該不少。然后當(dāng)天下午中俄空軍聯(lián)合巡航到日本近海。而最晚到這個時(shí)候，美軍確定會出動關(guān)島的兩架B52配合日本搞一次聯(lián)演。

到了10日，美軍的華盛頓號戰(zhàn)斗群抵達(dá)橫須賀，開始半年的冬季維修。等于是美國不打算讓其海軍摻乎當(dāng)前乃至后續(xù)的爛事。然后美日空軍聯(lián)演在日本海進(jìn)行，和遼寧艦戰(zhàn)斗群隔著日本本土呢。也可以算是對9日中俄聯(lián)合巡航的回應(yīng)。

11日，遼寧艦戰(zhàn)斗群已經(jīng)距離日本很遠(yuǎn)，于是又進(jìn)行了一天的高強(qiáng)度演習(xí)，艦載機(jī)起降60次。

12日，戰(zhàn)斗群穿越宮古海峽返回東海，當(dāng)天艦載機(jī)起降20次。

總之這是一次對高市當(dāng)局的壓力測試。也是對美日同盟含金量的一次測試。試出來的結(jié)果是美國現(xiàn)在并不那么愿意介入中日之間的沖突。而高市當(dāng)局也頗為忌憚。還有個讓吃瓜群眾們意外的收獲就是對日本三軍協(xié)同的真實(shí)水平有了點(diǎn)體會。不過總體而言，這次給的份量并不大。從目前事態(tài)的發(fā)展來看，很有必要安排后續(xù)的壓力測試。