位于荷蘭Vitters造船廠的68.85米超級帆船"Zero"項(xiàng)目即將完工，這代表了帆船建造史上最具雄心和前瞻性的可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目由專注于可再生能源的非營利組織——開源平臺(tái)"Foundation Zero"（零基金會(huì)）合作開發(fā)，并由Vitters造船廠承建。這是一個(gè)概念驗(yàn)證項(xiàng)目，旨在展示真正實(shí)現(xiàn)零排放大型帆船的可能性。這艘帆船的歷程反映了一個(gè)更宏大的使命：激勵(lì)業(yè)界、分享知識(shí)，并點(diǎn)燃整個(gè)游艇行業(yè)思維模式的轉(zhuǎn)變。

"Zero"項(xiàng)目外觀設(shè)計(jì)

這艘零排放的船只將完全摒棄化石燃料動(dòng)力，轉(zhuǎn)而依靠風(fēng)能、太陽能及熱能運(yùn)行。她在航行時(shí)將主要通過水力發(fā)電來獲取主要?jiǎng)恿?，不過其1076平方英尺的特種太陽能電池板也能從太陽獲取能量。根據(jù)環(huán)境條件，該船還能從風(fēng)力中獲取約200千瓦的電力。全部能量都將儲(chǔ)存在重達(dá)44噸的巨型船載電池中。據(jù)Vripack稱，其5兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)容量大致相當(dāng)于88輛特斯拉汽車的電池容量。

共同愿景，驅(qū)動(dòng)進(jìn)步

"Zero"項(xiàng)目經(jīng)理兼零基金會(huì)執(zhí)行董事Eduard van Benthem將該項(xiàng)目描述為該基金會(huì)使命的具體體現(xiàn)："激勵(lì)、創(chuàng)造和分享知識(shí)，以推動(dòng)可持續(xù)的創(chuàng)新解決方案。"他解釋道：“雖然零基金會(huì)的重點(diǎn)在于創(chuàng)造和分享知識(shí)，而‘Zero’項(xiàng)目則是這些知識(shí)如何應(yīng)用于實(shí)踐的具體范例?！迸cVitters造船廠以及Dykstra Naval Architects船舶設(shè)計(jì)公司、Vripack公司的合作，正式源于共同的理念，而非傳統(tǒng)的船廠-客戶關(guān)系。

Benthem表示：“從一開始就很清楚，‘Zero’項(xiàng)目要成功，各方不僅要在技術(shù)上一致，更要在理念上契合，這個(gè)項(xiàng)目圍繞著基于信任、開放和共同創(chuàng)造全新事物的雄心來開展合作。"鑒于該項(xiàng)目從根本上背離了傳統(tǒng)的帆船建造框架，這種方法被證明至關(guān)重要。"幾乎所有的東西都必須在過程中自行開發(fā)，"他補(bǔ)充道，"這不僅需要專業(yè)技術(shù)，還需要靈活性、創(chuàng)造力和共同探索的意愿。"

Vitters造船廠項(xiàng)目經(jīng)理Gerrit Jongman也回應(yīng)了這種觀點(diǎn)："這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，過去是，現(xiàn)在仍然是，在空間有限的超級帆船建造中集成所有這些新技術(shù)，同時(shí)，在建造過程中，技術(shù)發(fā)展仍在持續(xù)，并帶來了新的要求。"他指出，"Zero"項(xiàng)目重新定義了Vitters管理合作的方式。"通常情況下，船廠習(xí)慣于基于固定規(guī)格進(jìn)行工作，但在這個(gè)項(xiàng)目上，技術(shù)方面的最終目標(biāo)始終是一個(gè)移動(dòng)靶，"他說，"這非常鼓舞人心，并將最終產(chǎn)品推向了更高的水平。"

項(xiàng)目建造中照片

技術(shù)與設(shè)計(jì)：重思根本原則

"Zero"項(xiàng)目的獨(dú)特之處在于其從能源優(yōu)先的角度對帆船設(shè)計(jì)進(jìn)行了徹底的重新評估。"在‘Zero’項(xiàng)目中，關(guān)注的首要重點(diǎn)是創(chuàng)新，而非優(yōu)化，"Benthem說，"我們不將能源和能量平衡視為理所當(dāng)然。一旦將這些元素被完全融入設(shè)計(jì)，全新的見解與解決方案便會(huì)涌現(xiàn)出來。"這一理念催生了多項(xiàng)開創(chuàng)性的方法，從重新思考絕緣和熱管理，到重新設(shè)計(jì)船舶的整體能源架構(gòu)。"為什么桅桿不能充當(dāng)煙囪，利用熱量或氣流呢？"Benthem提出疑問，"我們?nèi)绾卧谙嗤闹亓款A(yù)算下實(shí)現(xiàn)更高效的隔熱，或者如何在提高安全性的同時(shí)，為直流電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)更高的可靠性？"

在其內(nèi)部，差異尤為顯著。Jongman解釋道："真正能看到標(biāo)準(zhǔn)游艇與‘Zero’項(xiàng)目之間差異的一個(gè)區(qū)域是機(jī)艙。在‘Zero’項(xiàng)目上，這個(gè)區(qū)域被稱為主技術(shù)間，因?yàn)槲覀儧]有發(fā)動(dòng)機(jī)——沒有排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)，因此可以開發(fā)出全新的布局。"相反，這個(gè)空間容納了一個(gè)先進(jìn)的能源系統(tǒng)，該系統(tǒng)"存儲(chǔ)、收集來自各種來源的能量，并將其轉(zhuǎn)換供各種消耗設(shè)備使用，"他繼續(xù)說道。這個(gè)集成的能源核心連接著光伏熱能板、用于儲(chǔ)熱的鹽電池以及吸附式制冷機(jī)等系統(tǒng)——所有這些都是整體熱能平衡的一部分。

合作與文化變革

除了技術(shù)層面，Benthem和Jongman都強(qiáng)調(diào)了思維方式的重要性。"主要目標(biāo)不僅是建造一艘創(chuàng)新型船舶，還要引發(fā)游艇行業(yè)內(nèi)部的文化轉(zhuǎn)變，Benthem說，"我們希望展示可持續(xù)性與創(chuàng)新可以齊頭并進(jìn)，當(dāng)人們和企業(yè)愿意協(xié)作時(shí)，全新的概念是可以實(shí)現(xiàn)的。"

Jongman補(bǔ)充說，這種方法重塑了Vitters自身的內(nèi)部文化："在‘Zero’項(xiàng)目上，我們匯集了擁有各種背景和經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，其中也包括來自游艇行業(yè)之外的專家，共同協(xié)作完成這一項(xiàng)目。從不同的視角看待具體工作非常具有啟發(fā)性，這無疑是Vitters將為未來項(xiàng)目吸收借鑒的經(jīng)驗(yàn)。"

這種開放精神是零基金會(huì)工作的核心。通過其官方共享平臺(tái)，該組織將分享來自"Zero"項(xiàng)目的開源數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)見解和研究結(jié)果，以鼓勵(lì)跨行業(yè)的學(xué)習(xí)和適應(yīng)。"我們的目標(biāo)是證明開放與透明才是真正進(jìn)步的基石，"Benthem說，"我們的IT團(tuán)隊(duì)在幕后努力收集、分析并分享數(shù)據(jù)。這使得其他人能夠觀察并為我們發(fā)布的結(jié)論和結(jié)果做出貢獻(xiàn)。"

展望未來

Benthem說：“該項(xiàng)目正接近一個(gè)關(guān)鍵階段，接下來的重要里程碑包括開始調(diào)試，以及我們可以展示首批概念驗(yàn)證成果的階段，當(dāng)然，下一步是‘Zero’項(xiàng)目下水——這是一個(gè)特殊的時(shí)刻，該項(xiàng)目將真正被賦予生命。但我們不把下水視為終點(diǎn)，而是一個(gè)開端。一旦‘Zero’項(xiàng)目下水，真真正的工作便隨之展開：激勵(lì)、驗(yàn)證、分享與改進(jìn)。"

對于Vitters和零基金會(huì)而言，"Zero"項(xiàng)目代表的不僅僅是一艘帆船——它旨在成為一個(gè)運(yùn)動(dòng)的開端。正如Benthem總結(jié)的那樣："‘Zero’項(xiàng)目旨在證明，當(dāng)人們和組織愿意挑戰(zhàn)傳統(tǒng)假設(shè)，并擁抱全新的設(shè)計(jì)和合作方式時(shí)，這個(gè)行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)何種成就。"Jongman也表示同意："這個(gè)項(xiàng)目表明，當(dāng)各方以更開放的方式進(jìn)行合作，且各合作伙伴的范圍沒有被厚厚的合同完全鎖定時(shí)，可以取得更多成就。"

在一個(gè)常以精益求精和傳統(tǒng)定義的行業(yè)中，"Zero"項(xiàng)目證明了游艇的未來不僅在于性能和工藝，更在于好奇心、協(xié)作以及重新思考一切的勇氣。