眾所周知，地大物博外加人煙稀少的俄羅斯高度依賴鐵路系統(tǒng)來維持物資運輸，尤其是戰(zhàn)時前后和后方的物資運輸，更是如此——俄羅斯將裝甲列車長期用于軍事后勤保障，目前正尋求提升這類武器系統(tǒng)的偵察能力。

俄軍計劃通過整合所謂的“技術視覺系統(tǒng)”，對駐烏占領軍現(xiàn)役裝甲列車進行現(xiàn)代化改造。該系統(tǒng)由人工智能攝像頭組成，旨在自主監(jiān)控周邊區(qū)域、探測并識別威脅，協(xié)助裝甲列車乘員對其發(fā)起打擊。據(jù)現(xiàn)有信息顯示，俄羅斯擬為所有現(xiàn)役裝甲列車配備這一能力。

一旦探測到目標，攝像頭將發(fā)送專用警報信號，隨后乘員可通過防空裝置、自動火炮或機槍對威脅實施打擊。該系統(tǒng)的主要用途是保護裝甲列車免受偵察無人機和攻擊型無人機的威脅——這類無人機對裝甲列車這類平臺構成直接威脅。

今年4月，據(jù)稱烏克蘭第152獵兵旅的無人機操作員襲擊了俄羅斯一列特殊裝甲列車。與此同時，俄羅斯加大了Shahed無人機的使用力度，用于攻擊烏克蘭鐵路基礎設施，尤其是行駛中的列車。此前有報道詳細披露，俄羅斯已將Shahed無人機改裝為大型FPV無人機。此外，烏克蘭的FP-1、FP-2等遠程無人機也具備打擊移動目標的能力。

據(jù)俄羅斯方面表示，為裝甲列車整合技術視覺系統(tǒng)，旨在提高對鐵路線路及周邊地區(qū)的偵察效率，并為列車運行提供額外安全保障。俄方還稱，該技術視覺系統(tǒng)已經(jīng)過戰(zhàn)場測試。俄羅斯消息人士透露，該系統(tǒng)需配備多個攝像頭、一個額外的數(shù)據(jù)處理單元，且需連接至指揮官平板電腦或與車輛控制系統(tǒng)集成，以實現(xiàn)目標指示功能。同時，據(jù)稱其計算機視覺軟件仍需進一步訓練，以確保精準的目標識別。

俄羅斯官員表示，俄軍目前現(xiàn)役4列裝甲列車——分別為“貝加爾湖”號、“阿穆爾河”號、“伏爾加河”號和“葉尼塞河”號，這些裝甲列車自2022年起已投入作戰(zhàn)行動。

【小編毒舌】真是活久見——喘著大氣的裝甲火車用上了最先進的人工智能來防御無人機技術！有種蒸汽朋克的即視感！