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打破5項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,吉利全球全域安全中心到底有多牛?

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你有沒有想過,為什么我們?cè)敢鉃橐惠v車的真皮座椅、全景天窗或是炫酷的氛圍燈買單,卻常常對(duì)藏在車身結(jié)構(gòu)里的高強(qiáng)度鋼、遍布車輛的傳感器和那些看不見的安全算法鮮少問津? 2025年12月12日,吉利用一場(chǎng)發(fā)布會(huì)給出了一個(gè)直擊人心的答案:安全,才是汽車給予駕乘者最頂級(jí)的豪華。



這一天,位于杭州灣的吉利全球全域安全中心正式揭開面紗。這座投資巨大、占地約4.5萬平方米的龐然大物,不僅是一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,更像是一座為汽車安全而生的“終極考場(chǎng)”。它一舉創(chuàng)下了五大吉尼斯世界紀(jì)錄,用一系列硬核數(shù)據(jù)重新定義了全球汽車安全的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):



“全球最大的汽車安全試驗(yàn)室”

建筑面積超8萬㎡,相當(dāng)于11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,里面能進(jìn)行從碰撞、翻滾到模擬雨雪霧極端天氣、再到網(wǎng)絡(luò)攻擊測(cè)試的幾乎所有安全驗(yàn)證。



“全球最長(zhǎng)的室內(nèi)汽車碰撞測(cè)試跑道”

長(zhǎng)達(dá)293.39米,接近三個(gè)足球場(chǎng)首尾相接。在這里,車輛可以以更高速度、更多角度完成對(duì)撞、翻滾等高難度測(cè)試,甚至能滿足未來十年可能出現(xiàn)的法規(guī)要求。



“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室”

面積近3萬㎡,能模擬從-20℃嚴(yán)寒到5200米高海拔的稀薄空氣,讓你在“室內(nèi)”就能體驗(yàn)昆侖山巔的駕駛環(huán)境。

“全球最大的任意角度汽車碰撞測(cè)試區(qū)”

從0到180度,任何刁鉆的事故碰撞角度都能在這里被精準(zhǔn)還原,更真實(shí)地復(fù)現(xiàn)那些難以預(yù)料的危險(xiǎn)瞬間。



“全球測(cè)試功能最多的汽車安全試驗(yàn)室”

擁有27大類測(cè)試功能,從乘用車到商用車,從中國(guó)國(guó)標(biāo)到歐美法規(guī),幾乎無所不包。

但吉利的野心,遠(yuǎn)不止于建造一座“破紀(jì)錄”的物理空間。真正的核心,是與之同步發(fā)布的 “全域安全2.0”技術(shù)體系,以及那份聯(lián)合了中汽中心、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、清華大學(xué)等11家頂級(jí)機(jī)構(gòu)共同編制的 《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。 這標(biāo)志著,吉利對(duì)“安全”的理解,已經(jīng)從一場(chǎng)場(chǎng)的“碰撞考試”,升維到了構(gòu)建一個(gè)貫穿出行全場(chǎng)景、覆蓋全領(lǐng)域的系統(tǒng)性安全生態(tài)。



從“鋼筋鐵骨”到“數(shù)字神經(jīng)”:安全的內(nèi)涵變了

傳統(tǒng)觀念里,汽車安全約等于“結(jié)實(shí)”。更厚的鋼板、更多的氣囊、在測(cè)試中拿個(gè)“五星好評(píng)”,就是安全的全部。這可以稱為“單車被動(dòng)安全1.0時(shí)代”。 但隨著新能源與智能化的浪潮席卷,安全的故事變得復(fù)雜而立體。吉利“全域安全2.0”體系,正是對(duì)這一時(shí)代命題的回答。它的核心理念,是從“以車為本”轉(zhuǎn)向 “以人為尊”,視角也從單一的“整車安全”,拓寬至 “人-車-路-云-星” 的廣袤生態(tài)。 這意味著什么? 意味著安全不再只是事故發(fā)生時(shí)的那一剎那,而是滲透到你用車的每分每秒。吉利將其凝練為四大“零”的愿景:生命零傷亡、健康零危害、財(cái)產(chǎn)零損失、隱私零泄露。在這面旗幟下,安全被系統(tǒng)地劃分為全新的板塊:



駕駛與主動(dòng)安全:

讓車比你更“眼觀六路,耳聽八方”。比如吉利開發(fā)的G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓系統(tǒng),能在最高150km/h的時(shí)速下幫你緊急閃避;銀河M9的爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng),能在輪胎突然失壓的瞬間(最快100毫秒)穩(wěn)住車身,哪怕是在冰面上。



被動(dòng)與救援安全:

這是傳統(tǒng)的“硬”實(shí)力,但加入了智能“軟”救援。極氪7X的“一鍵破窗”技術(shù)和獨(dú)特的門把手解鎖設(shè)計(jì),能在車輛落水等極端情況,為生命爭(zhēng)取黃金時(shí)間,甚至嘗試聯(lián)通“車-警-醫(yī)”的聯(lián)動(dòng)救援通道。

新能源安全:

這是電動(dòng)時(shí)代的核心課題。吉利將視角從“電池安全”擴(kuò)展到整個(gè)“新能源安全”,覆蓋高壓電、動(dòng)力系統(tǒng)乃至云端一體的預(yù)警。其“神盾金磚電池”經(jīng)歷了8針同刺、子彈貫穿等遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的“酷刑”,樹立了電池安全的新標(biāo)桿。

數(shù)字安全:

當(dāng)汽車成為“輪子上的智能手機(jī)”,黑客攻擊可能比車禍更可怕。吉利將“信息安全”升級(jí)為全方位的“數(shù)字安全”,筑起守護(hù)車輛和云端數(shù)據(jù)的防火墻。

公域安全:

這是最具前瞻性的一環(huán)。吉利首次將“公共安全”納入體系,希望通過技術(shù)共享、標(biāo)準(zhǔn)共建,推動(dòng)整個(gè)交通生態(tài)的安全提升。這意味著,吉利的安全理想,是讓道路上的每一輛車,無論是自家產(chǎn)品還是其他品牌,都能因技術(shù)進(jìn)步而間接受益,實(shí)現(xiàn)從“獨(dú)善其身”到“兼濟(jì)天下”的跨越。



近30年“安全世家”的堅(jiān)持:從銷毀百輛新車開始

羅馬不是一天建成的,吉利對(duì)安全的偏執(zhí),也刻在其近30年的發(fā)展基因里。 時(shí)間回到2000年,吉利創(chuàng)始人李書福做出了一個(gè)令業(yè)界震驚的決定:當(dāng)場(chǎng)銷毀上百輛存在質(zhì)量瑕疵的“豪情”轎車。那一把火,燒掉的是短期利益,點(diǎn)燃的卻是“造最安全的好車”的信念之火。2007年的《寧波宣言》,更是將“安全第一”明確為研發(fā)的最高戰(zhàn)略。2010年,吉利“蛇吞象”式并購(gòu)沃爾沃,不僅是一次商業(yè)傳奇,更是一次安全基因的深度融合。沃爾沃近百年的安全積淀,為吉利打開了通往全球頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的大門。



從此,吉利的安全體系進(jìn)入了快車道:從2016年行業(yè)首創(chuàng)的“安全識(shí)別圈”,到2020年提出的“全域安全”理念,再到CMA、SEA等世界級(jí)智能架構(gòu)的落地,安全成為了流淌在吉利產(chǎn)品血液中的DNA。這一切的背后,是近11年超2500億元的研發(fā)投入,是中國(guó)車企算力第一的星睿智算中心的強(qiáng)大支持,也是超過1500件汽車安全專利的技術(shù)底氣。今天,吉利已經(jīng)成為IATF(國(guó)際汽車工作組)的首個(gè)亞洲成員,參與和主導(dǎo)了超過682項(xiàng)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的制定,將中國(guó)汽車的安全智慧,寫進(jìn)了全球規(guī)則。



開放與共享:讓安全從“奢侈品”變?yōu)椤氨匦杵贰?/strong>

此次發(fā)布最令人尊敬的一點(diǎn),是吉利的 “開放宣言” :吉利全球全域安全中心,將向全行業(yè)開放共享。 這絕非簡(jiǎn)單的“秀肌肉”。在智能化研發(fā)成本高企、安全標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)苛的當(dāng)下,這意味著吉利愿意將自己投資巨大、積累多年的驗(yàn)證平臺(tái)、技術(shù)專利(如電池底部安全、門把手安全專利集)甚至是一鍵破窗這樣的救命技術(shù),與同行共享。 其目的,是為了打破高端安全技術(shù)的壁壘,推動(dòng)“安全平權(quán)”。吉利深知,安全不應(yīng)該是只有豪華車才能享有的“特權(quán)”,而應(yīng)是每一輛車上路的“標(biāo)配”。通過開放合作,促進(jìn)行業(yè)整體安全水準(zhǔn)的提升,最終惠及每一位消費(fèi)者。這便是在踐行“公域安全”的理想——讓道路上的每一個(gè)參與者,都能享受到技術(shù)進(jìn)步帶來的安全紅利。



安全,是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的馬拉松

當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撘惠v車的“智能”時(shí),我們?cè)谡務(wù)摻z滑的語音交互、精準(zhǔn)的導(dǎo)航和炫酷的自動(dòng)泊車。但當(dāng)我們?cè)谡務(wù)摗鞍踩睍r(shí),我們談?wù)摰氖巧钜够丶衣飞蠈?duì)家人的責(zé)任,是突發(fā)狀況下那份寶貴的安心,是科技賦予生命的珍貴保障。 吉利全球全域安全中心的建成和“全域安全2.0”體系的發(fā)布,不僅是一次技術(shù)的集中展示,更是一次價(jià)值觀的鄭重宣言。它告訴我們,在汽車產(chǎn)業(yè)追逐續(xù)航、算力、屏幕數(shù)量的狂熱中,仍有企業(yè)愿意將資源投向那些“看不見的地方”,堅(jiān)守“安全才是最大豪華”的初心。 汽車的未來,必然是電動(dòng)化、智能化的。但無論方向盤后的是一塊屏幕還是一個(gè)機(jī)器人,無論驅(qū)動(dòng)車輛的是燃油還是電池,對(duì)生命的敬畏與守護(hù),永遠(yuǎn)是移動(dòng)出行的第一要義,也是一家車企所能擁有的、最高貴的豪華。吉利正在用它的行動(dòng)證明:真正的安全,不止于鋼筋鐵骨的碰撞測(cè)試,它更是一套融入AI智能、貫穿出行生態(tài)、并由開放共享的胸懷所支撐的、面向未來的系統(tǒng)性承諾。這條路沒有終點(diǎn),但每一步,都讓我們的前行,更加踏實(shí)而明亮。

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