“達飛安提戈涅”輪是達飛集團訂造的6艘1.5萬標準箱姐妹船中的首制船，標志著該公司在加速能源轉(zhuǎn)型、推進脫碳目標進程中的一大里程碑。

12月11日，達飛集團旗下首艘中國建造的甲醇動力集裝箱船——“達飛安提戈涅”輪，在位于上海的江南造船廠正式交付。這艘運力為1.5萬標準箱的新船，是達飛踐行低碳減排、推動可持續(xù)航運的重大舉措之一。

據(jù)介紹，“達飛安提戈涅”輪是達飛訂造的6艘1.5萬標準箱姐妹船中的首制船，標志著該公司在加速能源轉(zhuǎn)型、推進脫碳目標進程中的一大里程碑。

該輪以法國經(jīng)典戲劇中的角色命名，采用甲醇燃料驅(qū)動，設計指標滿足全球最嚴苛的排放標準�！斑_飛安提戈涅”輪將被部署在BEX2航線上，穿梭于亞洲、中東及地中海地區(qū)，在進一步促進全球貿(mào)易流通的同時，助力構建更環(huán)保、更高效的貨運通道。

在新船命名儀式上，CMA Ships新造船業(yè)務副總裁Xavier Leclercq，重點介紹了該輪卓越的環(huán)保性能，并強調(diào)了奠定該項目成功基礎的戰(zhàn)略伙伴關系的重要性。

Xavier Leclercq同時介紹了該輪的教母——達飛中國資深顧問、前首席財務官吳卉，以此表彰她過去30年間為達飛做出的杰出貢獻。

據(jù)了解，為兌現(xiàn)“到2050年實現(xiàn)凈零碳排放”的承諾，達飛正加緊行動，降低旗下船隊對環(huán)境的影響。該公司的脫碳戰(zhàn)略聚焦“提升能源效率”與“擴大替代燃料應用”兩大核心，目標是到2031年，擁有約200艘能夠使用低碳燃料的雙燃料動力船舶。相關工作由達飛的能源轉(zhuǎn)型部門牽頭推進，并得到了合作伙伴——中國各大造船企業(yè)的大力支持。

達飛表示，此次中國造甲醇動力船舶的成功交付，不僅助推了達飛船隊的升級換代，更將驅(qū)動全球航運生態(tài)圈向更清潔、高效和富有韌性的方向轉(zhuǎn)型，鞏固達飛在可持續(xù)航運領域的領軍地位。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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