最近，在京藏高速輔路上出現(xiàn)遺撒，路過(guò)的一名男士冒著危險(xiǎn)，在車流中清理遺撒物，這一幕被市民記錄下來(lái)上傳到了網(wǎng)上。網(wǎng)友親切地稱他是“暖心小哥”。

畫(huà)面中，這名戴著頭盔，在車流中清理遺撒物的男子，就是被網(wǎng)友們稱為“暖心小哥”的曹志吉。他是昌平區(qū)一家科研機(jī)構(gòu)的員工。當(dāng)天晚上，他與女朋友在外用餐后，駕駛摩托車準(zhǔn)備回家。

曹先生當(dāng)晚行駛在京藏高速輔路時(shí)，軋到了遺撒在路面上的山型卡，起初他以為是自己的摩托車輪胎有問(wèn)題，便立刻停車檢查。結(jié)果看到了外側(cè)兩條車道上遺撒著三四十個(gè)山型卡。

山型卡是建筑澆筑施工中用于緊固模板的核心器材，金屬質(zhì)地，截面呈“山”字形，大概巴掌大小，兩指寬。這樣的物品遺撒在車道上，安全隱患極大。曹先生親眼看到，一輛機(jī)動(dòng)車軋到了一個(gè)，山型卡彈起來(lái)飛到了路邊，好在當(dāng)時(shí)沒(méi)有人通過(guò)。出于安全考慮，曹先生就想要清理這些遺撒在路面上的山型卡。

京藏高速是往返于昌平、延慶的重要交通通道，即便當(dāng)時(shí)已經(jīng)是晚上十點(diǎn)，輔路上的車流量仍然很大。由于事發(fā)突然，曹先生身上沒(méi)有攜帶任何工具，他只好手腳并用地?fù)焓?。此時(shí)，一輛白色小客車向他駛來(lái)。曹先生表示，當(dāng)時(shí)他示意司機(jī)變道，但司機(jī)并沒(méi)有這樣做，只是在他面前緩緩?fù)Ｏ拢瑸樗麚踝×撕蠓降能嚵?，守護(hù)了他的安全。

前后花了十多分鐘，曹先生將這些山型卡歸攏到路沿石下，騎上摩托車回了家。但他不知道的是，在不遠(yuǎn)處的天橋上，一位熱心市民將這一幕拍了下來(lái)，并上傳至網(wǎng)絡(luò)。曹先生表示，一件舉手之勞被這么多網(wǎng)友認(rèn)可，他覺(jué)得特別開(kāi)心。

據(jù)了解，曹先生就職的公司給予他提前轉(zhuǎn)正及1000元獎(jiǎng)金作為獎(jiǎng)勵(lì)。這起遺撒事件原本危險(xiǎn)重重，卻因?yàn)樾「绲呐闹e，司機(jī)的貼心守護(hù)以及市民的熱心記錄，有了不一樣的溫暖結(jié)局。

多部門聯(lián)手破案

涉事司機(jī)與企業(yè)均受處罰

“暖心小哥”曹志吉在車流中清理遺撒物的視頻同樣引起了有關(guān)部門的注意，市交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊(duì)成立專案組，會(huì)同公安、交管、公路分局、養(yǎng)護(hù)單位，成功追蹤到涉事車輛及駕駛員王某。

據(jù)了解，駕駛?cè)送跄钞?dāng)時(shí)并不知道自己的貨物發(fā)生了遺撒，但這一行為確實(shí)影響到了后車通行，違反了《中華人民共和國(guó)公路法》及《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第77條和《公路安全保護(hù)條例》第69條的規(guī)定，參照相關(guān)裁量基準(zhǔn)，市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)對(duì)當(dāng)事人給予罰款4600元的行政處罰。

同時(shí)，相關(guān)部門以本次遺撒行為為抓手，進(jìn)行了人、車、企溯源調(diào)查。經(jīng)走訪，這輛遺撒貨車所屬的北京某商貿(mào)企業(yè)存在兩項(xiàng)違法行為。一是未能按照規(guī)定對(duì)從業(yè)人員、被派遣勞務(wù)者、實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；二是未按照相關(guān)要求使用生產(chǎn)安全隱患排查治理信息系統(tǒng)如實(shí)記錄隱患排查情況。市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第28條、29條和《北京市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》第16條的規(guī)定分別對(duì)涉事車輛所屬企業(yè)作出相應(yīng)的處罰。

路面上出現(xiàn)遺撒物，對(duì)于正常行駛的后方車輛來(lái)說(shuō)是意料之外的，司機(jī)往往來(lái)不及躲避，很容易與遺撒物發(fā)生接觸，造成二次事故。市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法總隊(duì)九支隊(duì)執(zhí)法監(jiān)督科四級(jí)主辦科員蔡清毅表示，這樣尖銳的物體，對(duì)于高速行駛的車輛，容易造成磕碰，甚至爆胎，導(dǎo)致車輛產(chǎn)生漂移。一旦因遺撒物發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)該保持冷靜，將車輛移至應(yīng)急車道等安全區(qū)域，打開(kāi)警示燈，同時(shí)在來(lái)車方向的150米處放置三角警示牌并報(bào)警。

執(zhí)法隊(duì)員提醒，車輛如果出現(xiàn)遺撒行為，應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行及時(shí)地清理清掃。若無(wú)法第一時(shí)間進(jìn)行處置，也要在來(lái)車方向150米左右設(shè)置警示標(biāo)志，同時(shí)迅速報(bào)告相關(guān)部門，避免承擔(dān)后續(xù)的法律責(zé)任。各位交通參與者如果路遇遺撒，可以撥打12328交通運(yùn)輸服務(wù)熱線進(jìn)行舉報(bào)。

類似案件多發(fā)

專家建議建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

因?yàn)椤芭男「纭钡募皶r(shí)出手，京藏高速這起遺撒事件，沒(méi)有造成嚴(yán)重后果。實(shí)際上，這樣的道路遺撒，在全國(guó)多地時(shí)有發(fā)生。

2025年3月27號(hào)，王先生在廣東省東莞環(huán)城東路上行駛時(shí)，車輛被路面上飛起的一塊鐵片砸中，車身有兩處出現(xiàn)損傷。

2025年9月，一輛大型貨車行駛至G42滬蓉高速馬王槽隧道時(shí)，車廂內(nèi)的一塊廢鐵塊意外掉落在第一車道上。隨后，兩輛小客車先后經(jīng)過(guò)這里，由于沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路面上的廢鐵塊，發(fā)生了碰撞。

2025年7月27號(hào)，在連霍高速酒泉段，一輛貨車散落十袋左右的釘子，導(dǎo)致后續(xù)80多輛車被扎，其中一輛私家車連扎15顆釘子，左后輪直接報(bào)廢。

北京市政協(xié)委員、帥和律師事務(wù)所主任律師沈騰表示，路面遺撒這樣的行為，從法律上來(lái)講，是對(duì)不特定人造成的危險(xiǎn)，屬于可擴(kuò)散性危險(xiǎn)。這不僅是一種交通違法行為，也嚴(yán)重影響公共安全。出現(xiàn)遺撒行為，視后果不同，涉事司機(jī)所承擔(dān)的責(zé)任也不同。首先，司機(jī)需要賠償所有損失，包括車輛的維修費(fèi)及人員的醫(yī)藥費(fèi)。如果造成人員的重大傷亡，還會(huì)被追究刑事責(zé)任。

路面遺撒危害重重，不僅相關(guān)部門要投入人力物力清理，更使后方正常行駛的車輛面臨無(wú)妄之災(zāi)，因此，專家呼吁建立高效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，以最大限度降低遺撒事件所帶來(lái)的負(fù)面影響。北京市政協(xié)委員、帥和律師事務(wù)所主任律師沈騰建議，要想建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，首先是搭建多渠道快速發(fā)現(xiàn)體系。打通交警、環(huán)衛(wèi)、市民的聯(lián)動(dòng)渠道，增設(shè)專門的舉報(bào)熱線或者小程序，再加上道路監(jiān)控的全覆蓋，讓遺撒行為能第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)。其次是規(guī)范處理流程，杜絕二次風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)有路面遺撒物時(shí)，應(yīng)急部門需要安排專人專組負(fù)責(zé)快速清理。最后是將預(yù)防融入應(yīng)急機(jī)制，從源頭降低風(fēng)險(xiǎn)。比如加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)和司機(jī)的培訓(xùn)，督促他們做好貨物固定檢查。同時(shí)在重點(diǎn)路段設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)，隨機(jī)抽查車輛貨物固定情況，從源頭減少遺撒行為的發(fā)生，最終形成全鏈條的安全保障體系。

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■來(lái)源：BRTV新聞（記者 石旻 吳重柳）、北京新聞

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