浙江
65萬(wàn)的瑪莎拉蒂是雜牌，36萬(wàn)的格雷嘉真香。
這就是上海一家瑪莎拉蒂經(jīng)銷商剛經(jīng)歷的戲劇性一幕，原價(jià)65萬(wàn)的瑪莎拉蒂格雷嘉燃油版無(wú)人問(wèn)津，高達(dá)89萬(wàn)的純電版更是被人稱為雜牌智商車，一年都賣不出幾輛。
終于有經(jīng)銷商扛不住了，不顧其他經(jīng)銷商3萬(wàn)、5萬(wàn)的擠牙膏，上海一家大型瑪莎拉蒂經(jīng)銷商一次擠爆牙膏，純電版瑪莎格雷嘉干到36萬(wàn)。
就這，原本打算過(guò)年前能清空倉(cāng)庫(kù)就不錯(cuò)了，結(jié)果兩天就被蜂擁而來(lái)的人給搶空了，經(jīng)銷商直言這賣到飛起的瑪莎，多少年都沒(méi)見(jiàn)過(guò)了。
當(dāng)然，經(jīng)銷商也很清楚，不是瑪莎拉蒂的魅力有多大，而是昔日人稱“跑車皇后”破天荒展現(xiàn)出的性價(jià)比，錯(cuò)過(guò)這個(gè)村可能就真沒(méi)這個(gè)店了。哪怕這款車就是絕版，也足以打動(dòng)不少人。
曾經(jīng)的瑪莎拉蒂加價(jià)還得排隊(duì)才能買的到，如今隨著國(guó)產(chǎn)電車強(qiáng)勢(shì)崛起，昔日豪車一個(gè)個(gè)被拍翻在沙灘上，除了降價(jià)別無(wú)他法。
瑪莎拉蒂并不是個(gè)例，包括法拉利、保時(shí)捷、寶馬、奔馳等一二線豪車，如今再不趁還有品牌的老本吃，降價(jià)尚且有殘存的吸引力被人注意，否則它們的車就只能堆在倉(cāng)庫(kù)里吃灰，最后不是被當(dāng)廢鐵處理，就是淪為倉(cāng)庫(kù)里的老古董被人徹底遺忘。
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